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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年08月15日 イイね!

よりスポーティに!!を具現化した2台。“SR-S”&“SR-C”のRECARO2脚お揃いは、やっぱり迫力あり。そして純正ブラポリからパールブラックの“POTENZA SW010”へ交換!!

よりスポーティに!!を具現化した2台。“SR-S”&“SR-C”のRECARO2脚お揃いは、やっぱり迫力あり。そして純正ブラポリからパールブラックの“POTENZA SW010”へ交換!!“UT”はブラック×チャコールも
すごくいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台のおクルマのカスタムを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

ムーヴはRECAROシートを
フィットはPOTENZAホイールを
お取り付けしました。

“POTENZA SW010”は
シャープなデザインが
幅広い車種に似合いますね。
それでは〜



「コクピット前橋」より、
「ダイハツ ムーヴにRECAROシート、
 フィットRSにPOTENZA SW010を装着」

2台のクルマの作業をご紹介します。

まずはダイハツ ムーヴを
レカロシートのお取り付けで
お預かりしました。

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装着したのは、
運転席側に“RECARO SR-S UT100”、
助手席側に“RECARO SR-C UT100”です。

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生地はアーティフィシャルレザー ブラック、
ウルトラスエード チャコールグレーです。

2脚揃うと圧巻です。

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助手席側にアームレストを装着して
快適性も高めています。

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RECARO SRシリーズを装着されたお客様から
好印象のインプレッションを
お聞かせいただく機会がとても多いです。
「もっと早く装着してればなぁ〜」 
なんて感想もうかがいます。

ポジション調整の際はまたお声がけください。
いつもご利用いただきありがとうございます。

さて、
続いてはフィットRSです。

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納車後すぐに“TEIN FLEX Z”と
EDFCコントローラーを装着したフィットRSの
アルミホイールを交換しました。

お取り付けしたのは、
ポテンザのホイール、
“POTENZA SW010”です。

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純正ホイールもスタイリッシュなデザインで
何の不満も感じませんが、

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絶妙なホイールサイズとインセットで
クルマ全体の迫力がガラッと変わりました。

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パールブラックのホイールカラーも、
足元をグッと印象的に変えてくれました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。
その他ご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内の、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/08/15 20:21:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2025年08月15日 イイね!

装着した車高調の仕様変更、タイヤサイズを変えて新調などなど、理想を追求するために足回りに手を入れたら、アライメント作業は欠かせませんね。2台のスポーツモデルをきっちり仕上げました。

装着した車高調の仕様変更、タイヤサイズを変えて新調などなど、理想を追求するために足回りに手を入れたら、アライメント作業は欠かせませんね。2台のスポーツモデルをきっちり仕上げました。ユーロRのカスタムに
グッときている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント測定・調整について
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

マツダ ロードスターと
シビックタイプRユーロ、
2台のおクルマが仕様変更して
アライメントを取り直しました。

カッコよくキメるためにも
楽しく気持ち良く走るためにも
アライメントは大事ですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「4輪アライメント調整」

2台のおクルマの
4輪アライメント調整をご紹介します。

1台目は、1年ほど前に
車高調を取り付けさせていただいた
ND型のロードスターです。

少し仕様変更をしたいとのことで
再調整いたします。

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走りにこだわったロードスターですので
調整箇所がいっぱいあります。

それゆえ、調整したら調整した分の
効果が表れると思います。
楽しんでいただいておられるようで
良かったです。

もう一台は、
シビックタイプRユーロ FN2です。

どこぞやのナントカというイベントに
参加するために、タイヤサイズ変更&新調。

車高を少し上げて
4輪アライメント調整いたしました。

注目されればいいですね〜

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みなさま、ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/08/15 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2025年08月15日 イイね!

エンジンリッドを開けてもエレメントにたどり着くまでいろいろ外す必要があって少々大変。暖機しながらディスプレイで油量をチェックし、承認オイル Mobil 1 0W-40できっちりエンジンオイル交換完了!

エンジンリッドを開けてもエレメントにたどり着くまでいろいろ外す必要があって少々大変。暖機しながらディスプレイで油量をチェックし、承認オイル Mobil 1 0W-40できっちりエンジンオイル交換完了!水冷になっても
オイル量はそこそこあって
半分油冷な感じなんだなあと
納得した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ911の
エンジンオイル交換を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

最新のタイプ992ですが、
下側からの作業は
それほど変わりないようですが
エンジンリッドを開けて
上側からのアクセスは
いろいろと手間がかかりそうですね。

メーター内のディスプレイで
暖機しながら油量を確認し、
エンジンオイル交換完了です。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「ポルシェ911 Type992の
 エンジンオイルを交換」

ポルシェ 911 Type 992の
オイル交換作業を承りました。
常連様のおクルマです。

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リア側を養生して作業をはじめます。

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エンジンリッドを開け、

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続いて、オイルフィラーキャップを外し、
電動ファンなどを覆うカバーも取り外します。

走行直後ですとかなり熱いので、
時間が経ってからの作業開始となります。

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続いてエレメントの位置を確認します。
右側の電動ファンを取り外すと、
下側にエレメントが見えます。

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続いてオイルを抜いていきます。
リフトアップすると、
オイルパンが見えます。

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ドレンからオイルを抜きます。
かなりの量を一気に抜くことができます。

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今回使用するエンジンオイルは
ポルシェ承認オイル Mobil 1 0W-40です。
型式から量を確認しますと、
8リットル程度使用します。

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レベルゲージがありませんので、
車内のメーターからオイルの量を確認します。

入れた直後だと油温が低いため、
確認ができない事が多いです。

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油温が90度以上で状態確認できるようになるため、
少し暖機して待ちます。

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最後にレベルを確認して
このように「オイルレベルOK」の表示が出れば
作業完了となります。

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当店ではインポートカーから国産車まで
幅広くカスタムしておりますが、
このようにメンテナンスも承っております。

気になる方は是非コクピット21大阪まで
お問い合わせお待ちしております。

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Posted at 2025/08/15 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年08月15日 イイね!

タイヤ・ホイールを交換したら、やっぱりローダウンしなくちゃ。マウント付きで至れり尽くせりな全長調整式車高調“TEIN FLEX Z”でしっかりローダウンし、理想のカスタムが完結です。

タイヤ・ホイールを交換したら、やっぱりローダウンしなくちゃ。マウント付きで至れり尽くせりな全長調整式車高調“TEIN FLEX Z”でしっかりローダウンし、理想のカスタムが完結です。ローダウンして
タイヤ・ホイールとボディの
一体感が高まると
やっぱりかっこいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
50プリウスの車高調取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

WORK LANVEC LM1かと思いますが
クロスメッシュデザインの
ディスクが美しいホイールが
さらに映えましたね。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「プリウス ZVW50を車高調でローダウン。
 “TEIN FLEX Z”を取り付け」

50プリウスの足回り交換をご紹介します。

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人気の車高調、
“TEIN FLEX Z”を取り付けました。

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全長調整式で16段の伸/縮同時減衰力調整機構、
ADVANCEニードルを搭載し、
好みのセッティングが見つけやすいFLEX Z!

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しかも、
車種別専用設計のアッパーマウント付きなので
これだけ用意すれば
サクッと交換できちゃいます。

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そしてへたりに強いスプリング!

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50プリウスの場合、
アッパーマウントのナットを外すのに
カウルトップを外す必要があるので
ちょっとだけ大変ですね。

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運転席側はワイパーモーターも外さないと
アッパーマウントのナットを外しにくいです。

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フロント取り付け完了です。

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リヤも取り付け完了。

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外したカウルトップなどを戻して
取り付けについては終了です。

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続いて大事な1G締め付けを
しっかり行います。

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試乗後には仮アライメント調整を実施。
慣らし終了後に本アライメント調整を行います。

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こちらは、
約60,000㌔使用した純正ショック。

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TEIN FLEX Z装着前後の変化は
このようになりました。

こちらはノーマル車高。

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そして取り付け後。
TEIN推奨車高より若干下げて取り付けており、
前後とも約35㎜ダウンとなります。

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いい感じになったと思います。

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2025/08/15 10:01:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2025年08月15日 イイね!

飛び石でフロントガラスにヒビが入ってしまったので、交換することになりました。どうせならと紫外線と赤外線をカットする画期的な合わせガラス“クールベール”を取り付けて快適性をぐっとアップ!!

飛び石でフロントガラスにヒビが入ってしまったので、交換することになりました。どうせならと紫外線と赤外線をカットする画期的な合わせガラス“クールベール”を取り付けて快適性をぐっとアップ!!ワタシもフロントガラスのひび割れが
どんどん成長していく様子に
ドキドキしたことがある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NBロードスターの
フロントガラス交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

NBロードスターといっても
2004年に350台限定で販売された
ちょっとレアなロードスターターボが
今回作業したおクルマ。

フロントスクリーンに
飛び石でヒビが入ってしまったようで
ガラス交換と相成りました。

そこでチョイスしたのが、
暑さのもととなる赤外線と
日焼けやしみの原因の紫外線をカットする
“クールベール”です。

ハイスペックなフロントガラスで
より快適な走行を楽しめそうですね。
それでは〜



「コクピット55」より、
「飛び石で割れたフロントガラスを交換して
 暑い車内とサヨナラ!
 マツダ ロードスター ターボ(NB8C)に
 “クールベール”の取り付け」

皆様こんにちは
2025年8月12日(火)~16日(土)まで
夏休みを堪能している
コクピット55の朝子です(^-^)

さて、
お店の裏にある田んぼでは
高知の夏の風物詩
「真夏の稲刈り」が始まりましたが、

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そんな酷暑の中、
当店にご来店頂いたのは
あまり知られていない希少車
マツダ ロードスターターボ(NB8C)の常連さん。

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今回は
こんなご相談を頂いたんですが、

「朝子さん、たぶん飛び石だと思うけど
 フロントガラスにひびが入って
 日に日に伸びていくから怖くって・・・
 早く交換してもらいたいけど
 割れたついでに“あのガラス”に交換して!」

オーナーが言われている
“あのガラス”とは?

日焼けやシミの原因となる紫外線や
暑さの原因と言われている赤外線を
強力にカットしてくれるというフロントガラス
“クールベール”のことなんです。

そんなクールベールは
受注生産ということもあり
数週間お待ち頂きましたが、
やっと到着しましたので
早速交換しますよ!(^-^)

ちなみに作業は
以前からお世話になっている“匠のガラス屋さん”に
当店で交換してもらうんですが、
交換前にフロントガラスを確認すると
最初のご相談時より
割れが伸びてました!(・_・;)

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そんな割れたガラスは
匠のガラス屋さんが作業すると
あっという間に取り外されまして

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そこから古いボンドを丁寧に剥がし
新しいボンドを塗りこんでから
今回装着するクールベールを
上下左右均等な位置に取り付けると

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フロントガラスの交換はすべて終了!(^-^)

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ちなみに
見た目の違いは
ガラス上部が色付きになったのと
上画像にある
「Cool verre」の文字が入ったぐらいなんですが、
その後、お車を外に出して車内に座ると
明らかに体感温度が低く
ジリジリ感が少ない!(・_・;)

今回のロードスターのように
飛び石でフロントガラスが割れると、
それなりの出費になりますし
今後の予防策が無いので
泣きたくなりますが、
(私も去年割れましたので・・・(T_T))
交換ついでにクールベールを装着すると
快適な車内が実現出来ますので
頭の片隅で覚えといて下さいね!(^-^)

オーナー、
今回はご依頼頂き
本当に有難うございました。
希少なロードスターターボを
今まで以上に楽しんで下さいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号をクリック!

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【関連記事】
クールベール対応車種
※フロントガラスに衝突安全装置のカメラがあるお車は
 カーディーラー等で専用工具を使った調整が必要なケースがあり
 当店でお受け出来ない事もありますので
 気になる方は当店スタッフまで気軽にご相談ください。


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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/08/15 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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