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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年09月23日

ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載の“TEIN EnduraPro”は、乗り心地良さが魅力のひとつですが、耐久性の高さもセールスポイント。長く乗り続けたい方にぴったりですね。

ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載の“TEIN EnduraPro”は、乗り心地良さが魅力のひとつですが、耐久性の高さもセールスポイント。長く乗り続けたい方にぴったりですね。 より乗り味にこだわりたい方のために
減衰力調整付きの
EnduraPro PLUSも
用意されているのも
魅力だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ　アクセラスポーツの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

経年劣化によりヘタってきた
ショックアブソーバーを
純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro”に交換。

足回りのリフレッシュのほか、
乗り心地の改善にもおすすめです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「マツダ アクセラスポーツ（BM2AS）
純正形状ショックアブソーバー
　“テイン エンデュラプロ”装着
　＆アライメント測定＆調整」

新規でご来店いただきました
マツダ　アクセラスポーツ（BM2AS：4WD）の
足回りパーツ交換をご紹介します。

alt

純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro”を装着しました。

alt

ショックアブソーバーの交換に伴い
マウントやベアリング、ラバー類などの
純正部品も新品へと交換しています。

■フロント

alt

■リア

alt

交換作業はフロントから。

alt

【フロント交換作業】

純正の足回りを外して

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

スプリングや新規に用意した
純正パーツを組み込み、

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

“TEIN EnduraPro”を
車両へ取り付け。

alt

【リア交換作業】

純正の足回り

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

“TEIN EnduraPro”へ
ショックアブソーバーを交換。

alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。

■フロント

alt

■リア

alt

ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしく御願いいたします。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/09/23 16:01:02

   

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アクセラスポーツ テイン エンデュラプロ アライメント コクピット川越

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