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2025年04月16日

“Kansai SERVICE センターロアブレスバー”を取り付けたらとても印象がよかったので、“フロントメンバープレート＆フロントロアブレスバー”も追加装着。ボディ補強で走りをアップデートしました！

“Kansai SERVICE センターロアブレスバー”を取り付けたらとても印象がよかったので、“フロントメンバープレート＆フロントロアブレスバー”も追加装着。ボディ補強で走りをアップデートしました！ ほかのカスタマイズと
バランスをとりつつ
ボディ剛性を高めていくのは
大事なんだろうなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ ロードスターの
ボディ補強パーツ取り付けを
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

“Kansai SERVICE
フロントメンバープレート”＆
“フロントロアブレスバー”を
お取り付けしました。

メインとなる
フロントメンバープレートは
純正プレートと交換するタイプですが
ブレスバーもを追加することで
さらに交換を高めます。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「マツダ ロードスター、
　ボディ補強パーツ取り付け」

マツダ ロードスターのに
ボディ補強パーツを取り付けをご紹介します。

随所にこだわりのパーツが
装着されているおクルマですが、
ボディ補強パーツについては
以前リヤに
“Kansai SERVICE
センターロアブレスバー”を
お取り付けいたしました。

しっかり体感でき好印象だったようで
今回はフロント回りのボディ補強パーツを
おかわりいただきました！！

alt

フロント側もKansai SERVICEの
オリジナルパーツをチョイスし、
“フロントメンバープレート”と
そのオプションパーツの
“フロントロアブレスバー”をご用意しました。

メンバー補強とロアブレスを
組み合わせることで
さらに効果を高めます。

alt

両サイドの黒いプレートが純正プレートですが
“Kansai SERVICE フロントメンバープレート”と
交換するかたちになります。

alt

そして取り付け完了。
Kansai SERVICEのプレートは
3.2mm厚スチールプレート製で
リブとホールプレス加工により
強度を高めています。
かなり分厚くなるとともに
さらにブレスバーが加わり、
はっきりと違いが体感できそうです。

“センターロアブレスバー”との
相乗効果で走りが楽しくなるはず。

alt

後日オーナー様に
感想をおうかがいしたのですが、
とても好評でした！

人馬一体といわれるような
走りの楽しさが魅力のロードスターには
ぴったりのカスタムパーツかと思います。

ボディ補強パーツのことなら
スタイルコクピットズームにおまかせください！

メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
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