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2025年07月16日

カッコよく、気持ち良く走るなら、コスパバツグンの車高調でローダウン。ちょっと背の高いスポーツコンパクトもスタイリッシュにキマリました。“TEIN FLEX Z”を装着!!

カッコよく、気持ち良く走るなら、コスパバツグンの車高調でローダウン。ちょっと背の高いスポーツコンパクトもスタイリッシュにキマリました。“TEIN FLEX Z”を装着!! 純正ホイールのままでも
カッコよくキマりましたが、
やっぱりお好みのホイールを
装着したくなりそうだなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-ONE RS JG3の
車高調取り付けについて
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX Z”を装着して
ローダウンしました。
見た目はもちろんのこと、
16段階の減衰力調整で
お好みの乗り味を楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「ホンダ N-ONE RS JG3に
　“TEIN FLEX Z”車高調装着、
　4輪アライメント調整」

こちらは今年の初めに
当店にてリジカラ装着させていただいた
N-ONE RSです。
⬇︎⬇︎⬇︎
N-ONE RS
リジカラ取り付け・4輪アライメント調整

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今回はTEIN足廻りキャンペーンにて
車高調をご購入いただき、装着いたします。
装着車高調は“TEIN FLEX Z”です。

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そのほかの純正部品は再使用せず、
新品に交換いたします。

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こちらは作業前のノーマル車高です。

■フロント

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■リア

alt

準備して作業開始！

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フロントの足回りを取り外し、

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ごっそり交換。

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リアはショックアブソーバー、
スプリングをそれぞれ交換。

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ちなみにこちらのおクルマは
CUSCO リヤ･スタビバーを取り付け済みです。

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リア アッパー

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フロントアッパー

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“TEIN FLEX Z”取り付け完了です。

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そして、慣らし走行後に
4輪アライメント調整を行いました。

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数値は調整前のものですが、
オーナー様のご希望の
フロントキャンバー、トゥの数値に
調整いたしました。

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alt

いい感じの車高に調整できました。

■全景

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■フロント

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■リア

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商品ご購入、作業をご依頼いただき
誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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alt

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Posted at 2025/07/16 16:37:43

   

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