2024年09月14日
高性能版ではなくてベーシックなグレードゆえか、設定のあるマフラーがなかったのですが“柿本改 GTbox06＆S”がOK!! メインパイプも交換する本格派で、砲弾型&チタンテールが素敵です。
足回りパーツの設定とかも
どうなんだろうと、ふと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ アルト HA36Sの
マフラー交換について
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。
といってもNAの
ベーシックなグレードで
“柿本改 GTbox06＆S”を装着。
でもこれだけで
リア回りの雰囲気変わりますね。
それでは〜
「コクピット魚津」より、
「HA36S アルト“グレードF”のマフラー交換」
アルトです。
アルトターボRSでもなければ
アルトワークスでもございません。
一番リーズナブルなグレードFです。
ターボ付いてません。
過去にアルトターボRSやアルトワークスの
マフラー交換は行ったことがあります。
純正マフラーを切断し
付属のジョイントを使用しての
交換になってましたので、
てっきり同じ作業を
しなければならないのかと思っていたら、
ちゃんとフランジがおりました。
そして今回の交換は、
大したもんでテールエンドだけの
交換じゃございません。
メインパイプまでしっかりと交換します。
NA用の設定がなかなかなくて、
取り扱いのあるメーカーで
唯一設定があったのが
KAKIMOTORACINGの
“柿本改 GTbox06＆S”のみでした。
もちろん車検対応です。
オーナーさんは色々とこだわりがありまして、
今後どのようにカスタマイズされていくか
楽しみですね～
お買い上げありがとうございました。
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Posted at
2024/09/14 16:01:02
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