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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年11月27日 イイね!

冬のメンテナンスとして定番の“塩カル防錆コーティング”。無色透明だから足回りにもおすすめの“CROSS ボディアンダークリアコート”を使用して施工しました!!

冬のメンテナンスとして定番の“塩カル防錆コーティング”。無色透明だから足回りにもおすすめの“CROSS ボディアンダークリアコート”を使用して施工しました!!手軽にサビからクルマを守れるのも
いいなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
冬にとってもおすすめな
メンテナンスのひとつ、
“防錆コーティング”について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

融雪剤の塩化カルシウムと反応して
施工部分に皮膜をつくり
サビの発生を抑えるのが
“塩カル防錆コーティング”。

発生してしまった錆の進行を
抑える効果も期待できます。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「冬のメンテナンスとして
 定番メニューの“塩カル防錆コーティング”。
 無色透明のコーティング剤だから
 足回りにもおすすめの
 “CROSS ボディアンダークリアコート”で
 きっちりさび止め施工いたしました!」

いつも“コクピット荒井スタッフ日記”を
ご覧いただき誠にありがとうございます。
店長の森浦です。

本業はタイヤ屋さんのコクピット荒井ですが、
冬の定番メニューとなりました大人気の
“塩カル防錆コーティング”の施工をご紹介します。

最近では冬だけでなく
オールシーズンお問い合わせいただいています。

使用するのは
“CROSS ボディアンダークリアコート”。

ここ郡山市は例年1月〜2月は冷え込み
最高気温がマイナスの日も増えてくる感じ。

当然ながら凍結や積雪があれば、
高速道路だけでなく、
バイパスや主要な幹線道路には
融雪剤(塩化カルシウム)が道路に撒かれます。

この融雪剤(塩化カルシウム)は
安全にはすご〜く大事なものですが、
鉄の塊であるクルマには大敵!

クルマの下回り、
鉄で出来ているマフラーやサスペンション、
アーム類を錆びさせてしまいます。

この厄介な(でも大事な)凍結防止剤を
“被膜”に変えてクルマを守ってくれるのが
当店で扱う“塩カル防錆コーティング剤”
“CROSS ボディアンダークリアコート”です。

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施工時にタイヤを脱着しますので、
タイヤ交換と一緒にご依頼頂く事が多いですね。
本日は施工事例をご紹介します。

■GRヤリス

フロントとリアのほかマフラーも含めて
しっかり施工させて頂きました。

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■アルトワークス

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■スイフトスポーツ

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こちらは施工前。

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そして施工後。

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オイル交換も一緒にご依頼いただきました。
使用したのはNUTEC ZZ-01です。

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■30アルファード

エアサスを装着されているお車です。

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施工前

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施工後

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■マツダ MAZDA3

施工前

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施工後 フロント

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施工後 リア

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施工後 マフラー・下回り

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皆さまご利用いただき
誠にありがとうございます。

コクピット荒井ではおクルマのボディサイズで
施工料金が変わります。
ご予約は是非 お電話・またはLINE@でも可能。
ご来店時にスタッフまで
お気軽にお問合せくださいね♪

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車検と同時に
下回りの防錆コーティングも
おすすめです。

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この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/11/27 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年11月27日 イイね!

AVS標準装備のクルマですが、減衰力調整機能がそのまま使えるショックアブソーバー“KYB Extage”を使用して足回りをリフレッシュ。そのほかの純正部品の多くもきっちり交換しました。

AVS標準装備のクルマですが、減衰力調整機能がそのまま使えるショックアブソーバー“KYB Extage”を使用して足回りをリフレッシュ。そのほかの純正部品の多くもきっちり交換しました。あまり見かけないボディカラーですが
とてもステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
210系クラウン アスリートの
足回りリフレッシュを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

上質な乗り心地と
ハンドリングを両立する
プレミアムなショックアブソーバー
“KYB Extage”を使用して、
純正部品も数多く用意し作業。

KYB Extageは
32段階減衰力調整を搭載し、
シチュエーションやクルマの使用に応じて
調整できるのも魅力です。

また、トヨタの減衰力制御サスペンション
AVSに対応していて
純正の減衰力調整機構が
そのまま使用可能。
気持ちのいい乗り味を
満喫できそうですね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「トヨタ クラウン アスリート 210系、
 KYB Extageと純正部品にて
 足回りをリフレッシュ」

スタッフの二見です。 
本日は作業からだいぶ時間が経ってしまいましたが、
トヨタ クラウン アスリート 210系の
足回り部品交換と4輪アライメント調整を
行った作業をご紹介します。

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KYBの純正形状ショックアブソーバー、
“KYB Extage(エクステージ)”のほか、
純正構成部品も一式用意し
きっちり足回りをリフレッシュします。

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こちらのクラウン アスリートは、
AVSが標準装備されているおクルマです。

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フロント、リアとも交換作業を進めます。

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純正の足回りはこのような感じ。

■フロント

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■リア

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バラシてスプリングを外します。
前後スプリングとリアアッパーのみ
再使用しましたが、
そのほかの部品は新品意交換します。

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右側の4本が新品パーツで組み直した足回り、
左側の4本は取り外してスプリングをバラした
ショックアブソーバーです。

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オーナー様に慣らし走行していただき、
後日に4輪アライメント調整をいたしました。

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商品のご購入、作業のご依頼を頂きまして、
誠にありがとうございました!!
今後ともよろしくお願いいたします。


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Posted at 2025/11/27 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月27日 イイね!

ステキな見た目はもちろん、背が高いゆえのフラフラ、ユラユラを抑えてしっかりした乗り味を手に入れるため、“TEIN FLEX Z”でローダウン。“RS-R ラテラルロッド”でリアの出ヅラも調整しました。

ステキな見た目はもちろん、背が高いゆえのフラフラ、ユラユラを抑えてしっかりした乗り味を手に入れるため、“TEIN FLEX Z”でローダウン。“RS-R ラテラルロッド”でリアの出ヅラも調整しました。気持ち良く走れることは
やっぱり大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ エブリイワゴンの
足回り作業について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

魅力的なローダウンフォルムと
よりしっかりした
ドライブフィールを実現するために
“TEIN FLEX Z”を装着。

リアのラテラルロッドは
RS-Rの調整式に交換し
ローダウン時のタイヤ・ホイールの
出ヅラの左右差を整えました。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「スズキ エブリイワゴン DA17W
 車高調を取り付けてローダウン。
 “TEIN FLEX Z”を装着」

エブリイワゴン(DA17W)の
足回り交換をご紹介します。
車高調を取り付けしました。

“軽箱”に分類されるボディタイプゆえ、
バンでもワゴンでも
車高が高く設定されています。
それゆえクルマのふらつきが
気になる方もいらっしゃいます。

今回は足回りを車高調へ変更して
スプリングレートアップと
シリンダー径大径化によって
サスペンション強化し、
よりしっかり感のある乗り味を実現します。

ショックアブソーバー等が強化されると、
乗り心地は少し硬めになって
横方向の踏ん張りも利きやすくなりますね。

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ご用意したのは
“TEIN FLEX Z”と“RS★R ラテラルロッド”です。
“TEIN FLEX Z”は基本的に追加部品が必要ない
フルスペック車高調ですが、
ラテラルロッドは含まれていませんので、
調整式ラテラルロッドのみRS★R製で
別途ご購入いただきました。

車高を変更すると
リヤのホーシング位置が左右にズレるので、
そのズレを調整式ラテラルロッドで修正します。

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部品の確認が済ませて取り付け開始です。
まずはサクサクっと純正の足回りを取り外し、

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オーダーいただいた車高にセットした車高調と
ラテラルロッドを仮取り付け完了。
最後に少しクルマを動かして馴染ませた後、
ラテラルロッドを調整して作業完了です。

■フロント

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■リア

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車高のビフォーアフターはこのようになりました。
純正と比べるとローダウン後は
かなり車高が下がっています。
元々の車高が高いお車なので、
これだけ劇的ローダウンになっても
普段の走行にも支障はなさそうです。

【純正車高】

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【TEIN FLEX Z 取り付け後】

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減衰力は何度か調整するかもしれませんが、
取り付け自体はいったん完成です。
残りの作業工程は慣らし後の
アライメント調整だけとなります。

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL:072-432-1818

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Posted at 2025/11/27 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月27日 イイね!

スタッドレスはブリザックでキマリですが、ホイールは多種多彩。“MUD VANCE X type F”、“ECO FORME SE-23、CRS20”、“ユーロデザイン カルヴァー”、どれも素敵です!!

スタッドレスはブリザックでキマリですが、ホイールは多種多彩。“MUD VANCE X type F”、“ECO FORME SE-23、CRS20”、“ユーロデザイン カルヴァー”、どれも素敵です!!ひとつ前の
素敵なカローラスポーツの紹介ブログで
タイトルを一字書き間違えて
とんでもない失態をやらかした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ホント、すいません・・・

コクピットみんカラブログ、
さて気を取り直して今回は、
ホイールセットによる
スタッドレスタイヤへの履き替えを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

防錆性能に優れた
ブリヂストンのエコフォルムシリーズは
冬仕様の定番と言えますが
“ユーロデザイン カルヴァー”と
“MUD VANCE X type F”もカッコいいですね。

冬仕様もスタイリッシュに
仕上げてみませんか。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スタッドレス・ホイールセットの取り付け」

スタッドレスタイヤへの履き替えが
進んでいますが、
作業のなかからホイールセットで
お取り付けしたおクルマをご紹介します。

まずは40系アルファード。
“BLIZZAK VRX3”に、
“ECO FORME SE-23”をセットし装着しました。

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純正ナット対応のSE-23なので、
ナット忘れが無く安心ですね。

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シャープな10スポークデザインを採用した
“ECO FORME SE-23”は、
省資源で軽量、サビに強く
冬用ホイールとしてもおすすめです。

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続いてはVN系スバル レヴォーグです。
こちらは“BLIZZAK VRX3”に、
“ECO FORME CRS20を”を組み合わせました。

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マットポリッシュ(MPL)カラーが素敵ですが、
塩害対策をしっかり施した塗装品質も大きな魅力。
こちらもスタッドレスタイヤとの
組み合わせが人気です。

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安定感とダイナミックさを両立した
2×5スポークデザインは
ドレスアップ効果も大ですね。

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3台目はメルセデス・ベンツ。
新商品のPremiumスタッドレスタイヤ
“BLIZZAK WZ-1”と、
阿部商会が扱う
“ユーロデザイン カルヴァー”をセットして装着。

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“ユーロデザイン カルヴァー”は、
マルチスポークデザインが上質感たっぷり。
16〜20インチまで
幅広い輸入車に対応していますよ。

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最後はプロボックスハイブリッド。
商用バン専用 “BLIZZAK VL10A”に、
“Weds MUD VANCE X type F”を
組み合わせて取り付け。

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オフロード感あふれる
“Weds MUD VANCE X type F”は
ホイールのデザイン面全体に
ショットピーニング処理を施し、
ザラついた質感がさらにワイルド。

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ちょいアゲのシルエットにいい感じですね。

みなさまご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
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Posted at 2025/11/27 10:12:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2025年11月27日 イイね!

エアロミックスとこだわりサイズのタイヤホイールを組み合わせ風格ある仕上がりに!KUHL&BLITZ&TRDのエアロパーツ3点と、“WORK MEISTER S1 & セイバーリングSL201”を装着!

エアロミックスとこだわりサイズのタイヤホイールを組み合わせ風格ある仕上がりに!KUHL&BLITZ&TRDのエアロパーツ3点と、“WORK MEISTER S1 & セイバーリングSL201”を装着!全体のまとまり感が
たまらなく素晴らしいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
カローラスポーツの
ボディパーツ取り付けと
タイヤ・ホイール交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

少し前に
TEIN FLEX Z & EDFC5の
装着をご紹介したおクルマですが、
さらなる進化を遂げて
カッコよく仕上げました。

とってもスポーティ、
なのにとってもエレガント。
それでは〜



「コクピット55」より、
「異なるメーカーのエアロと
 こだわりサイズのタイヤホイールを組み合わせて
 風格のある仕上がりになりました!
 トヨタ カローラスポーツ(MZEA12H)に
 “エアロパーツ3点”と“WORK MEISTER S1
 & SEIBERLING SL201”の取り付け」

皆様こんにちは
四国高知の
WORKワークホイール専門店!
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日は、
先日、TEIN車高調&EDFC5の
取り付けをご紹介した
カローラスポーツの続編ですが、
良い感じの車高と快適な乗り心地になって
オーナーも大満足されていたんですが、

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「やっぱり見た目が寂しいから
 エアロは必要だよね?」
ということで、
お次は
“エアロパーツ3点”を取り付けちゃいます!

ちなみに
オーナーと入念な下調べをして
今回チョイスしたのは?

①フロント
 KUHL KRUISE KR-CRSRRⅡ
 フロントディフューザー

②サイド
 BLITZ AERO SPEED サイドスポイラー

③リア
 TRD リヤサイドスポイラー

という
異なるメーカーを組み合わせた
オーナーこだわりの3点。

そんな今回の商品は
サイドとリアが適合外だったので
実際に装着出来るか分からなかったんですが、
いつもお世話になっている板金屋さんが
苦労しながら加工して取り付けてくれた結果、
抜群の仕上がりで完成!(●^o^●)

【フロント】
(上画像:装着前 下画像:装着後)

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【サイド】
(上画像:装着前 下画像:装着後)

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【リア】
(上画像:装着前 下画像:装着後)

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でもね・・・
まさか車高調とエアロだけで
今回のカスタム計画が
終わるはずがありませんよね?

そうなんです!
お次はカスタムの最重要パーツ
タイヤホイールの取り付け!

チョイスしたホイールは?
グッと湾曲した
迫力のある5本スポークが人気の

“WORK MEISTER S1 3PIACE”
(18インチ)

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ちなみに今回のオーナーは
発注直前まで
別のホイールを選ばれていたんですが、
店内に展示していた
このホイールに一目ぼれして
急遽変更したんですよ!(^-^)

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さらにオーナーのこだわりは
これだけにとどまらず、
ディスクカラーには
セミオーダーカラーの
“ライトググレイッシュシルバー”をチョイスし、
お車全体の迫力を
最大限引き出すべく
事前に緻密なマッチング測定をして
前後でサイズを変えました!(^-^)

そんなオーナーのこだわりが詰まった
カローラスポーツの完成形がこちら!

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今回はホワイトのボディカラーに
あえてシルバー系の色を組み合わせることで
“いかにも感”の無い
上品な仕上がりになりましたし、

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それでいて
3ピースだけの特権でもある
独特の迫力も両立!(^-^)

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さらにタイヤには
リーズナブルなプライスで
基本性能を重視した
「セイバーリング SL201」をチョイスし、

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ホイールナットには
「マックガード
 スプラインドライブ(クローム)」を
組み合わせることで
統一感のある上品さも兼ね備えていますよ!

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そんな感じで
ついにオーナーの理想通りに仕上がった
今回のカローラスポーツ。

ちなみに
完成するまでは
何度もご来店頂いて打ち合わせしましたので
オーナーには大変申し訳なかったんですが、
そんな苦労の甲斐もあって
細部までこだわりが詰まった
風格のある仕上がりになりましたよ!(●^o^●)

オーナー、
今回はいろいろとお買い上げ頂き
本当に有難うございました!
今後もタイヤの定期点検など
気軽にご来店下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

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【関連記事】
“テインの技術力を結集した最先端の電子制御で
「絶妙な乗り味」が実現出来ました!
トヨタ カローラスポーツに
「TEIN FLEX Z & EDFC5」の取り付け!”


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Posted at 2025/11/27 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「マフラーの揺れが大きくなった気がするので、対策としてマフラーハンガーを交換。ゴムの硬度がアップし、形状も変形しにくい強化タイプの“JURAN MufflerRing”を3箇所取り付けました。 http://cvw.jp/b/2160915/48791972/
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