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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年03月27日 イイね!

カーボンストラットバー、ドレスアップ効果もバツグン!

カーボンストラットバー、ドレスアップ効果もバツグン!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
定番補強パーツの
ストラットタワーバー装着作業を
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

定番のCUSCO製ですが
アルミシャフトじゃなくて
カーボンですね〜

ブラケット部もクスコブルーじゃなくて
こんな高級感さえ感じる仕上がりです。
そして“C”のロゴがあしらわれたり・・・

なかなかイカしてます(死語)。
それでは〜



「コクピット107」より、
「BRZ(ZC6)に
 カーボンストラットバー装着!」

こんにちはコクピット107です。
シンプルだけど優れた機能と
ドレスアップ性を併せ持ったパーツ
「クスコ ストラットバー」を
スバルBRZに装着しました。



マウントブラケットはチタンカラー仕上げ、
オーバルシャフト形状のアルカーボンシャフトで
BCS(ブレーキシリンダーストッパー)付モデルです。



装着前のエンジンルーム!!



装着後!!



こんなところにクスコの拘りが!!!!



ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談ください♪

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2017/03/27 20:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年03月27日 イイね!

ダンパー抜けたら、さてリフレッシュの選択肢は?

ダンパー抜けたら、さてリフレッシュの選択肢は?こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジュークの足回り交換を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

ダンパーにはやはり経年劣化から
逃れられません。
そろそろ、というときに
どんな手法を選択するかは
好みにもよりますが、
今回はスタイリッシュさも
手に入れましたね。

でも、やはりより安全に
乗り続けるための
整備ということも忘れちゃいけません。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「抜け気味の純正足回りからの
 リフレッシュ!!」

ずいぶん前にダウンサスの取り付けを行った
日産ジュークが入庫しました。
純正ショックにRS-Rダウンサスの組み合わせ!
そんな足回りとも、
かれこれ40000キロ程のお付き合い。

「何だか最近乗り心地が変わってきた!」
とオーナー様からののご相談。
トータルの走行距離は60000キロ超えたあたり。
純正ショックの限界ですね!



車両は4WD/ターボ
2駆であれば、選択肢は山ほどありますが・・・
4駆はなかなか選べないのが現状。
そんな中、以前にも取り付け事例がある
BILSTEIN B14に決定しました。

ビルシュタインと言えば・・・カッチリ感☆
今時の足回り(車高調)は乗り心地最優先の為、
フニャ足がけっこう多いです。

そんな中でも、ビルシュタインはビルシュタイン!
カッチリ感が好きな人には溜まらない筈☆笑
減衰固定のネジ式車高調です。
実は・・・・
この度・・・・
ジューク用は廃盤が決定。。。。驚!!!
ご用意できたのは、話によるとメーカー最後の
1セットということでした。



この車両は・・・リアの足がちょっと複雑です。
厄介そうなそのリアから着手です!
(体力の残っているうちに!!笑)



怒涛の勢いで作業を進めた結果・・・
画像の大半を取り忘れてしまいました!汗
スプリングを外す為に、
ロアアームをフリーにして
アッパーアームのナックル側を緩めます。
すると…スプリングが乗ってる部分の
稼動範囲が確保され、、、
バネを抜く事が出来ます!!



勢いそのままに・・・フロントも作業。
やはり画像を取り忘れてしまいました 汗
フロントはノーマルストラット!
アッパーマウントは純正流用。
ジュークはワイパーカウルを外さなくても、
緩めることが出来ます!!
最近は、カウル外さないと
触れないクルマが多いですもんね。
リアの半分以下の時間で組み上げられます。



組み付け&テストが完了したら・・・
車高を確認の上で、最終仕上げの
4輪アライメント調整へと移ります!
コンパクトSUVのジュークですが・・・

4WD車は、色々お金かかってますね。
何せ…
調整箇所は6箇所。
リア周りがトー+キャンバーできちゃいます!
なかなかでしょぉ~



そうして・・・完成☆
車両は既に19インチを装着済み。
いい具合に落ちましたね!



SUVという素性を守るならば・・・
これくらいが良いでしょう!
冬場にスタッドレスに履き替えても、
そのままでOK☆



車高が落ちて・・・
ボデーサイズも引き締まって見えて・・・
SUVだかコンパクトだか
分からなくなりそうですが・・・
カッコ良くていろいろ使い勝手の良さそうな
1台に仕上がりました☆



純正の足回り・・・
特にショックアブソーバーは車種仕様関係無く
50000キロほど走行すると、
以降は性能低下が続くものが多いです。

車高調じゃないにしろ
50000キロ過ぎたら、
足回りの見直しが必要です!

抜け気味の足回りだと・・・
タイヤが減りやすくなる
姿勢変化が大きくなる
ブレーキの制動距離が伸びる
etc.

クルマのショックアブソーバーは、
言うなれば「膝」です。
なんなら太ももの筋肉も一緒です!!

40過ぎの私ですが、
20代の頃の様な反復横とびは出来ません。
体力・持久力の問題も有りますが・・・
何より足の衰え、関節に始まり、筋肉までも。

クルマの場合、その不安定な足回りに
「自分の命・他人の命」が乗っています。
走りの気持ち良さだけを追求するだけが
足回りの交換の理由ではありません!!!
根本は1トン前後の車重を支える為です。
支えられなくなったら、大変なことに。

クルマは命を乗せて走ります。
その為のメンテナンスをきちんと
行いたいですね。

コレまでの足回り、
お疲れ様でした〜



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Posted at 2017/03/27 17:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年03月27日 イイね!

ポルシェ ケイマンGT4 、ホイール交換ついでに車高調整&アライメント調整

ポルシェ ケイマンGT4 、ホイール交換ついでに車高調整&アライメント調整こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ・ケイマンの
足回り関連作業を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

911だとGT3のような
究極のストリートバージョンの
ケイマンGT4。
標準で車高調なんですね。

凜々しいGTウイングが
ただ者じゃない感を
かもし出しています。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「ポルシェ ケイマンGT4
 ホイール交換ついでに
 車高調整、アライメント調整」



以前にもご紹介しましたこちらのケイマンGT4。
かれこれ半年前から注文頂いていました
ホイールがようやく入荷!
純正ホイールもカッコいいんですが、
やはり自分仕様にカスタムしていきたいですよね。


アドバン レーシングGT for ポルシェを
チョイスしましたが
純正ボルトとセンターキャップが使えます。
しかしブレーキがデカイΣ(゚Д゚)



リヤのディスクの反り具合がカッコいい!



純正で車高調整サスペンションが付ているので、
もう少し車高をダウンしました。





もちろんアライメントもしっかり調整
スタッフ西澤もにんまりしながら作業してました。



自分では買えないけど
スーパーカーに触れることができるのは、
こういう仕事をしている特権ですね。

お客様は、の車はスーパーカーじゃなく
てただのスポーツカーだとおっしゃってますが・・・
れっきとしたスーパーカーですね。



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Posted at 2017/03/27 14:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年03月27日 イイね!

市販品で日本初!WORKホログラムリムレーザータトゥー登場

市販品で日本初!WORKホログラムリムレーザータトゥー登場東京でも
ホント雪が降るのでは
ないだろうかというくらい
寒くて寒くて、
いろいろ冬物を着込んで
出勤した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも、本格的な春満開は
もうすぐそこですよ(たぶん)。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
これからのカスタマイズシーズンに
かな〜りオススメな、
“ホイールのカスタマイズ”を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

コレ、実物を目にすると
イイみたいですよ〜

デザインや色だけじゃなくて
こういったワンポイントも
オシャレの大きな要素に
なりそうですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「市販品で日本初!
 WORKホログラムリムレーザータトゥー 登場」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

コクピットフィール”推し”ホイールメーカー
WORK(ワーク)のホイールオプションで
ホイールのリムにロゴを入れる事の出来る
リムレーザータトゥーという
カスタムプランがあります。

その中でも
ホログラムヴァージョン
“ホログラムリムレーザータトゥー”の
市販品 第1号が納品されました。



見る角度で色合いが変わる処理が施され
写真だと分かりにくいのですが
アクセントとしては良い感じですヨ❤



展示用のホイールではないのですが
『おっ!コレいいじゃん♪』 なんて
気になったお客様は
スタッフまでお声掛けください。
実物をお見せ出来ますヨ。



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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/03/27 10:04:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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