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2025年02月26日

ちょっと低音がもの足りないのでチューンナップウーファーを追加。省スペースコンパクトサイズで取り付け場所に融通が利く“μ-DIMENSION BlackBox_X10”をシート下に取り付けました。

スピーカー交換にプラスして
サブウーファー追加は
かなりグレードアップすると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ムーヴカスタムの
サブウーファー取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

省スペースコンパクトサイズで
取り付け場所に融通が利く
チューンナップサブウーファー
“μ-DIMENSION BlackBox_X10”を
シート下にインストール。

ひと手間加えて
丁寧に取り付けました。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「LA160S ダイハツムーヴカスタム、
　μ-DIMENSION Black Box X10」

いつもご利用ありがとうございます。

ムーヴカスタムの
オーディオ関連作業をご紹介します。
先だってフロントスピーカーを換えたのですが
ちょっと低音がもの足りないので
チューンナップウーファーを追加です。

“μ-DIMENSION Black Box X10”

シート下に仕込みますが
ちょっとひと手間加えます。

ボードを作って

シンデレラフィットｗ

おしりがムズムズするくらい
重低音がマシマシになりました。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/02/25 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

2025年02月24日

きっちり音質向上計画。“レアルシルト＆レアルシルトディフュージョン”でデットニングし、メタルインナーバッフル“UD-K624”にて“カロッツェリア TS-C1740S”にスピーカーを交換しました！

スピーカーの性能を
きっちり引き出せると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-ONE RSの
スピーカー交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

デットニングを施工してから
メタルインナーバッフルを
使用してインストール。
それでは〜

「コクピット名取」より、
「N-ONE RS JG3、スピーカー交換します！」

N-ONEのオーディオグレードアップ作業を
ご紹介します。
フロントドアをデットニングしてから、
“Carrozzeria TS-C1740S”を
取り付けます！

まずはフロントドアパネルを外します。

中にある内張りビニールを外しますが、
内張りビニールに付いている
黒いブチルゴムを剝がすのがなかなか大変。

“Carrozzeria TS-C1740Sは
17cmセパレート2ウェイスピーカーで、
ウーファーとツイーターのチャンネルを分ける
クロスオーバーネットワークが付属されています。

そしてフロントドアをデットニングする材料は、
デットニング用“超”制振シート
“REAL SCHILD（レアルシルト）”と、
スピーカーの背圧を制御/拡散し
失われていた音を復元させる
“REAL SCHILD DIFFUSION
（レアルシルトディフュージョン）”です！

フロントドアインナーには
REAL SCHILD＆REAL SCHILD DIFFUSIONは
施工済みなので、
次はサービスホール部分を
REAL SCHILDで塞ぎます。

スピーカーを固定するインナーバッフルは
Carrozzeria製の強くて重い
メタルインナーバッフル“UD-K624”を使用！

サービスホールを塞いでスピーカーを固定し、
ネットワークを取り付け
ドアパネルを戻したら完成です。

ツイーターはミラー裏に固定し終了です。

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2025/02/24 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

2025年02月16日

配線加工等の必要がないカプラーオンでカンタン取り付け。しかも適合車種専用チューニングのデータも搭載して手間いらずな純正オーディオ良音キット、“ビートソニック TOON X”をインストール。

専用タイプはクルマに合わせた
チューニングが魅力ですが、
汎用タイプで音づくりを楽しむのも
いいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス LBXの
オーディオカスタムを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

最近のおクルマは
HUはもちろんのこと
スピーカーなども
交換しづらい場合がありますが
いわゆるカプラーオンで
調整幅を広げたり
音質をアップしたりできるのが
“ビートソニック TOON X”。

プレムアムコンパクトSUV、
レクサス LBXにお取り付けしました。
それでは〜

「スタイルコクピットフィール」より、
「レクサス LBXに純正オーディオ良音キット
　“ビートソニック TOON X”シリーズ装着」

いつも当店の
ホームページをご覧いただき
ありがとうございます。

今回は
レクサス LBXの
オーディオ関連作業をご紹介します。

“ビートソニック TOON X”シリーズを
お取り付けしました。

レクサス LBXなど
最近のトヨタ純正オーディオは
音質設定の調整幅が少なく
音質に不満がありました。
※ワタクシ“福田”の個人的な感想です

そこで
その不満を解消するのが
今回紹介する
ビートソニック
純正オーディオ良音キット
“TOON X”です。

簡単に･･･
超簡単に
説明をさせて頂きますと
まず
1つ目
カプラーオンで
純正のナビ配線を加工等はしないため、
取付＆取り外しの作業をする際も安心なんです。

2つ目
最近の車はディスプレイオーディオが標準装備化され、
オーディオやスピーカー交換の出来ない車が多いなか、
純正オーディオやスピーカーシステムでの
音質を向上させたい方に適しています。

3つ目
それぞれの適合車種専用に
チューニングされた、
データが搭載されているため、
装着した後に
ご自身での操作の必要がありません。

では、
早速作業を開始。

ナビゲーション周りをバラシて
カプラーオンで、
サクッと取り付け。

こちらのLBXは、
シートの下にTOON X本体を収納しました。

さっそく試聴しましたが
純正オーディオのこもった音質から
それぞれの適合車種に合わせた
オーディオ職人による
音質＆音響チューニング効果で
クリアかつ
メリハリのある音に変化しました♪♪

とても
性能が良く
コスパの良い
素敵な製品だと思います。

ビートソニック
TOON Xの
詳しい商品説明や適合車種などは
ご来店いただき
スタッフまでお問い合わせください。

■ビートソニックホームページ

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Posted at 2025/02/16 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

2025年02月14日

シートそのものが音源になる画期的なレカロシート“RECARO RCS Sound Edition”を運転席＆助手席に装着!! 音も新感覚ですが、シートポジションの改善も実現できました。

ダイレクトに伝わってくるのを
一度座って体感してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイゼットトラックの
シート交換について
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

軽トラックに
RECAROというのは
ときおり見かけますが、
なんとこちらのハイゼットは
コンフォートバケットシート
“RECARO RCS”をチョイス。

しかも発売されたばかりの
“RECARO RCS Sound Edition”
です!!

さらに運転席、助手席ともに交換!!!

“RECARO RCS Sound Edition”は
RECAROの新たな提案として
アルパインと共同開発した注目のシステム。

ポジション改善も
実現したようですね。
それでは〜

「コクピット嵯峨野」より、
「ダイハツハイゼットトラック（S500P）に
　“RECARO RCS Sound Edition”を装着」

ハイゼットトラックの
シート交換についてご紹介します。

以前にRECARO SR-7Fに
交換済みなのですが、
さらなるベストポジションを追求し、
交換することになりました。

ご用意したのは
“RECARO RCS Sound Edition”です。

RCS Sound Editionは
シートにスピーカーが内蔵され
パイオニアと共同開発した専用設計の
エキサイター（エフェクター）と
専用ハイダウェイアンプが付属しています。

ハイゼットトラックは
フロント２スピーカー仕様なので、
リアスピーカーを付けるような意味合いも込めて
こちらのシートをお選びいただきました。
運転席、助手席ともに
RCS Sound Editionへ交換します。

まずは、これまで使用していたSR-7Fを
エンジンカバーごと外します。

ハイゼットの場合は、エンジンカバーに
レールを裏側から固定するので、
カバーごと外す必要があります。
そしてRCS Sound Editionを装着して
室内に取り付けます。

取付後に座ってみますと、
座面は今までより下がり、
背もたれの角度も今までより後ろに倒れていて
かなりいい感じになったのではないでしょうか。

今回はSound Editionで、
左右それぞれにアンプが付属していますので、
シートの後ろに取り付けました。

配線を済ませて体感しますと、
今までとは違うクルマのように感じました。
本日はお買い上げありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/02/14 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン

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