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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年06月19日

足回りの整備やパーツ交換を行ったときにはアライメント測定･調整が必要です。そして走りの違和感はアライメントのずれが原因かも。気になる症状を感じたら適正値に調整することが大切です。

足回りの整備やパーツ交換を行ったときにはアライメント測定･調整が必要です。そして走りの違和感はアライメントのずれが原因かも。気になる症状を感じたら適正値に調整することが大切です。 メガーヌR.S.の調整機構に
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

コクピットでは
高機能のアライメントテスターを使用して、
専門の訓練を受けた
経験とノウハウを持つスタッフが
作業を担当します。

タイヤ･ホイールのことはもちろん、
足回りについてもおまかせください。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「アライメント測定・調整作業。」

今回は、アライメント作業をご紹介します。

当店で使用しているアライメントテスターは
アメリカ製HUNTER社の測定器で、
こちらのテスターのメリットは車両へのセットが簡単で、
ワンタッチ取り付けなので測定時間が短い、
またホイールと金属部分の接触がなく
傷つきにくいのが特徴です。

そんなテスターを使ってのアライメント、
まずはルノー メガーヌR.S.の作業です。

alt

まずはリヤから。
珍しい機構ですが
こちらでリヤのトー調整が可能です。

alt

ちょっと見えにくいですが
奥にあるカムを回してリヤキャンバーも
調整が可能です。

alt

フロントのトー調整は普通ですね。

alt

ご利用いただきありがとうございます。

alt

続いてはトヨタ GR86のアライメント調整です。
GR86はレース車両から、走行会で使用のおクルマや、
普段使いのおクルマなど、
さまざまなご要望やクルマの使い方に合わせて
アライメント調整を行っております。
ぜひご相談ください。

alt

GR86やスバル車などはリヤのアームが多いので
足回りを交換した時などは1G締め付けは
必ず行ったほうが良いと思います。

もちろん当店にて足回り交換した車両は
すべて行っております。
ちなみにGR86のリヤはトー調整のみです。

alt

フロントは車高調などに
キャンバー調整機構が付いてれば調整出来ますが、
純正の場合トー調整のみとなっております。

alt

ご利用いただきありがとうございます。

次はマツダ CX-5。
1G締め付けからのアライメント調整です。
アームの数は多くないですが
しっかり1G締め付けを行いました。

alt

そしてアライメント調整。

alt

ご利用いただきありがとうございます。

以降は一気に・・・
車高調ご購入いただき、慣らしが終了して
本アライメント調整中のダイハツ コペンローブ。

alt

こちらの日産 オーラニスモも、
慣らしが終了し本アライメント調整中です。

alt

ダウンスプリングを組み込んだ
トヨタ アルファードのアライメント調整です。

alt

トヨタ クラウンマジェスタのアライメント調整です。

alt

トヨタ クラウンのアライメント調整です。

alt

トヨタ ハリアーのアライメント調整です。

alt

日産 ノートのアライメント調整です。

alt

日産 ノートのアライメント調整です。

alt

トヨタ アクアのアライメント調整です。

alt

みなさま、ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
アライメント調整は
ぜひコクピット名取にご相談ください。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット名取のホームページはこちらをクリック。
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック。
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Posted at 2025/06/19 07:01:02

   

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