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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年02月11日 イイね！

デモカー、展示してますよ〜

デモカー、展示してますよ〜こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
デモカー展示イベント情報を
兵庫県明石市の
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

ウェーバースポーツのZ34、
かっこいいですね〜

スタイルコクピットズームでは、
3月にも『クスコ体感フェア』を
予定していますので
お近くのみなさんは、ぜひ！
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「ウェーバースポーツZ34展示中ですよ～」

店長の杉本です。
ただいまZOOMでは、ウェーバースポーツZ34を
展示してのイベント開催中ですよ～。

今年の東京オートサロンに
展示をしていた実車を間近で見るチャンスです。

デモカーはもちろん
ウェーバースポーツパーツが満載。

ホイールは左右で別カラーです。

右側はこんな感じ。



くるっとまわって左側。



ショーカーならではの着地スタイルです。



ルーフはカーボン化されていますよ。



デモカーでイメージを膨らませて、
マイカーのカスタマイズを検討しましょう♪

今回のイベントは、
19日 日曜日までのロングランですので
たくさんのご来店をお待ちしています。

この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットズームへお願いします。

それとコスタイルコクピットズームのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

愛車のカスタマイズのことなら
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/02/11 20:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年02月11日 イイね！

輸入車には低ダストパッドを！

輸入車には低ダストパッドを！こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ブレーキパッド交換を
コクピット豊洲のレポートで
ご紹介します。

作業したクルマは
メルセデスEクラスですが、
今回の目的は
ダスト低減のようですね。

こういうときに
DIXCELの製品は
頼りになります。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「メルセデスＥクラス W212
　ブレーキパッド交換」

今回ご紹介するのは
W212 メルセデス・ベンツ
Eクラスのブレーキパッド交換です。

ブレーキパッド交換の目的は
いくつかあると思います。

①純粋にパッドが減ったから
　メンテナンスとして。
②スポーツ走行やワインディング走行など
　さらなる制動力が欲しいから。
③音鳴りやブレーキダストを減らしたい。

主な目的はこんなところでしょうか・・・。

そして今回は、輸入車に多い理由で
ブレーキダスト低減が目的！
そうです、輸入車は国産車と違い
ブレーキパッドのダストが多く出ます。
なぜ多く出るのかは今回は置いといて・・・
当店でも販売機会の多いメーカーがDIXCELです。



国産車でも音やダストを抑え、
価格は純正並みもしくはそれ以下。
という事で今回は輸入車専用の
プレミアムをチョイスしました。



当然バランスも考え前後１台分で交換
交換前↓



交換後↓



これでブラック塗装のホイールも
ダストが目立たなくなりますね！



ご利用ありがとうございました。

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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2017/02/11 19:47:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年02月11日 イイね！

新型スイフト、ガバッとはがしちゃいましたよ

新型スイフト、ガバッとはがしちゃいましたよこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
初お目見えとなる
新型スイフトの作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

最初は勝手が違うので
いろいろ調べながらの
作業となりますが
すぐになれてサクサク
イケるようになりますよ。

ナビ&バックカメラ装着で、
ナビはパナソック ストラーダをチョイス。

それにしても
最近のナビ関連作業は
ガバッと取り外しちゃいますね〜
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「新型スイフト、ナビインストール」

2月10日朝の皆様のお住まいは
いかがでしたでしょうか！？
ニュースでも騒いでいる雪です！！
大騒ぎしているときほど、
なんて降らないと思っていましたが(^_^;)
起床してすぐさま外を見ると・・・。
ちょっとだけ積もり、
雪がチラついていました^_^;



日中もちらついていたようですが、
岸和田付近はほぼ降りませんでした( 一一)

さて今日は、新型スイフトがご入庫です！



ご依頼は、カーナビ＆バックカメラ ＆
ETCのお取付です(^^ゞ
新型車の出たては、各メーカーも取付キットや
適合も未確認が多く、下調べが大変なんです（汗）

しかし！
お任せ下さ～い(^^ゞ
あの手この手で、情報と現車の確認で取付も可能です！

作業がスタートすると、
やはりナビ周り分解は手さぐりです(^_^;)



バックカメラ取り付けなど、
あとはお手の物でーす(^^)v





もう確認済みですので、
次からはもっと早く装着できますよ!
お任せあれっ(^^)



急な寒波で、スタッドレスの
お問い合わせも急増しています！
本日もありがとうございました。

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Posted at 2017/02/11 17:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2017年02月11日 イイね！

ランクルにBRIDE、フェラーリ458スパイダーにRECARO付くかなぁ・・・

ランクルにBRIDE、フェラーリ458スパイダーにRECARO付くかなぁ・・・こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シート交換に関する作業を2つ、
コスタイルコクピットフィールと
コクピットモリオカとのレポートで
ご紹介します。

フェラーリ458スパイダーは
RECAROシートが
装着可能かどうかのチェックですが
なかなか大変です。

いっぽうランクルは、
運転席をBRIDEへ！

お気に入りのシートで
快適に運転できると
いいですよね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「今日はレカロシート取付のための確認です」

本日の作業はこのお車にレカロシートが
取付できるかどうかを確認しています。
当店で人気のスポーツスターを取付予定なんですが……
資料が少ないので現車を調べているところです。



警告灯に注意しながら慎重に分解です。



ノーマルシートの中には
いろんなセンサー類やハーネスがいっぱいです。



とにかく調べます。
いままでの経験と勘が必要です。



取付できないかも- - - - ？？？？



調べる項目がたくさんあって時間がかかります。



もしかしてできるかも？ ？ ？
まだはっきりわかりません。
まだまだ続きます。

オーナーさんは「取付できると嬉しいな」
とだけ言っていました。
たぶん、今日中には終わりません。

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コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
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続いては、
「コスタイルコクピットフィール」より、
「ランドクルーザー プラド KZJ95W に
　BRIDE EUROSTERⅡを取付」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
『運転してると腰が･･･（汗 』とのご相談を頂き
シート交換のオーダーを頂きました。
今回、取付するのは



BRIDE（ブリッド）の EUROSTERⅡ
EUROSTERシリーズは座り心地や
乗降性、操作性など快適性を重視し
ドライバーが疲れにくいよう設計されています。
ホールド性についても乗降性を犠牲にしない
シートデザインとなっています。

では 早速作業を開始。



シートに シートレールを取付してから
車両に搭載するのですが
シートレール自体はバラバラの状態で届く為
説明書とニラメッコしながら 組み立てます。


↑↑↑
コチラが純正のシート
座り心地は良いんですけどネ～･･･

純正シートは ホールド力が低い為
長時間のドライビングですと
ドライバーの運転姿勢が崩れやすく
結果、腰に負担が増えて 腰が痛くなる
ってケースが多いと思います。



ドア開口部の周辺を“養生”してから
純正のシートを取り外し、車両から降ろします。



シートが降りている状態で
シート下のカーペットを お掃除します。
こんな機会でもないと
なかなか お掃除出来ないところですよネ
※シートを降ろしているので、
お掃除料金は ￥０－ です



そして BRIDE EUROSTERⅡ の搭載と固定作業。
搭載は、間口の大きいリアドア部から行い、
位置決めをして固定します。







取付作業はバッチリ完成♪

グレーのスエード調生地が良い感じ❤
手触りがよいことに加え滑りにくいため、
適度なホールド性能を実現する優れたシート素材です。



オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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コスタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/02/11 14:46:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年02月11日 イイね！

リジカラはもう定番!？

リジカラはもう定番!？こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

POTENZA RE-71Rと
レイズ･グラムライツ
57エクストリームでキメた
ZC32S スイフトスポーツですが、
このブログでの作業は2つ。
車高調の装着と
リジカラです。

車高調は
RSR Sports i。

スポーツ系モデルを
ターゲットにしていますが
快適性も譲れない方向けの
モデルですね。

そしてリジカラ！
昨日も紹介しましたが
乗り味にこだわる方に
注目されてますね。
こんなふうにズレを修正します。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「ZC32スイフトスポーツ
　車高調＆リジカラ装着」

本日の作業紹介は、
ZC32スイフトスポーツに
RSR スポーツiとリジカラの装着です。



先日装着した黄色ZC32に続いて
白色号もリジカラ装着となりました。

まずは車高調装着から。



ノーマルアッパーマウントを再利用する
RSR スポーツiは、基本通りの作業で
何も難しいところはありません。

【フロント】



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



【リア】



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　





今回ちょっとこだわったのは、
フロントのキャンバー調整。

スポーツiはブラケット部分に
装着するプレートによって、
キャンバーを標準とネガティブに
組み換えが可能です。
（パーツの写真を撮り忘れました。）

基本的には2パターンのチョイスとなりますが、
ちょっとした組付でもう少しの微調整が可能です。

今回は何度か組み直しを実施し、
プレートはネガティブ側で装着し
微調整でポジティブ側に動かす
パターンをチョイスしました。



出来ることは限られていますが、
出来る中で少しでも良いところを探すのが
ZOOM流です。

リアは足廻りの組み換えと並行して
リジカラも装着です。

リジカラ装着に伴い1Gでの締め直しが発生しますが、
同時に行う事で工数をへらして工賃面ではお得ですよ。

今回もリジカラ取付部は、
センターからずれていました。
（特に左側が顕著でした）



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



アライメント測定は後日ですが、
スラストの値が楽しみです。

続いてはフロントのリジカラ装着。

こちらはメンバーを
少し下げての作業となりますので、
すこし重作業です。





合計4か所のメンバー取付ボルト部に、
リジカラグリスを投入したリジカラを装着。

後は慎重にセンター出しをしながら、
締め付けるだけ。

リジカラ装着時のエアツール使用は、
ご法度ですよ。

丁寧に少しずつ装着を実施しました。
（一部外注作業となります）

先日タイヤ＆ホイールの変更で、
かっこよくなっていたこの車両ですが、
足廻り変更で更にスタイリッシュになりましたね。



最低地上高は余裕で
確保のホドホドローダウンですが、
ボリューミーなホイールチョイスも相まって、
第1段階としてはかなりのカッコよさです。



車高の微調整やアライメントで
更なる運動性能を引き出しつつ、
これからボチボチ仕上げていきましょう。



またのご来店をお待ちしております。
今回もスタイルコクピットZOOMを
ご利用いただきましてありがとうございました。

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Posted at 2017/02/11 10:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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