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2024年10月06日

“RAYS TEAM DAYTONA M9+”、“DUELER A/T001”、“エナペタル E-12ダンパー”“RECARO SR-7F”。ここぞという部分にこだわりのパーツを投入して仕上げました！

“RAYS TEAM DAYTONA M9+”、“DUELER A/T001”、“エナペタル E-12ダンパー”“RECARO SR-7F”。ここぞという部分にこだわりのパーツを投入して仕上げました！ グリルのスズキエンブレムが
お似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラのカスタマイズを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

タイヤ･ホイール、
ショックアブソーバー、
そしてシートを交換。
こだわりのパーツチョイスで
カッコよく、
そしてより楽しく走れる
シエラに仕立てました。
それでは〜


「コクピット55」より、
「新発想の前後センターキャップが
　今後のトレンドかも!?
　スズキ ジムニーシエラ（JB74W）&
　“RAYS TEAM DAYTONA M9+”＋
　“DUELER A/T001”」

以前から大変お世話になっているオーナーの
ジムニーシエラをご紹介します。

ホイールはレイズでも新たな試みとなる
専用センターキャップが前後装着可能な
「RAYS TEAM DAYTONA M9+」。

そしてタイヤは、
抜群の走破性・直進性・剛性感を味わった方から
指名買いやリピートが多いオールテレーンタイヤ
「ブリヂストン DUELER A/T001」をチョイス。

その他にも
“車高はそのままで乗り味だけを改善したい！”と
いう方から大人気の
「エナペタル E-12ダンパー」や
ジムニー&シエラの必須パーツと言っても過言では無い
「RECARO SR-7F」を運転席に装着。

シンプルな見た目ながらも
随所にこだわりパーツが満載のおクルマです！

alt

「RAYS TEAM DAYTONA M9+」と
「DUELER A/T001」を組み合わせることで
高級感のある見た目と安心の走りを
高いレベルで融合させました。

alt

DAYTONA M9+は
専用のセンターキャップが
前後装着可能なんです！
高級感のある仕上がりは
今後のトレンド間違い無し！

alt

より精悍に仕上がったサイドビュー。

alt

スペアタイヤも
抜かりはありません！

alt

ジムニー&シエラ特有の
”フワフワする乗り心地”を改善するために
「エナペタル E-12ダンパー」をチョイス。
もちろんリフトアップでも改善できますが
「車高はそのままで乗り味だけを改善したい！」
という方には超オススメのダンパーです。

alt

この“内部容量の差”が
しっかりとした乗り心地としなやかさを
高いレベルで実現させてくれます。

alt

変化量の多い12段の減衰力調整が
オーナー好みの乗り味を実現してくれます。

alt

■エナペタル E-12 フロント

alt

■エナペタル E-12 リア

alt

運転席にジムニー&シエラの
必須パーツと言われている
「RECARO SR-7F GU100H」を装着！
乗り降りがしやすい低めのサイドサポートと
体を包み込む抜群のホールド感、
冬場に重宝する強力なシートヒーターを味わうと
純正シートには戻れません。

alt

いつもご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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Posted at 2024/10/06 07:01:02

   

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