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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年08月04日

お疲れ気味の足回りのリフレッシュと、よりしっかりした乗り味の実現、ついでに!?ローダウンもできちゃうサスペンションキット、“KYB Lowfer Sports L-KIT”を装着しました!!

お疲れ気味の足回りのリフレッシュと、よりしっかりした乗り味の実現、ついでに!?ローダウンもできちゃうサスペンションキット、“KYB Lowfer Sports L-KIT”を装着しました!! ユラユラ、フラフラも
抑えられるんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-VANの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

足回りリフレッシュと
しっかりした乗り味の実現、
そしてローダウンも叶える
サスペンションキット、
“KYB Lowfer Sports L-KIT”を
お取り付けしました。

軽快なドライビングフィールが
楽しめると思います。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダN-VAN JJ2に
　KYB Lowfer Sports L-KIT”取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。
本日はホンダ N-VANがご来店です。

alt

今回は足回りの交換を承りました！

ご用意した商品は
“KYB Lowfer Sports L-KIT”
です。

alt

ショックアブソーバーは純正形状を採用。
それに合わせたダウンサスを組み合わせ
乗り心地は確保しつつ、
ほどよいローダウンで
ドレスアップができるという商品です。

“KYB Lowfer Sports L-KIT””は
リアに減衰力14段調整を採用した
“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT””も
用意されていますが
N-VAN 4WD用は減衰力固定式のみの
ラインナップでした。

それでは作業を進めますが、
こちらは交換前の純正足回りです。

ショックの滲みやヘタリなどは
特に見受けられませんでしたが、
ローダウンカスタムも兼ねて
早めの足回り交換です。

■フロント

alt

■リア

alt

軽バンはスズキのエブリイなど
車内運転席と助手席の足元に
ショックがついていますが、
ホンダのN-VANはボンネットから
アクセスができます。

それぞれのアッパーマウントの上に
タンクやボックスがあるので
外してからアクセスします。

alt

対してリアの足回りは
車内から作業を行います。
左右のパネルを外して
アッパーにアクセスします。

内装を外す時は
クリップが取れやすい場合があるので
無くしたり落としたりしないよう注意です。

そしてこちらは
純正とローファースポーツの
リアスプリングの比較です。

ローファースポーツのほうが巻き数が多く
バネが長いですね。
乗り心地の良さを高めるための設定でしょうか。

alt

取り付けは無事完了。
タイヤをつけて地面に接地させたらピット内で
ブレーキを数回踏んで馴染ませます。

■フロント

alt

■リア

alt

最後はアライメントを実施。
足回り交換でずれた角度を調整しました。

alt

アライメント調整後は車高の確認。
前後ともおおよそ
25〜28mmのローダウンとなりました。

■純正車高

alt

■“KYB Lowfer Sports KIT”装着後。

alt

フロントの比較は・・・

■純正車高

alt

■“KYB Lowfer Sports KIT”装着後。

alt

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました！
またのご利用をお待ちしております！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/08/04 13:01:02

   

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