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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年09月02日

リヤトー調整ボルト固着のため、アライメント調整に再チャレンジ。固着したボルトだけでなくタイロッドエンドやリヤロアアームなども一緒に交換し足回りをリフレッシュしつつ、きっちり調整しました!!

リヤトー調整ボルト固着のため、アライメント調整に再チャレンジ。固着したボルトだけでなくタイロッドエンドやリヤロアアームなども一緒に交換し足回りをリフレッシュしつつ、きっちり調整しました!! アライメント作業の際は
足回りのコンディションの確認も
重要だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボX CZ4Aの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

アライメント調整を承りましたが、
調整ボルトが固着していたために
そのほか劣化が認められる
足回りパーツも用意して
リフレッシュ後に再度トライ。

お客様とご相談のうえ、
アレンジした数値にて
きっちりと調整しました。
高性能4WDスポーツの走りを
存分に楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ランサーエボリューションX CZ4A
　足回り部品交換後の
　アライメント測定＆調整作業」

先日、アライメント作業で入庫した
こちらのランサーエボリューションX。

その際にリヤトー調整ボルトが固着しており
アライメント調整ができず、
純正部品を用意してから
再入庫していただきました。

alt

固着したボルトだけでなく
タイロッドエンドや、
リヤロアアームなども一緒に交換します。

alt

まずタイロッドエンドから交換します。

alt

多分一度も交換してないであろう
外したタイロッドエンド。

alt

そして交換後です。

alt

次はリヤロアアームと
調整用ボルト類を交換します。

alt

こちらは交換したリヤロアアーム。

alt

こちらは交換途中の画像ですが、
ボルト類にはWAKO‘Sスレッドコンパウンドを
塗り込んでいます。

alt

すべての交換を終えたら、
試乗後にアライメント調整を行います。

alt

当店のアライメントテスターは
アメリカ製ハンター社のテスターです。

alt

そんなテスターで測定した結果が
こちらの数字です。

alt

そしてお客様とご相談し、
メーカー基準の数字ではなく
若干アレンジした数字にて調整いたしました。

リヤはキャンバー、トー調整が可能です。

alt

フロントはトー調整のほか、
CUSCO製車高調を装着しているので
キャンバー調整が可能です。

alt

しっかり調整出来たと思います！

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/09/02 10:01:02

   

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