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2017年03月22日 イイね！

86koukiにCUSCO STREET ZERO-Aデス。

86koukiにCUSCO STREET ZERO-Aデス。こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
86後期型への車高調装着を
コクピット前橋のレポートで
ご紹介します。

車高調は
CUSCO STREET ZERO Aを
チョイスしてe-con2も
組み合わせています。

SSR GT V03も相まって
とってもイイ感じです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「86 koukiに
　クスコ ストリートZERO A
　& e-con2装着」

桐生市よりお越しのお客様の
トヨタ 86 kouki 。



クスコさんの「ストリートZERO A」
サスペンションキットと
減衰力コントローラー「e-con2」を
購入頂き取り付けさせていただきました。



こちらはe-con2。



気のせいかもしれませんが、
ボンネットの締まり具合やドアの締まり具合が
すごく良い感じがします。

86は、純正でも充分な完成度ですが、
手を加えてあげると様々な魅力が溢れてきます。

サスペンションもそのひとつです。
クスコさんはいち早くkouki 専用品を
テストし発売していましたので
安心してオススメできます。
スプリングのバネレートは、
F7K、R6Kで今回は約25ミリのローダウン量です。

【フロント】



【リア】



装着後試乗してみると、
乗り心地も走行性能もちょうどいい仕上がりです。

スタイルもダンゼンカッコいいです。



少し走行して頂き、
最後にアライメントの調整を施して
納車させていただきました。



この度はコクピット前橋を
ご利用頂き誠にありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/03/22 17:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年03月22日 イイね！

300PSのエルグランドですよ

300PSのエルグランドですよこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
E52エルグランドの
アライメント調整を
コクピット豊洲のレポートで
ご紹介します。

が、普通のエルグランドではありません。
ハイパフォーマンススペックですよ〜
19インチホイールに
300PSエンジンなど、
オーテックで手を入れた
スペシャルバージョンですね。

メーカーで
ちゃんとカスタマイズした
この手のミニバンって
あまりなかったかも。
ちょっと、いやかなりそそります。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「E52 エルグランド
　ハイパフォーマンススペック」



このお客様は店長鷲頭の旧知のお客様で、
かれこれ20年近くのお付き合いになります。
いつも普通のクルマじゃ満足できないお客様で、
歴代の愛車もいろいろカスタマイズしてまいりましたが、
今回の車両はノーカスタマイズ！！



しかしながらハイパフォーマンススペックですので
日産純正チューンが加えられており、
パワーも元から300PSを発揮します。

オーテックのライダーベースで外装も専用品、
タイヤも19インチの専用で走りもハイスペックです。

そんな車両はいじらなくても速くて快適、
ゴルフ場への快速便として活躍しています。
今回はタイヤの長持ちと高速での安定性等を考慮し、
アライメント調整を実施。



調整後試乗して完了、
いや～ミニバンの概念をひっくり返す
ハイスペックでビックリ！
いけてるエルグランドを作業させて頂きました。

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Posted at 2017/03/22 14:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2017年03月22日 イイね！

カプチーノ、公認ワイドボディにPOTENZAです

カプチーノ、公認ワイドボディにPOTENZAです こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ・カプチーノの
タイヤ交換を
コクピット藤枝のレポートで
ご紹介します。

でもただのタイヤ交換じゃ
ありませんでしたね。

相手は公認ワイドボディの
白ナンバー・カプチーノでした。

そうそう、
サイズによっては
まだPOTENZA RE-01が
販売されているんですよ。

RSワタナベも
カッコイイですね〜
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「ワイドトレッド」

すごしやすい天気のこの３連休、
皆さんはどうお過ごしでしたか？
と言いつつも我慢できなくて
連休前の平日に久しぶりの焼肉を
堪能しに行ってしまった僕ですこんにちは(^O^)／

そんな今回はスズキのカプチーノで
タイヤ交換です♪♪♪

ただのタイヤ交換？

まぁ作業はただのタイヤ交換ですが、
タイヤもスタイルアップの重要なパーツのひとつ！

サイズ・銘柄・デザインに拘れば
タイヤだけで車のスタイルを
変えることもできるんです♪

今回のカプチーノは
オバフェン公認ワイドボディの
マッスルカプチーノ♪

深リムのワタナベも履いてるのに、
なぜか腰下の雰囲気が弱く見えると…

原因はコストパフォーマンスの高い
60偏平タイヤが原因と睨んだ僕は、
ショルダー形状とトレッドデザインに拘って
ポテンザでのコーディネートをオススメ♪

オススメサイズが
フロント165/55R14・リア185/55R14で、
ポテンザだとパターンがRE-71R・RE-01と
前後銘柄は別になっちゃいますが、
基本デザインの方向性が近く
デザイン性と安全性にまったく問題無いので
このコーデで決まり！



このシルエット感、タマラナイ♪♪♪



前後バランスも腰下の雰囲気作りもバッチリ♪♪♪



タイヤサイドも丸くならずに
キレイにショルダーまで立ち上がる事で、
リアからのタイヤのワイド感も増し増し♪♪♪

このワイド＆ローの裾から見える
ポテンザのトレッドデザインも
本気仕様でタマラナイ♪♪♪

フロントは、
POTENZA RE-71R
165/55R14



そしてリアは、
POTENZA RE-01
185/55R14



ご利用ありがとうございました。

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