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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年12月02日

新車ですが一気に自分好みにカスタム!! まずは“エナペタル E-12”車高調と、“HKS スーパーマニホールド withキャタライザーGT-SPEC”を装着して、足回り＆排気系に手を入れました。

新車ですが一気に自分好みにカスタム!! まずは“エナペタル E-12”車高調と、“HKS スーパーマニホールド withキャタライザーGT-SPEC”を装着して、足回り＆排気系に手を入れました。 タイヤ･ホイールも楽しみだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86の作業を
コクピット21大阪の
レポートでお届けします。

装着パーツはほかにもありますが、
まずは“エナペタル E-12”と、
“HKS スーパーマニホールド
withキャタライザーGT-SPEC”の
取り付けをご紹介。

エナペタルはオーダーにて
用途に応じてセッティングしたり
好みを反映できますので
どんな乗り味になるのか
楽しみでしょうね。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「トヨタ GR86 ZN8に
　SUPER MANIFOLD
　with CATALYZER GT-SPEC、
　エナペタル車高調取り付け」

新車のGR86 ZN8のカスタムをご紹介します。
納車されたばかりなので
まったくのノーマルですが、
一気にご用意したパーツを取り付けます。

alt

今回ご紹介するのは
エキマニ＆キャタライザーの交換と
足回り作業です。

まずは排気系から。
アンダーカバーを外しましたが、
こちらが純正のエキマニ＆キャタライザーです。

alt

そして、
“HKS スーパーマニホールド
withキャタライザーGT-SPEC”へ交換。

美しいです・・・
エキマニのレイアウトも異なりますが、
低密度のメタル触媒を使用しており
排気抵抗が大幅に減少しているのが特徴です。
もちろん排ガス規制にも適合しています。

alt

続いては足回りの交換です。
サーキットにも行かれるので
今回は“エナペタルE-12”をチョイスしました。
減衰力12段調整式です。

alt

そして取り付け。

■フロント

alt

■リア

alt

まだ取り付けるパーツがありますが、
今回はエキマニ＆キャタライザーと
車高調の取り付けをご紹介しました。

実際に試走させていただきましたが、
かなり乗り心地がよかったのが印象的でした。
まだ交換させていただいた部品がございますので
次の投稿でご紹介します！

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

それとコクピット21大阪のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/12/02 10:01:29

   

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