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2020年10月09日 イイね！

全長調整式＆単筒式＆16段減衰力調整式の本格車高調に「EDFCアクティブPRO」を組み合わせて、ランエボXをさらに楽しくしちゃいます!!

全長調整式＆単筒式＆16段減衰力調整式の本格車高調に「EDFCアクティブPRO」を組み合わせて、ランエボXをさらに楽しくしちゃいます!!
TEIN車高調を付けるなら やっぱりこれもいっしょがいい、 こんにちは、 ブログ担当のピッ太です。 コクピットみんカラブログ、 さて今回は、 ランエボXの車高調取り付けを コクピットコジマの レポートでご紹介します。 TEINの車高調の多くは、 室内側のコントローラーで 減衰力を好みに調整でき ...
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Posted at 2020/10/09 17:21:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年10月09日 イイね！

標準装着タイヤよりも外径が大きく変わるようなサイズチョイスは注意が必要ですね。今回は165/60R15から165/55R15へ戻しました。

標準装着タイヤよりも外径が大きく変わるようなサイズチョイスは注意が必要ですね。今回は165/60R15から165/55R15へ戻しました。
リアタイヤは ちょっと引っ張って履いている、 こんにちは、 ブログ担当のピッ太です。 コクピットみんカラブログ、 さて今回は、 タントのタイヤ交換を コクピットさつま貝塚の レポートでご紹介します。 標準より厚みのある タイヤを履いていたタント。 同じタイヤサイズでも 銘柄によってびみょ〜に ...
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Posted at 2020/10/09 14:21:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2020年10月09日 イイね！

走行9万キロなら、やっぱりいろいろとヘタってきます。そんなときに頼りになるダンパー“KYB NEW SR-SPECIAL”に交換。リジカラも投入で乗り味がシャキッとしました!!

走行9万キロなら、やっぱりいろいろとヘタってきます。そんなときに頼りになるダンパー“KYB NEW SR-SPECIAL”に交換。リジカラも投入で乗り味がシャキッとしました!!
お気に入りの愛車を 長く乗り続ける人って 最近けっこう増えているように思う、 こんにちは、 ブログ担当のピッ太です。 コクピットみんカラブログ、 さて今回は、 走行距離が90000kmで 足まわりが少々お疲れの様子の アテンザの作業を コクピット嵯峨野の レポートでご紹介します。 乗り味復活を ...
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Posted at 2020/10/09 10:28:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年10月09日 イイね！

音も見た目も走りも大満足のスイスポに仕上がりました!!フルノーマルのZC33スイフトスポーツを一気にチェ～ンジ、最後はやっぱりこれ“TE37 SAGA”で総仕上げ!!

音も見た目も走りも大満足のスイスポに仕上がりました!!フルノーマルのZC33スイフトスポーツを一気にチェ～ンジ、最後はやっぱりこれ“TE37 SAGA”で総仕上げ!!
現行スイフトスポーツは、 チャンピオンイエローや スピーディーブルーメタもいいけど、 このプレミアムシルバーメタにも グッとくる、 こんにちは、 ブログ担当のピッ太です。 コクピットみんカラブログ、 さて今回は、 ZC33S スイフトスポーツの タイヤ&ホイール交換を コクピット55の ...
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Posted at 2020/10/09 08:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「高速走行時にドライバーに不安を与えるような挙動を押さえ込んで、突き上げ感がなくしなやかな乗り味を実現する、“オーリンズ DFV ショックアブソーバー”を装着しました!! http://cvw.jp/b/2160915/48624633/」
何シテル？   08/28 21:42
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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ほどよいカスタマイズを施すことで、オーナーがイメージする理想の姿を追求したZ32。それで ...
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モータースポーツでの使用を想定して開発された「RAYS VOLK RACING CE28 ...
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