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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2016年03月06日 イイね！

ステップワゴンスパーダにRS★R Basic☆i装着！

ステップワゴンスパーダにRS★R Basic☆i装着！こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステップワゴンスパーダへ
車高調の取り付けです。

やっぱり下がると
イイですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「ホンダ ステップワゴンスパーダに
　RS★R車高調取付」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも、
お付き合い頂いているオーナー。

今回は、ホンダ ステップワゴンスパーダへ
車高調の取付をオーダー頂きました。



取付したのは
RS★R（アールエスアール）の “Basic☆i”





納車日に“直行”頂き
取付作業を行った為、作業はすんなり終了。
暫定で、車高はメーカーの推奨値に設定。







４輪アライメント測定＆調整は
後日 “慣らし運転”が終了してから行います。

どうですか？
チョット車高が下がると
グッ!!
と車が引き締まって見えますよネ??


↓　↓　↓　↓　↓　


オーナー。
いつも、ありがとうございます。
次の“仕上げ”も、お待ちしています。



この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


スタイルコクピットフィールのホームページは
こちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2016/03/06 20:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月06日 イイね！

ネイキッドを装甲車風に？？？ そしてタイヤはアドレナリンRE003

ネイキッドを装甲車風に？？？ そしてタイヤはアドレナリンRE003なんだか一日中眠たかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピット豊洲より
鷲頭店長の愛車の一台、
通勤用ネイキッドの
タイヤ&ホイール交換を
お届けします。

タイヤは、
軽用サイズが追加された
POTENZA Adrenalin RE003を
チョイス!!
ホイールもいいですね〜
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「ネイキッド、
　アドレナリン RE003を履きました！」

毎日通勤に使っている
愛車のネイキッド。

年末にATが壊れ、
黄色⇒オリーブグリーンに
変わってます（＾＾）



タイヤは16インチにアップし
使用していましたが、
ポテンザ･アドレナリン RE003に
軽サイズが追加されたので、
即発注！



15インチに変更し装着です。
選んだホイールはワーク社の
ネッツァルトDISH、廃盤品です。

さらにオリジナルカラーで塗装し、
ボディ色と合せて装甲車風に！



RE003で走った感じは、
なんといっても
絶対的なグリップの安心感！！

コーナーでのハンドルの
切れ角が少なくて済み、
まさにオンザレールの感覚です。

乗り心地は、剛性が高いこともあり
多少の突き上げはありますが、
決して不快ではなく
むしろやる気にさせてくれる雰囲気。

音もスポーツ系にしては
かなり静かなほうだと思います。

私個人的には、
もうこのタイヤ以外は
履けなくなってしまった感じですね。

首都高の継ぎ目での安心感、
少し滑ったときの止まりも早く、
裏切られないグリップ感、
リニアなハンドリング、
意外なほど高いウェットグリップ。



軽自動車には、
乗り心地、静粛性を求めれば
レグノGR-Leggera、

スポーティに乗りたければ
ポテンザ Adrenalin RE003で間違いなし！

是非お勧めしたいタイヤの登場です！

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット豊洲へお願いします。

POTENZA Adrenalin RE003については
コクピットプレスの記事でも紹介してますので
ぜひご覧になってくださいね。
コチラから、お願いします！

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2016/03/06 17:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2016年03月06日 イイね！

G'sアクアにサブウーファー取り付け、そしてバッテリーにはお気をつけて

G'sアクアにサブウーファー取り付け、そしてバッテリーにはお気をつけてシート下に収納できる
コンパクトなサブウーファーを
取り付けたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ツィーターも
追加したいですよね・・・

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
G'sアクアの
サブウーファー取り付け作業を
コクピット前橋からお届け。

アクアの補機バッテリーが、
リアシート座面の下にあるのは
知っていましたが、
“回し蹴り”にはびっくりです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「アクア サブウーファー移設」

ご夫婦で長年お付き合いのある
お客様が、この度車両代替で
G'sアクアにお乗換えをされ、
ノアでお使いだったアルパインの
サブウーファーの移設の
ご依頼を頂きました。

当店でのG'sアクアの作業は
初めてだったので、
写真を撮らせて頂きました。



このウーファーの場合、
＋B電源を取る必要がありました。
プリウスの場合だとトランクの右下に
補機バッテリーがありますが、
なんとアクアの補機バッテリーは、
リアシート運転席側の
座面の下にありました。

補機バッテリーの隣には
ハイブリッドバッテリーがあり、
ダクトがあるので配線を引くのに
ダクトを外す必要がある場合があります。

ハイブリッドバッテリーは、
通常の補機バッテリーよりも
電圧が高いので、
感電の危険があるので注意が必要です。

ハイブリッド車の整備は、
低圧電気取扱講習を受講している
店舗でないと行えない場合もございます。
当店は受講済みなので、
ハイブリッド車の事も
お気軽にお問い合わせ下さい。

アクアは小型車ですが、
G'sシリーズになると迫力があります。
今回、ご一緒にシートカバーの
ご注文を頂きありがとうございました。

マフラーもご検討されているようなので、
今後ともよろしくお願い致します。

余談ですが、
ハイブリッド車を整備していて
感電してしまった方を救出する場合に、
間違っても素手で助けてはいけません。

救出しようとしている方も
感電してしまいます。

じゃあどうするかというと、
絶縁のグローブをしてから助けるんですが、
そう都合よく近くにあるとも限らないので、
一番いい方法は感電している方を
回し蹴りで助けます。

感電すると筋肉が動かなくなり、
感電している部位から手を離せなくなり
ずっと感電し続けます。
なので、まずは電源から絶つためです。

思いっきり蹴飛ばすので
骨折の可能性がありますが、
感電を放置すると死亡事故に繋がるので、
命を落とすよりは骨に犠牲になってもらいます。
この方法、講習で習った正しい方法です。



この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内、
「テクニカル・ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2016/03/06 14:02:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月06日 イイね！

3日続けて、35GT-Rのアライメント調整!!

3日続けて、35GT-Rのアライメント調整!!暖かくなってきました。
春、ですね。

昨日、そして今日も
お出かけの方は
きっと多いと思います。

今日はちょっと
天気が心配ですが
楽しみましょうね〜

と、言いつつ
相変わらずインドアな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
35GT-Rの
アライメント調整の様子を
コクピットさつま岸和田の
レポートでお送りします。

じつはこのあとも
35GT-Rの作業が
コンスタントに
掲載されているんですが
ひとまず3日連続のぶんを
お届けします。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「3日続けて、
　R35 GT-Rのアライメント調整!!」



今日はアライメント作業から
スタートで〜す(^^ゞ

最近、増えてきた
R35 GT-Rで〜す！



主任がお得意のようで
率先して取り掛かってくれました！
いろいろ手が入っていますね。







リアのアンダーカバーを
取り外しするので、
少々お手間のようです！





今回は、足廻りを触りましたので
調整をすることになりました。



走行テストも率先して
主任が走りますので、
ご安心下さい(^^ゞ

店の裏から、いかしたサウンドが
聞こえていました(^^)/

こんなモンスターマシンを
サーキットで
踏み倒してみたいですね！
間違いなく直線番長に
なるでしょうけど(笑)

走行会後のセッティング直しなど、
またご相談くださいね！
今回はありがとうございました！

実は、明日にも別のお客様より
GT-Rがご入庫のご予定で〜す！


・・・というわけで翌日、
またまたR35 RT-Rで〜す！
今日もアライメント～♪



昨日の今日なので
作業時間も短縮やっ！
って、主任に言うと、

「データや仕様は個々で
　違いますので・・・」

と、細い目の冷たい視線で
言われました（汗）

まずはアンダーカバーを外し・・・





調整です！





そんなこんなでも
ちゃんと仕上げていますので、
ご安心下さい(笑)


そしてまた翌日・・・
今日はまたまたまた
R35 GT-Rです！



実は去年の末にアライメント調整を
させて頂いているユーザー様です！

今回はセッティングの変更での
ご依頼です！



前回はストリートと
サーキットの間ぐらい？の
調整でしたが、
サーキットで爆走すると
物足りないとのこと(^_^;)

なので、がっつり走行会仕様に(^^ゞ





これだけGT-Rが続くと
手際も良くなってきました(笑)

これで思う存分
爆走してきちゃってください！！
次のタイムを期待していますね(^^)/



この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

そして、アライメントってナニ？？？
という方は、コクピットプレスの記事を
ご覧になってくださいね。
ベーシックなアライメントのお話はコチラ！
そして、スペシャルなスーパーアライメントはコチラ！！
よろしくお願いいたします！！！

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