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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年07月01日

コスパ抜群なのに快適な車高調“TANABE SUSTEC PRO CR”でローダウン。装着済みのエアロとホイールとの相乗効果で、さらにスポーティなエクステリアに仕上がりました!!

コスパ抜群なのに快適な車高調“TANABE SUSTEC PRO CR”でローダウン。装着済みのエアロとホイールとの相乗効果で、さらにスポーティなエクステリアに仕上がりました!! タイヤ･ホイールとボディの
一体感が高まって、
SSR GTV05の魅力が
さらに引き立ったと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヤリスの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

車高調をお取り付けして
よりスポーティにローダウン。

コスパに優れるエントリーモデルながら
乗り心地にこだわった車高調、
“TANABE SUSTEC PRO CR”を
装着しました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ ヤリス MXPA10に
　車高調を取り付け。
　“TANABE SUSTEC PRO CR”を装着」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はトヨタ ヤリスの作業を
ご紹介いたします。

alt

今回は車高調への
足回り交換を承りました。
ありがとうございます。

ご用意した商品は
“TANABE SUSTEC PRO CR”です。

alt

ショックアブソーバーには
KYBの技術が採用され
乗り心地をなるべく
損なうことのないよう設計されており、
なおかつしっかりローダウンできます。

タナベらしく赤色が特徴的で、
今回お取り付けするヤリスにも
よく似合う配色となっています。

まずはこちらが純正の足回り。

■フロント

alt

■リア

alt


今回は純正の車高が高すぎるので、
ローダウンをして見た目を
スタイリッシュに仕上げたいというご要望。

乗り心地も悪くしたくないとのことですが、
今回の商品には期待できます。

そして取り付け後はこちら。

■フロント

alt


■リア

alt

タイヤを取り付けリフトから下ろし
車高を確認します。

お客様にも確認していただき、
車高は最上位よりやや下がる状態で
設定させていただきました。

取り付け後の車高は
フロント:-30mm
リア:-40mm
となりました。

ちなみにフロントの落ち具合は
このような感じです。

■純正足回りの車高

alt

■“TANABE SUSTEC PRO CR”装着後。

alt

最後はアライメント調整を行い
基準値へ戻したら試走へ。
異音などがないかを確認したら作業完了です。

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

alt

用品やカスタマイズのご相談は
コクピットまで。

〒157-0073
　東京都世田谷区砧1-31-20
　TEL：03-3415-9311　　
　環八通り沿い

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Posted at 2025/07/01 19:22:53

   

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