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2016年08月19日 イイね！

これがセンターフィットです！

これがセンターフィットです！まだ休みボケが抜けない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ブリヂストンタイヤショップだけの
専門技術による作業を
コクピット21大阪のレポートで
ご紹介します。

ホイール穴には
作業がしやすいように
アソビがありますが、
そのため少しだけずれて
取り付けられる場合があります。

それを防いで
真ん中に取り付け
よりスムーズな走行を実現するのが
センターフィット。

これ、実際に見てみると
けっこうビックリですよ〜
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「これがセンターフィット」

本日も、ほんの一部ではありますが、
作業の様子を紹介させて頂きます。



ブリヂストンの
プレミアムコンフォートタイヤ
REGNO GR-XIを装着させていただきました。





そして、タイヤ＆ホイールの取り付けは
センターフィットにて行いました。

ブリヂストンタイヤ専門店の拘りが込められた、
タイヤ取り付けです。



以前からも、ご紹介はさせて頂いているのですが・・・
今回は改めて☆

タイヤをB-SYSTEMセンタリングマシンで挟み込み、
振動させながら締め込みを行うことで
タイヤを車軸のど真ん中に取り付けます。

より安全・安心に走行頂けるよう、
取り付けを行う専門店だけの技術です☆



※一部お車のシステム・設計上
施工させて頂けない場合も御座います。

当店のPITで『ブイーーーン』と音が鳴っている時は
センターフィット使用中です（＾＾）

是非一度、ご覧になって下さい\(^0^)

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2016/08/19 20:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2016年08月19日 イイね！

美しい〜E30 M3にNUTEC パワーアッププログラム

美しい〜E30 M3にNUTEC パワーアッププログラムこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ときどきご紹介しています
NUTECのエンジンリフレッシュ作業、
パワーアッププログラムの施工を
コクピット荒井のレポートで
ご紹介します。

エンジン関連の汚れを
きれいにしてから
コーティングもする作業ですが、
今回はE30 M3へ行いました。

とても美しいM3ですね。
写真だけ見ても
オーナーの愛情が
伝わってくるようです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「初代BMW M3に
　ニューテック
　パワーアッププログラムを施工」



BMW E30 M3です。

オイル交換とメンテナンスで
ご来店されました。



ほぼ新車状態までレストアされていて
ショーカーレベルです。



そして後日、

ニューテックの
パワーアッププログラムを
施工いたしました。



NC-900　カーボンリムーバー
NC-120　キャブレター＆インジェクションクリーナー
NC-220　FUEL BOOST　
NC-202　コンプブースト for ENGINE

そしてエアコン用の
NC-200　コンプブースト
を使用しました。



低走行ですがエンジンの
レストアもされている様でしたので
汚れはほとんどありませんでした。
内部のコーティングをして完了。





ご利用、ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「☆メカニック日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2016/08/19 17:02:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2016年08月19日 イイね！

PCM鈴鹿ラウンド、募集開始しましたよ

PCM鈴鹿ラウンド、募集開始しましたよ朝から思いきり暑くて
でもギラギラ太陽も
どんよりした空模様よりは
気分的にいいかな〜
なんて思ってたりする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でもやっぱり日なたより
木陰がいいですね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
昨年からスタートした
PCM
つまり
POTENZA CIRCUIT MEETINGに
関するお知らせです。



だんだん浸透してきたようですが、
一応ここでご説明を……。

「ポテンザ サーキット ミーティング」は
愛車の走りを、
思う存分サーキットで楽しんでみたい……。
そんな思いを抱いていらっしゃるみなさんが
気軽にクローズドコースで走行できるよう、
そしてタイムアップができるよう
始まったイベントです。

「POTENZA」の名前を冠していますが
履いていなきゃダメってワケじゃありませんよ。
ただ、大注目のスポーツラジアル
RE-71Rを自分のクルマに「試着」できちゃう
企画があったりして、
POTENZAファンには
たまらないイベントでもあります。



「ガッツリ走行タイムが設けられていること」
これはPCMの大きな魅力ですが、
あと３つ、大きな特長があります。

まずは、
サーキットは初めてという方から
経験豊富なベテランドライバーまで、
幅広く楽しんでいただけるメニューを
用意していること。

そしてふたつめは、
プロドライバーがきめ細かく
アドバイスしてくれる機会が
豊富に設けられていること。



そしてそして3つめは、
ほかではなかなか体験できない
アトラクションや特別企画も
おもいっきり楽しめること。



とにかく一日中
楽しめちゃう走行イベントなのですが、
鈴鹿サーキット 南コースで開催される
その第3ラウンドの先行受付が
8月13日からスタートしました。

先行受付はコクピットをはじめとする
ブリヂストン系タイヤショップで行われ
9月11日（日）となっています。

けっこう認知度が上がってきたので
1回目、2回目は思いのほか早く
定員に達しちゃいましたので、
早めの申し込みが良さそうですよ。

ぜひご参加お待ちしていますよ〜
お近くのコクピットについての
店舗検索なら、こちらからですよ〜

また、PCMの詳細については
こちらでご確認くださいね。

あ〜、それから
これまでのPCMの様子は
POTENZA On Webにて見ることができます。
こちらからどうぞ〜

ぜひご参加くださいね。
PCA 86 & BRZの本気走りを
見ることができますよ〜



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Posted at 2016/08/19 14:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年08月19日 イイね！

やっぱりホンダスポーツはいいですね

やっぱりホンダスポーツはいいですねS2000の後継モデル登場のウワサに
心がときめいている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ホントだといいですね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
AP2 S2000と
FD2シビック･タイプR、
2台のホンダスポーツの作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

S2000はシフトレバーの交換、
FD2はちょっとぶつけちゃった
サイドスカートの交換。

S2000の
シフトレバーは
より短くなるみたいですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「AP2型S2000のシフトレバー交換、
　シビックタイプRのサイドステップ交換。」

チーフの宮本です。
夏が苦手です。
汗が目に入って何も見えません。

ワイパー付のメガネが
開発されることを期待していますが、
汗はメガネより内側なので
効果は期待できません。

そんなことを妄想しながらも
ぼちぼち作業は実施中です。

本日の作業紹介は、
タイヤ屋さんの合間作業の分野です。

まずはAP2型S2000のシフトレバー交換です。
今回はM＆Mホンダさんの
ダイレクトシフトをチョイスしました。



そんなに頻繁に行う作業ではありませんので、
一部純正部品もセットで
リフレッシュすることにしましたよ。

まずはシフトレバーの先端についている
白いカラー。
金属製の社外品もありますが、
純正で問題なしとの判断で純正を手配しました。

そして、M＆Mホンダさんの
商品を開けてびっくり！
純正新品が同封されていました。

先に開けておけばよかったとつぶやきつつ、
お客様がストックにされるという事で
予備にお渡しすることになりました。



このカラーが侮ることなかれ。
純正価格は数百円ですが
シフトフィーリングははっきり変化が現れます。

めったにばらす部分ではありませんが、
ちょっとしたメンテナンスとしてはアリです。

ついで作業にシフト横のスポンジ
『インシュレーター』の交換も実施しました。

某雑誌情報によると
非常にいたんでいることがある部品との事・・・。
今回ばらしてみると・・・
どっちが新品なの？って感じの違いでした。



せっかくなのでリフレッシュ交換。
こちらも予備パーツとしてお客様に
お持ち帰りいただきました。

作業はグリスまみれになるのが
ちょっとつらいものの、サクサクと完了しました。



今回の車両は数日前に遮熱処理を
実施したあの車両なわけですが、
遮熱板の裏側が気になると
お問い合わせがったので裏側も公開です。



写真の通り
裏側からはまんま純正スタイルです。



高価な遮熱材を使用しましたので、
必要最小限で美しい仕上げを狙っての
作業を実施しましたよ♪

続いての作業紹介は、
これまた人気車両のFD2シビックタイプRです。

しばらく見ない間に、
カラフルになっての登場です。

ちょっとした油断から、
サイドステップが傷物に！



板金修理も検討しましたが、
純正新品が思いのほか低価格であったため
新品交換としました。



自動車メーカーの純正部品も
ZOOMで取扱い可能ですので、
遠慮なくお問い合わせください。

取付に関しては流石の純正クォリティ。
涙が出そうなほど簡単に取付完了です。

デザイン面では、社外品も捨てがたいですが
取付精度や品質に関しては
純正がまだまだ優れていますね。
この辺りは好みで選ぶのも楽しみのひとつですね。



綺麗に復活しましたので、
しばらくは安全運転でお願いいたします。
今回もスタイルコクピットZOOMを
ご利用いただきましてありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとAP2の作業紹介の中で触れていた
前回の遮熱取り付け作業については
スタイルコクピットズームのブログで紹介してますので
ぜひご覧になってくださいね。コチラですよ！

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
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Posted at 2016/08/19 10:04:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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