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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年02月04日 イイね!

くすみがひどくなったら最後は交換ですね

くすみがひどくなったら最後は交換ですね風邪気味が続いて
どうも今ひとつ
調子が出ない
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

土日は完全に
ぐ〜たらしてます。
ホントはクルマの調子がいいので
ドライブしたいんですけどね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヘッドライトユニット交換を
コクピット西部のレポートで
ご紹介します。

ヘッドライトレンズの
くすみについては
専用剤での磨きという
手もありますが
あまりひどくなったら
新品への交換もアリですね。

それにしても、
並べるとこんなに違うんですね。
もうびっくりです。
それでは〜



「コクピット西部」より、
「目元のエイジングケア」

MR-Sのヘッドライト交換です。
磨けばまだまだキレイになりそうですが、
プロジェクターのレンズが曇ってしまって
明るさが足りなくなったようです。

新品と比べるとこんなに違います。



交換するにはバンパーも外しちゃいます。



おー、若返りました
目元が変わると新車の様です。
これでまだまだ愛しちゃいますね。



これからも大事にしてください!
今回はオーディオも換えましたが
どうだったかな?


この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。

お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/02/04 20:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年02月04日 イイね!

岩手県産 トヨタ C-HR !!

岩手県産 トヨタ C-HR !!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
いま話題のトヨタのSUV
C-HRの話題を
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

その面構えに圧倒されますが
C-HRはトヨタ岩手工場で
生産されているんですね。

何種類かあるかもしれませんが
今回ご来店いただいたC-HRは
POTENZA RE050を標準装着。

やはりスポーティな
ドライブフィールを
目指しているんでしょうね。
それでは〜



「コクピット107」より、
「岩手県産 トヨタ C-HR !!」

こんにちは北上のコクピット107です!
最近、見かけることも多くなってきた
お隣の金ヶ崎町で生産されている
いま話題の新型SUV
「トヨタ C-HR」が入庫しました。



存在感アリアリなこのスタイル
・・・カッチョイースネ~♪
タイヤだって標準で
POTENZA(ポテンザ)RE050です!!
サイズは225/50R18でした。



今回は同乗者を
退屈させない為の必需品
「TV-NAVI KIT」の取り付けで
入庫いただきました。





C-HRについてはインチアップ、
インチダウンマッチングも
とれてますので
お気軽にご相談くださいっ!


この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2017/02/04 17:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ・ナビ | 日記
2017年02月04日 イイね!

タイヤ年齢14歳です

タイヤ年齢14歳ですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤの交換を
コクピット旭川のレポートで
ご紹介します。

新たに装着したのは
BLIZZAK VRXですが、
これまで使われていたのは
な〜んと14年前のBLIZZAK。

写真で見た限りは
ひび割れなどもなくきれいですが、
それにしてもよく保っていましたね。
それでは〜



「コクピット旭川」より、
「タイヤ年齢14歳です」

本日タイヤ交換でご来店のお客様。
ご購入頂いたスタッドレスタイヤは、
もちろん当店おススメのVRXですが
今まで装着されていたタイヤがMZ-03!
なんと14年前のタイヤです。



下2桁の「03」が2003年製です!
発泡ゴムのブリザックだから、
こんなに使えちゃったんですねぇ
でも、さすがにゴムは硬くなってます(笑)



↓コチラがご購入頂いたブリザックVRX。



下2桁が「17」で2017年製です。



交換するお車はスズキのKei。



ど真ん中取り付けのセンターフットで
お取り付けします。



100km走行後、無料の空気圧再点検、
取り付けナットの増し締めもお待ちしております。
ありがとうございます。


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Posted at 2017/02/04 14:02:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年02月04日 イイね!

“NISMO 400R”の「400」は400馬力です

“NISMO 400R”の「400」は400馬力ですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

アライメント調整を
まとめて2台お届けしますが、
そのクルマがかなりレアです。

最初の1台は、
33GT-Rに見えますが
フツ〜の
GT-Rじゃありませんよ。

そしてもう1台も
GTウイングが似合う
往年のスーパースポーツです。
素敵ですね〜

経年変化はあるでしょうが
きっちり整備して
こだわりの愛車を楽しむのは
いいなぁ。
そして、本来の走りを堪能するには
アライメント調整が大事ですよ。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「リアルスポーツもきっちりアライメント」

4輪アライメント調整の
作業依頼で入庫した1台。
パッと見はR33GT-Rですが・・・

よぉ~く見てみると・・・

NISMO 400R
ではありませんか!!!



エアロだけかと思いきや
・・・本物です☆

いやぁ~珍しかぁ♪
PSのグランツでしか見た事ありません!



しかも、超美車!!!
正直・・・高そうです。
値段、怖くて聞けないですよね!? 汗。
スカイラインGT-Rの限定車ですからね。



クルマ好きとしては、
目の前に現れたら・・・
パシャリッ
といきたくなりますね!!



4輪アライメント調整後には、
最終チェックとして毎度
試乗をするのですが・・・
先方の意向もあり・・・
今回は試乗ナシ。



ちょっとだけ安堵したりして!!!笑 汗

また
いつか
どこかで
会えますように!!


さてこれはまた別の日ですが、
コチラもアライメント調整です。
しかもスーパーアライメント!

「スーパーアライメントとは!?」 

4輪アライメントは、
もうご存知ですよね?
それのスペシャル版☆です!

4輪アライメントを調整する前に・・・
事前にお客さまからじっくりご要望、
お悩みなどをうかがい
クルマの状態を確認してから
施工をスタート。

また、足回りのアーム類の
一定箇所のブッシュを1G状態にて
締め直しも行うことがあります。

それが、スーパーアライメントです!!

今回の車両はGT500など
レースでも大活躍した
トヨタが誇る名車、80スープラ!!



オーナー様曰く
「クルマの動きが気にくわない!!」
とのことで、
まずは試乗をして現状のチェックをし、
下廻りのブッシュなど他に異常がないか点検。
いざ作業開始です!!

まず、足の動きをスムーズにさせる為に
前後のブッシュを緩めてネジレを
開放させていきます!

さすが名車の足廻りだけあって
前後で18ヶ所もありました 汗











緩め終わったら、仮想の1G状態にし、
緩めたブッシュを締め直していきます☆

今回はサスのプリロードや減衰力など
セッティングの見直しも行いました。

締め直しとサスセッティングが終わったら
最終仕上げの4輪アライメント調整です!

スープラの調整箇所はフルの10ヶ所!!
このアライメント調整の
キャンバー、トー、キャスターの
角度次第でさらにクルマの動きは変わるので
作業人のセンスや経験が問われる
重要なポイントです!!



無事に調整も終わり、試乗に出ると、
スムーズに動くようになった足♪
コーナーでもしなやかに動き、
踏ん張ってくれます♪
オーナー様も大満足な仕上がりになりました☆

スーパーアライメントは作業時間がかかります。
作業時は事前の予約をお願いいたします。
ご予約はお電話でも承っております!


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Posted at 2017/02/04 10:12:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン
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