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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年10月10日 イイね！

NUTECキャンペーン、この中身なんでしょうね？

NUTECキャンペーン、この中身なんでしょうね？心地よい吸気音が
耳に届くようなクルマに、
最近乗ったことがないなぁと
ちょっと悲しくなった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
吸気系のカスタマイズを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

Gruppe-Mの
インテークシステムは
機能はもちろんのこと、
見た目もカッコイイですよね〜

そして音もいいんだろうなぁ。
そしてそして、
E36って、いま見てもステキですね〜
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「NUTECオイルキャンペーン、
　そして
　Gruppe-M CARBON INTAKEを
　BMW 318ｉへ」

うちのお店の定番オイル
❝ NUTEC （ニューテック）❞。

スタッフ森浦も
オススメな高性能オイルですが、
10/7（土）より
『 NUTECオイル 』ご購入で、
こちらのプレゼントを差し上げています★☆



中身はもらってからのお楽しみ(; ･`д･´)
ぜひ秋の行楽シーズンは
NUTECオイルを入れて『ワクワク』ドライブを！！
みなさまのご来店、お待ちしております。




さて続いては作業のご紹介です。



今日はいつもお世話になっています、
K様のBMW 318i にスタッフ遠藤がなにやら
ゴソゴソと……



信頼の『Gruppe-M　CARBON INTAKE KIT』。
をお取付けさせて頂きました★



こちらが純正のエアクリーナーボックス。



そして『Gruppe-M　CARBON INTAKE KIT』。



お時間いただきましたが、無事に作業完了です(; ･`д･´)
吸気効率はもちろんアップですがCARBONがレーシーで
❝ ますます ❞ 男前なエンジンルームに大変身しました！！
またのご利用お待ちしております★☆

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「★メカニック日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品については
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット荒井のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/10/10 20:03:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年10月10日 イイね！

レクサスRCに純正のAVSがそのまま活かせる車高調を装着！

レクサスRCに純正のAVSがそのまま活かせる車高調を装着！可変ダンパーが付いた
高性能モデルに
憧れている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスRCの車高調装着を
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

ラヴァオレンジ
クリスタルシャインの
ボディカラーに
フラットブラックの
Prodrive GC-012Lが
実によく似合ったRCですが、
以前装着したダウンサスから
AVSがそのまま使える
RSR Best-i Activeをセット。

さらにスペシャルなRCの完成です。
それでは〜


「コクピット城南」より、
「レクサスRCに純正のAVSが
　そのまま活かせる車高調を装着！」

コクピット城南ブログを
ご覧頂いております皆様こんばんは、
スタッフの田平です。

以前、RSRのTi2000ダウンサスを
入れて頂いております常連様の
レクサスRC200tですが、
今回、新たにRSRの車高調 Best-i Active
という車高調を装着いたしました！



今回お取り付け頂く車高調は、
魅力的な機構を採用しています。

レクサスRCは純正のショックアブソーバーに
AVSというシステムが付いていて
減衰力を最適に制御してくれます。

減衰力調整を行うアクチュエーターが
取り付けられているわけですが、
RSR Best-i Activeは、
それをそのまま使うことができる、
車高調キットなのです！

AVSはアダプティブ・バリアブル・
サスペンション・システムの略称で、
路面の凹凸や、車速、ブレーキ操作などによる
車輌の変化を読み取って、
快適な乗り心地と操縦安定性を両立するため
ショックアブソーバーの減衰力を硬
くしたり柔くしたり自動で調整するという、
凄く便利な機能なのです。

さて、まずはフロントの足回りです。

これまでのRSRダウンサスから、



RSR Best-i Activeへ交換。



ダウンサスと違い、車高調ゆえ
車高はお好みで変更が利くので、
かなりのローダウンを目指します！

またフロントとリア共に、
ショックアブソーバーの硬さが変更でき、
減衰力を24段階で調整する事が可能です！
まずは、減衰力を真ん中の
12段にセッティングしておいて、
しばらく乗っていただき、
オーナー様の好みの硬さを探して頂きます。

リアの車高調の調整は、毎回、毎回、
足回りを大きくバラさなければいけないので、
フロントよりもかなり大変なんです。

これまで・・・



そして装着後。



これが、車高調の上の部分についている、
AVSアクチュエーターです。
純正のAVSを活かしたい方には、
この車高調をオススメ致します！



そして完成！



もう少し落としていたのですが、
試乗の時にタイヤハウス内で
接触している音がしていたので
車高をやや上げての仕上げとなりました。



めちゃくちゃカッコよくなりましたね！
愛車をカッコよくされたい方、
コクピット城南にご相談ください。

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/10/10 17:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年10月10日 イイね！

冬のメンテナンスはコレ、防錆コーティング！

冬のメンテナンスはコレ、防錆コーティング！ウインターシーズンを控えて
少しバッテリーが心配な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

みなさんも
タイヤとかバッテリーとか
気になることがあったら、
ぜひコクピットの
無料点検をご活用くださいね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クルマをサビから守る
防錆コーティングを
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

これまでサビ止めが
しにくかった部分にも
施工ができたりしますので
ホントにおすすめです。

見た目が大きく変わらないのも
いいんですよね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「防錆コーティング施工♪」

2017年も
この季節が近づいて参りました!!!
冬に向けての「防錆コーティング」
クルマの下回り
タイヤ取り付け面
大丈夫でしょうか!?

錆びはいたるところから
侵攻します♪

下回りの錆びは・・・
マフラー損傷におよんだり、
ボルト・ナットの固着など
他作業時に邪魔をすることもあります!

余計な出費を出さないようにするためにも、
防錆コーティングは有効です。

タイヤ取り付け面は
センターハブ回りが錆びやすい傾向があります。

錆びのおかげで、
ホイール脱着がしにくくなってしまったり
取り付け時に、ホイールセンターが
出にくくなってしまったりします。
トラブルを防ぐためにも
防錆コーティングをお奨めします!

足回りやマフラーなど
下回り全般に施工できますが
今回は部分施行事例をご紹介しましょう。

【トヨタ/プリウスα】

ハブ施工








【マツダ/CX-5】

下回り施工








【VW/ゴルフⅦ】

マフラー施工







施工は、コーティング剤の
吹き付け作業のみですので
10～15分程度です。

施工後は直ぐにお乗り頂く事が可能です!
状況にもよりますが、
半年～1年が再施工の目安となります。
薄付き施工ですので、
ボルトにも悪影響を及ぼしません!

これから迎える冬本番♪
北国にお出掛けの方は、ぜひ!!!
海辺の方にも好都合!!!
お気軽にスタッフへお尋ねください♪

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Posted at 2017/10/10 14:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年10月10日 イイね！

このホイールでしか味わえない満足、Prodrive GC-0100sをフェアレディZに

このホイールでしか味わえない満足、Prodrive GC-0100sをフェアレディZにProdrive GC-05Nと
GC-0100/GC-0100sは
ホントおすすめな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
プロドライブホイールの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

最新のProdrive GC-0100sを
Z33 フェアレディZに
取り付けましたが、
すらりとまっすぐに伸びつつ
コンケイブしているこのスポーク、
かっこよすぎます。

GC-0100sは
p-Linkerを採用してますが、
これがまたいい感じ。

鍛造1ピースを狙っているなら、
このホイールも
リストに加えてくださいね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「大人の選択
　Prodrive GC-0100sを
　Z33フェアレディZに取り付け！」

本日ご紹介するのは、
いつも大変お世話になっている
フェアレディZ（Z33）にお乗りの常連さん。

以前ふらっとご来店された時に、
「最近ホイールの塗装が少し剥がれてきたので、
　そろそろ交換したいな・・・・・」
という軽い感じでご相談がありました。

そこでご希望のホイールデザインなどを
軽く聞いてみると、
「絶対これ！」と言っていたのが、
鍛造1ピースで「できる男」には
抜群の人気を誇るホイール
「Prodrive（プロドライブ） GC-0100s」



というか、来店前から
しっかりとホイールを決めてますやん！(^.^)

そこですぐに発注したものの、
このホイールはデザインに
かなりこだわった受注生産商品なので、
納期は数ヶ月後・・・・・(T_T)

そこから早る気持ちをグッと抑えながら、
まだかまだか？とお待ちいただきました。

そして先日、ついに商品が入荷！
もちろん、すぐに取り付け開始ですよ！

今回は事前にサンプルで細かく仮合わせした、
フロントには19インチの9.5J



リアには10.5Jを取り付け。



以前装着した「POTENZA S001」を、
慎重に慎重にGC-0100sに移植し、
作業は無事終了です(^.^)

ちなみに、装着前はこんな感じだったんですが
（これはこれでなかなか良い感じでしょ！）、



完成後はこんな感じにイメージチェンジ！



こだわりのマイスターブラック色は、
リムまで伸びた細身のスポークで
ホイール全体をワイドに演出し、



センターに向かって落としこんだ
迫力のコンケーブ形状は、オーナーも大絶賛！





さらにリム部に装着された、
“プロドライブ独自”の
「p-Linker（ピーリンカー）」の恩恵で、
後付け感の無いアクセントを醸し出しています。



ちなみにご存知の方も多いと思いますが、
今回装着したプロドライブホイールの
企画・販売を行っているのは、我らがブリヂストン。

実は以前に社内の講習で、
プロドライブホイールを実際に企画された方から
細部のデザインに対するこだわりや、
プロドライブに対する熱い思いをお聞きしたんですが、
今回はそんな思いが、何も言わなくてもしっかりと
オーナーに伝わったような気がします！

先に言ったように、プロドライブは受注生産なので、
入荷までに少しお待ちいただくことになるんですが、
それと引き換えに、こだわりのデザインや、
強度と軽量を両立させた高い性能、
さらに“手に入れた者だけが味わえる、
至福の喜び”を得られるのが、
プロドライブオーナーの特権！

今回、ついにそんな特権を手に入れたオーナー。

これからもZと同じく、プロドライブホイールも
可愛がってあげてくださいね(^.^)



今回は装着までお時間がかかってしまい、
大変申し訳ありませんでした。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Prodrive GC-0100s、ステキです。
今回装着したマイスターブラックはコレですが、



ほかに、ブラッシュドフィニッシュ



そして、オルタナティブゴールドが用意されています。



Prodriveのことなら
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/10/10 10:02:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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