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2015年04月18日

35GT-R、レクサスNX300h、RC1オデッセイ、作業3連発！

全国的にまずまずの
天気のようですが
東京は風が強いですね〜
高速道路で移動する方など
運転には気をつけてくださいね。

今日はこれから
久しぶりに洗車三昧の予定の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
今月新たにホームページを開いた
大阪の「コクピットさつま岸和田」から
コクピットお得意の
アライメント&カスタマイズを
3連発でお届けします。

コクピットさつま岸和田の
ホームページも
ぜひご覧になってくださいね。
それでは〜

「コクピットさつま岸和田」より、
「35GT-R、レクサスNX300h、RC1オデッセイの作業」

いつかは乗って走りたいと思う……そう！　
R35 GT-Rのアライメント作業です。

当店ではご要望のスタイルに合わせて
調整しています！

作業は手慣れたものですが、
調整以外で大変なのが、何と言っても

アンダーカバーの取り外し！

さすがGT-Rと思うような
立派なアンダーカバーがフロア一面に
がっちりと装着されています。

大量のネジ・クリップを取り外し
カバーを外さないと、
すべての調整ができないのですよ……。

その後はようやく調整のスタート！
事前にユーザー様との
打ち合わせで決めたセッティングに向けて
いじっていきま～す♪

車輌が思うようにさせてくれない場合も
少なくはないのですが、
今回の車両とは気が合ったようで
すんなりと調整をさせてくれました。

調整が終われば苦労して取りして外した
アンダーカバーを元通りに組み上げをして、
走行テストです。

ハンドルセンター・ふらつきなどを
チェック致しますが、一般道ですので、
過激なテストはもちろん
出来ませんのであしからず(笑)

本日はご依頼ありがとうございました。
快適なドライブを楽しんでくださいね～！

トータルアライメントは
足廻り交換時や事故の後だけ
必要なわけではありませんよっ！

タイヤを長持ちさせたり
燃費の改善もできたりします!!
詳しくはWebで！……じゃなくて店頭まで!!

さて次は
レクサス NX300hのローダウンと
TWSの22インチのタイヤセットの取付です！

ダウンサスはRS-RのTi2000で、
ダウン量は程よくいい感じですね。
なんといっても永久ヘタリ保証付きで
安心して長く使用ができる商品です。

ホイールはTWS Exlete 107M Exeの
2014年度限定モデル
Black Anodized Edition に
265/30R22のタイヤセットです。

発注時にサイズはもちろん、
ディスク・リム・センターキャップ・
ピアスボルト・エアバルブのカラーなど
すべてオーダーできました。
さすが高級ホイールですなぁ……。

もちろんTWSと言えば鍛造ホイール！
今回は2Pホイールとは言え
22インチとは思えない程の軽さ！

やっぱり鍛造はいいですねえ～。
お値段もなかなかいいですけどね・・・。

鍛造ホイールはハイブリッド車をはじめ、
GTカーなど幅広くご提案致しています！

そう言えば、
ブリヂストンの鍛造ホイールブランド、
プロドライプよりNewモデルも
近日に発売されますよ。
GC-0100 & GC-0100Sですね。

軽いと燃費にも貢献しますし、
ハンドリングやブレーキ性能向上など
いい事が多いですね。

私たちのように作業をする人にも
優しいです（笑）腰は大切ですからね～。

拘りのホイールにつき、
納期が大変かかり長くお待ち頂き
ありがとうございました。

仕上がりは、真っ黒で威圧感たっぷり。
大人の走りで快適なドライブを
満喫して楽しんで下さい！

最後は
ホンダの高級ミニバン、
RC1 オデッセイアブソルートです。

このお車も人気が高く
入庫も多い車種の一台です。

人気な車種ほど拘りが強い
ユーザー様が多いため、
少しでもお客さまの理想、ご要望を
実現できるように日々努めています。

と、言うより、無理難題のご依頼が
どちらかというと好きかも…。
（ほんまに無理な時もあるので、
お手柔らかに～(^_^;)）

今回はブリッツのフロントスポイラーと
アドミレーションのリアスポイラーの
塗装・取付です。

RC1はディーラーオプションで
フォグランプのメッキガーニッシュを
取り付けるユーザー様が多く
グリルのメッキと良く合っていて
なかなかカッコいいのです。

しかし、これに物足りず
さらに外品のスポイラーを装着する場合には
干渉するので、取り外しを余儀なくされる
ことが多いのです。

ブリッツのスポイラーも同様でしたが、
そこは拘ってメッキガーニッシュを残し
スポイラーを加工して取り付けることに！

最初の型合わせ時には
干渉部のラインをカットするだけで
出来そうに感じましたが…

結果、そう甘くはなく、
ライン合わせでパテ等を用いて
作り込みになりました。

拘った甲斐あり
仕上がりも良くバッチリっすねぇ！
デイライトも点灯し
スタイリッシュになりました。
（まだブログに手慣れず、
夜の点灯写真をついついうっかりと...<(_ _)>　）

車高も下がり擦りやすくなりますので
ご注意をっ!!

そしてリアはこんな感じ。

ローダウン・エアロに続き、
次こそは我々の本職の
タイヤ・ホイールのセットですね？（笑）
現車を採寸してマッチングを取るので
ホイールもお任せあれ～！

それでは、
快適なドライブを楽しんで下さいね！

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

GT-Rとかフェラーリのアンダーカバー、
外すのけっこう大変だって聞きますね。
高性能はそう簡単には手に入らないってワケです。

TWS Exlete 107M Exe、
カッコイイですね〜
鍛栄舎のプロダクトはクオリティも最高峰。
NX300hによく似合ってます。

RC1オデッセイは
スタッフこだわりの作業。
喜んでいただけたらうれしいですね〜

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピットさつま岸和田のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！

Posted at 2015/04/18 15:11:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン

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「ほどよい車高に仕上がって、シャープなデザインをまとった“BBS RE-V7”の魅力がさらに際立ちました。定評ある“RS-R Ti2000”で、美しくスポーティにローダウン!! http://cvw.jp/b/2160915/48484809/」

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