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2015年03月12日 イイね！

N-WGNとRX-7の足回り、そしてちょっぴりミライース

N-WGNとRX-7の足回り、そしてちょっぴりミライース昨日のことなんですが
早朝から箱根にいました。
もちろんお仕事ですよ。
到着したら……
雪が舞っていました。

天気予報を確認せずに
文字通りのーてんきで
出かけたワタシが悪いのですが

頭の中のイメージはポカポカ陽気の
春の行楽地って感じで出かけたので
気温がマイナスだったのにがく然。

で、防寒については
それほど気にしてなかったから
……1日、死ぬ思いでした。
みなさんもお出かけの際には
天気予報、ちゃんと確認しましょうね。

そんなわけで、
なんか調子がいまひとつな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピット魚津より足回りネタをまとめてお届け。
N-WGNのアライメント調整と
FD RX-7の車高調取り付け＆アライメントです。
それとちょっぴり、ミライースのナビ装着も。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「N-WGNとRX-7の足回り、そしてちょっぴりミライース」



まずはホンダのN-WGN（JH1）の
４輪アライメント調整です。

オーナーさんは女性なのですが、
自分でやっているのか
誰かにやってもらっているのか、
冬と春に車高を上げ下げされております。

で、春ということで車高を下げまして
４輪アライメント調整です。



こういうフロントが
ストラット形式のクルマは、
赤の矢印のボルトを緩めることによってできる
ガタでキャンバー調整します。

このクルマは右前が基準値より
ポジティブキャンバーだったので調整。

ピンクの矢印はトーを調整するための
機構となるタイロッドです。
これを伸ばしたり縮めたりして
トーを調整するんですね～

そしてもう1台はミライース。
モデル末期で大変お求め易い価格の
パナソニック・メモリーナビ CN-R300WDを
取り付けました。



少々古いナビが付いていたのですが、
奥様が道に迷われるとのことで一新です。
富山県の新川地区は３月１日に
新しい８号線バイパスが開通してので、さ
すがにそこは載ってないと思いますが
当分コレで迷うこともないでしょう（´３`）



そしてもうひとネタは
マツダのピュアスポーツカーRX-7に、
TEIN MONO SPORTと
EDFCアクティブPROを取り付けです。



そう言えば当店では初の
MONO SPORTとEDFCアクティブPROです。
見た目はMONO FLEXと
なんら違いはありませんね～

EDFCのほうもコントローラーに
PROと表示がある以外違いはありませんが、
配線のユニットがひとつ増えました。



フロントはアッパーアームを外さないと、
ダンパーが抜けてきてくれません(；´Д｀)
さらにアッパーアームの
「Ａ」の部分の穴を通して……と少々厄介。



リヤは外すボルトが
スタビライザーと共締めされているので
ボルト１本で抜けます。
が、アームがたくさんあるので
それらのブッシュを緩めます。



そして1Gを掛けて
フロント・リア全ての
アームのブッシュを締めます（￣ー+￣）



そして４輪アライメント調整。
フロントはキャスター・キャンバー・トーが
複合的に絡んでくるので少しずつ調整します。

さて、EDFCアクティブPROを
使いこなせるでしょうか．．．？
ワタシ自信ありません<(｀^´)>

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

EDFC、いいですよね〜
個人的にはMONO SPORTも気になります。
評判いいですよね。

足回りの作業に関するご相談は、ぜひコクピットへ！
そして、アライメント！
詳しいお話は、
コクピットプレスの記事をごらんくださいね。
1G締めつけについても説明してます。
こちらからですよ〜


コクピット魚津のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2015/03/12 20:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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