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2018年03月27日

シーズンに備えてブレーキローター＆パッド交換！

今年のPCM、
ポテンザサーキットミーティングの
スケジュールが決まったようで
今年はエントリーしてみたいなぁ
なんて思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダRX-8の
ブレーキまわりのリフレッシュを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

ブレーキローターとパッドを
エンドレス製に交換。

サーキットを楽しむみなさんも
そろそろ今シーズンの準備、
いかがですか。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「SE3P MAZDA RX-8,
　ENDLESS BASIC SLIT ROTOR」

そろそろサーキットもシーズンインですね。

SさまのSE3P MAZDA RX-8も
サーキット走行に向けて
ブレーキパッド＆ローター交換です。

フロント

↓　↓　↓　↓　↓　

リア

↓　↓　↓　↓　↓　

エンドレスのレーシングパッドと
共に1ランク上の
ストッピングパワーをゲットです。

Sさま、本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。

コクピット福島では
❀ 夏タイヤ大商談会 ✖
　春の鍛造ホイール祭り ❀ 開催中☆彡

『アライメントキャンペーン』も
実施中です☆彡

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/03/27 22:43:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年03月27日

クレンツェ･グラベン680EVO、キラキラがいい感じ！

白いボディには
こういうチョイスが
とてもスマートにハマると知った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハリアーのインチアップを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ハリアーは
このくらいのサイズが
ちょうどいい気がします。

キラキラなカラーも
とてもよく似合っています。
それでは〜

「コクピット魚津」より、
「ハリアーを大きくインチアップ」

少しずつ暖かくなってまいりました。
皆様イカガお過ごしでしょうか？

去年ALPINEのBIG-Xを買っていただいた
ハリアーを20インチにインチアップです。

ホイールはクレンツェの
GRABEN（グラベン）680EVO。
サイズは20×8.5J＋35 SBCです。

ちなみにタイヤサイズは245/40R20です。
せっかくの高いアルミホイールなので
盗難防止のマックガードでしっかりガード！

アルミホイールは
ガラスコーティングを施工してあるので
輝きも長く持ちますし汚れも取れやすいので、
このようなピカピカのアルミホイールには
絶対オススメですよ。

お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2018/03/27 20:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年03月27日

最近のSUVはローダウンがデフォルト！

MODELLISTAのフルエアロ、
ELEGANT ICE STYLEは
ちょうどいいボリュームで
なおかつC-HRをさらにシャープな
印象にまとめてくれ
なかなかいいよなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
C-HRのローダウン作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

今回はダウンサスで
ほどよく落としました。
こんなふうにカッコよくなると、
お次はやっぱり
インチアップでしょうか。
それでは〜

「スタイルコクピットズーム」より、
「トヨタ C-HR
　タナベダウンサス取付けです」

最近当店でも様々なカスタムが
増えて来ましたトヨタのC-HR。
本日はダウンサスを取り付けします！

まず、ノーマルはこのくらいの車高。

装着するのはタナベ SUSTEC NF210です。
N（ノーマル）F（フィーリング）と
ネーミングされている商品ですので、
乗り心地を損ねることなく、
しっかりとローダウンできるのが、
コチラ、タナベのダウンサスです！

フロントアッパーマウントの
ナットを外すのに
ワイパーをばらしていきます。

そしてバッチリ取付け完了です！
【フロント】

【リア】

このくらい下がりました。

最近のお車は純正でもカッコよくて魅力的ですが、
車高が下がるとさらにスタイリッシュですね。

また、純正ホイールも
動きのあるカッコいいホイールですが
・・・交換お待ちしておりますね！！笑

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Posted at 2018/03/27 19:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年03月27日

“男のクスコスポーツS”をレガシィBRGに取り付け！

とっても実用的な
ワステーションワゴンを、
スポーティに乗りこなしてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WALTZ FORGED S7で
バッチリキメたレガシィの
車高調装着を中心に、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

チョイスした車高調に注目!
CUSCO SPORT Sなんです!!

ワゴンでもこんなふうに
思いっきり楽しんじゃうなんて
とってのステキです。
それでは〜

「コクピット55」より、
「レガシィBRGに
　“男のクスコスポーツS”を取り付け！」

本日ご紹介するのは、
遠路はるばる愛媛県からご来店いただいた
レガシィツーリングワゴン（BRG）のお客様。

今回は車高調のご相談での来店だったんですが、
「長く使う物だから、
　値段より性能・品質を重視したい！」
というご希望もあり、
オーナーの指定メーカーは当店一押しの
「CUSCO（クスコ）」。

足回りのツボを
しっかり心得ているオーナー様です(^.^)

そんなクスコ車高調の指定だったので、
数あるラインナップの中からを検討を開始！

ちなみに、一般的なワゴン車でストリート重視なら、
快適な乗り心地の「CUSCO STREET ZERO A」を
オススメしている当店ですが、
オーナーが「絶対コレ！」とチョイスしたのは、
極太の倒立式で、しっかりとした乗り味を実現し

24段階のワイドな減衰力調整と、
バネレート変化の少ないブルースプリングを採用した

「CUSCO SPORT S（クスコスポーツエス）」

さらにバネレートの方も、
STDのFr：7K、Rr：6Kから
1Kずつアップします（よっ男前！(^.^)）

あと、意外に知らない方も多いんですが、
クスコ車高調の大きな特徴が
「これでもか！」と言わんばかりに補強された
ストラット式のブラケット！

ただ2枚の板を溶接した物とは、
強度も走行中のアライメント変化量も
根本的に違います！

そんなスポーツSに決まったところで、
早速作業を開始！

まずは、こんな純正ビルシュタインと
STIスプリングを取り外し、

純正の新品アッパーマウントを組み付け
（こんなところにもブリヂストンのBマークが！？( ･_･;)）

まずはフロントから、
クスコスポーツSを取り付けていきます。

そしてリアの方は、
ローダウン時の偏摩耗を防ぐために
追加でご注文いただいた
「クスコラテラルリンク」も同時に取り付けし、

こんな感じで完成しました！

そして仕上げの方は、先日他のお客様から
「お値段以上の内容で、他店とは全く違うよね～」
と言っていただいた
「匠アライメント極上コース」で細かく調整。

車高の方も、以前は少し高めかな？
と思うぐらいのこんな感じが



さりげな～い大人の高さでオーナーも大満足！
見た目に関しても良い感じで完成しましたよ！

そんな足回り関係がすべて終わると、
こちらは追加でご注文いただいた、
以前からスバルオーナーに大人気の商品
「LIBERAL LED WELCOME WINKER KIT」の
取り付けです。

まずは左右のドアミラーを取り外し、

純正ミラーに埋め込まれている
ウインカーユニットと交換。
（配線が意外と大変です(>_<)）
[上ーリベラル　下ー純正品]

そして、ミラーへの取り付けが終了。

そしてやっと完成すると、
ドアオープン時に点灯する
純白のウエルカムランプ機能や、

キーONで常時点灯するデイタイムランプ機能、

色鮮やかに光るウインカーはもちろんのこと、
この商品にはいろんな機能が満載です！

こんな感じですべての作業が終わると、
いよいよお待ちかねの試乗タイム！

減衰力を何度も変更しながら、
オーナーの好みに近づけていくと、
「良いじゃな～い！」と思わず言っちゃうぐらい
ベストポイントを発見！

ちなみに気になる乗り心地の方は、
段差を乗り越えても意外なほどしなやかな動きなのに、
コーナーでは思わず笑っちゃうほどの
ダイレクトなハンドリング！

「ワゴン車に倒立式のクスコスポーツS」

わたし的には「あり」だと思います！(^.^)

こんな感じで走りがかなり楽しくなった、
レガシィツーリングワゴン（BRG）

減衰力の変更や車高の再調整などなど、
ご不明な点がありましたら

お気軽に相談してくださいね。

今回は遠方からのご来店、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2018/03/27 10:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン

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