2025年02月23日
偏摩耗でタイヤを交換。このままだとまたもったいない減り方をしてしまうので、アライメント測定･調整しました。トーのずれが原因だったようなので、きっちり調整して経過観察します。
ローダウン時には
とくに気をつけたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BMW 6シリーズの
アライメント作業について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。
タイヤの偏摩耗は
アライメント数値のずれが
原因であることが少なくありません。
ステアリングをまっすぐに
保持しているのに
左右どちらかに寄ってしまうときも
アライメントがずれているかも
そんな症状があったら
ご相談くださいね。
それでは〜
「コクピットさつま貝塚」より、
「タイヤ偏摩耗が酷いので
アライメント測定･調整を実施」
BMW6シリーズのアライメント調整です。
タイヤの偏摩耗が酷くてボロボロになったため、
タイヤ新調後にアライメントを施工しました。
タイヤを交換しただけでは
同じように偏摩耗が起きる可能性がありますので、
アライメント調整はやっておきたい作業ですね。
と言ってもアライメントの数値がズレていなければ、
サスや車体に不具合があるかもです・・・
ともあれまずは測定開始です。
測定してみると、タイヤの偏摩耗は
どうやら少なからずアライメントのズレが
原因ということが分かりました。
トーのズレが原因で
偏摩耗が起きてしまった可能性が高いので、
なるべく偏摩耗を抑えるような感じで
アライメントを調整。
リヤはキャンバーが調整可能なので、
リヤキャンバーもはみ出さない程度に
少し調整いたしました。
あとはしばらく走行して
どんな感じにタイヤが摩耗するのか、
経過観察が必要ではありますがいったん完了です。
このように気付かないうちに
アライメントがズレてしまってる場合もありますし
走行を重ねると徐々に自然とズレてきます。
ユーズドカー購入では、
すでアライメントがズレている場合もあります。
そしてユーズドカー販売店なども、
アライメントがズレていることに
気付いていない場合が多いんです。
アライメント調整は専用の機材が必須の作業なので、
機材がないお店では調べようがないので仕
方ないと言えばそれまでなんですよね。
なのでユーズドカー購入時等、
アライメントの状態を確認したい場合は、
タイヤ専門店でアライメントテスターも
常備している当店にご相談ください。
〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818
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Posted at
2025/02/23 16:21:01
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ローダウン時には
