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2014年11月08日 イイね！

ご存じですかPPT！ iQ GRMNとランクル200に装着です！！

ご存じですかPPT！ iQ GRMNとランクル200に装着です！！









こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、

いま大注目のPPTでございます。

PPT＝パワーポイントじゃありませんよ〜
Plug-in Power Throttle
つまり〜、スロットルコントローラーなんです。

輸入車を中心にじわじわと浸透してきましたが
このところ国産車への適合も増え
いろいろな取り付けの様子が
コクピット各店から届いています。

簡単装着はもちろん
きめ細かくセッティングができ
しかも使い勝手のいいところが
好評の理由みたいですね。

そんなわけで
PPTの取り付け事例を2つご紹介。
ひとつはコクピット55からトヨタiQ GRMNに、
そしてもうひとつはスタイルコクピットフィールから
200系トヨタ･ランドクルーザーに装着です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「かしこいスロコンでエコ&スポーツ！」



最近、ほとんどのクルマに
採用されているのが、電子スロットル。

昔ながらのワイヤー式と違い、
燃費向上などいろんなメリットもあるんですが、

その反面、
コンピューターのプログラムで動きますので、
「出足が鈍い」
「自分の思っている感覚と違う動きをする」
「ギクシャクするので乗りにくい」
などなど、いろんなご不満の声もよく聞きます。

そんな方にオススメなのが、
ザックスでおなじみの
ハンズトレーディングさんが販売している

スロットルコントローラー「PPT」



そんなPPTを、
いつも遠方からご来店いただいている
iQ GRMNのお客様に先日装着しました。



作業の方は画像のようにカプラーONなので、
簡単な配線の処理とコントローラーの設置だけでOK！



取り付け後、いろんなモードを確認するため
お客様の了解をいただき、
早速いろいろと試してみました。

基本操作を簡単にご紹介しますと、
1段目右画像上部にある
「PROG」ボタンを押すたびに、

「スポーツモード（黄色）」


「スポーツプラスモード（赤）」


「エコモード（緑）」に変化。


さらに各モード中に、真ん中の「＋」を押すと
アクセル開度が＋側に最大3段階変化
（緑ランプで段階表示）。


また「－」ボタンを押すと、
同じく－側に3段階変化します（赤ランプ）。


この国産スロコンにはない、
「引き算方式」の調整ができることが実はかなり画期的で、
お客様のいろんなニーズにお応えすることが可能な
すんごい商品なんですよ！

さて実際に走行してみると、
まずスポーツモードは
ワイヤー式に近い適度なアクセル開度で、
かなり走りが楽しい(^.^)

またスポーツプラスはちょっと過激で、
今回のスーパーチャージャーだ装着のiQ GRMNだと
雨の日にはホイールスピンの連続でした(>_<)

最後のエコモードに関してはかなり優れもので、
国産スロコンのエコモードが、
アクセルをほとんど開けないと
だる～～いレスポンスになるのに対して、

PPTのエコモードは、
スタート時に適度にアクセルを開けることで
早めに巡航速度に上げ、
それによって燃費を向上させているそうです。
だからエコモードでも走りは快適なんです♪

これらすべてをまとめると、
根本的に国産のスロコンとは
全く考え方が違うといっても過言ではありません！

見た目は単純なボタン式で
キレイな液晶表示もありませんが、中身はかなり本物！

さて気になる適合車種の方は？と言いますと、
欧州車はもちろん、
ホンダ・日産・スバル・トヨタ・レクサス・
マツダ・三菱など国産車も豊富にラインアップ！
ぜひお試しください。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット55にお願いします。

さて次はランクルですよ。


「スタイルコクピットフィール」より、
「ランドクルーザー200にスロットルコントローラー」



フィール日記をご覧の皆様、こんにちは。
【あなたの街のスロコン屋さん】
スタイルコクピットフィールです（笑

何度もご紹介していますが、今回も
スロットルコントローラーの取り付け。

いつもご利用頂いているオーナー。
コクピットフィール“推し”のスロットルコントローラー
インタースター社“PPT”をオーダー頂きました。

毎度、読んでいらっしゃるかもしれませんが
“PPT”、メッチャ良いです♪
3つの走行モード（Sport、Sport Plus、Eco）
各モードそれぞれに
プラス マイナス合わせて
7段階の調整が可能なので
オーナーの感性に近い
“良いモード”を見つける事ができる優れものです。



ランクル200のアクセル制御は
かなり“マイルド”になっているので
PPT取付後は“踏んだだけ加速する”
気持ちのいいアクセルレスポンスに変わります。。

今回、取り付けしたトヨタ＆レクサス用品番は
大量に在庫していますので
ピットの空きがあれば“即刻”取り付けできますヨ❤



この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットフィールにお願いします。

いかがでしたか〜
スタイルコクピットフィールでは
ホント毎日のように作業してるようですね。
もちろんどんなジャンルのクルマにも合いますが
ほかにもメルセデスGクラスのレポートがあったりするように
ヘビーウェイトのモデルにはピッタリかもしれませんね。

コクピット55の紹介にもあったように
使いやすいエコモードがあるのも魅力のようです。
ところで、iQ GRMNもちょっと気になりますね〜
あっ、すいません、余談でした。

そして〜〜
PPTのことならぜひコクピットへ！
お近くの店舗検索は、こちらでできますよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2014/11/08 14:17:20 | コメント(0) | トラックバック(1) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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