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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年05月10日 イイね!

新旧86、いい感じ!

新旧86、いい感じ!4A-Gも大好きですが、
TE27の2T-Gも
忘れられない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ86のカスタマイズを
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

もうイメージ通りなハチロクと
エンジンルームがステキな86。

どちらもカッコよくて
乗ると楽しいんでしょうね。

どっちがいいかなぁ。
どっちもいいなぁ。
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「86(ZN6) & ハチロク(AE86)の作業」

ここ数日の作業の中からご紹介を~♪
S様、ハチロク(AE86)は
ワタナベ エイトスポーク のお取付け♪
THE☆ハチロクな仕上りです♪

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S様、有難うございました!!

O様、86(ZN6)は、
クスコのブレースバー(E/Gルーム)と
ストラットバーのお取付♪
 ↓ ビフォー ↓

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 ↓ アフター ↓

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青系のパーツで揃えてエンジンルームも
統一感が出てきましたね♪
O様、有難うございました!!

この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ~Blog♡」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

それとコクピット藤枝のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/05/10 20:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年05月10日 イイね!

ウェットですが、ポテンザRE-12D、サーキットインプレッションです!

ウェットですが、ポテンザRE-12D、サーキットインプレッションです!ポテンザRE-12Dを履いて
PCMに参加したいなぁ
なんて夢見ている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
注目の最新タイヤ、
POTENZA RE-12Dの
サーキットインプレッションを
コクピット56の
レポートでご紹介します。

昨日はウェットでの
かなりグリップがいいことだけ
簡単に速報しましたが、
今回はもう少し突っ込んだ内容。

さらなるレポートもあるようなので
次回はドライのインプレッションも
期待しましょう!
それでは〜



「コクピット56」より、
「ポテンザRE-12D
 瀬戸内海サーキット走行レポート」

先日、さわりだけお伝えしましたが、
8日に走行テストしました、
ポテンザRE-12Dのレポート続編です。

まず走行条件について。
 ・走行日 : 平成30年5月8日
 ・走行場所 : 瀬戸内海サーキット
 ・気温 : 18℃
 ・天候 : 雨
 ・路面 : ウェット
 ・路面温度 : 15.6℃
 ・走行車両 : BRZ(ジムカーナPN車両:白)、CP56 BRZ(青)
 ・走行方法 : 瀬戸内海サーキット順走4周程度

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それでは走行フィーリングをお伝えします。

比較の為、同車両にて最初は
POTENZA RE-71R(225/45R17)5分山で走行しました。

周回のベストタイムは42秒9で、
ウェットコンディションですからフロントもリヤも、
ある一定の荷重以上を掛けると一気に滑ります。
この状況ですと、非常にデリケートな
アクセルワークが必要だと感じました。

alt

次に、POTENZA RE-12D(225/45R17)、
皮むき完了の状態で走行しました。
空気圧はデータが無いので、
フロント、リアともに200kpaとしました。

ベストタイムは、40秒5で、
最初の冷えている状態でもRE-71Rより
グリップが高い印象で、
2週目くらいで少し温まると、
さらにグリップが上がりました。

alt

初期のステアレスポンスは、
POTENZA RE-05Dより少しだけ劣る感じがしましたが、
気になるレベルではありません。

好印象だったのは、
ハンドルを切り足した少し先でもグリップがあり、
舵が利くことです。
RE-05Dの215より225の方が舵が利くのと似ています。

そして、アクセルを踏んでリヤトラクションが欲しい時、
リヤが粘った後、その先で一気に滑らないで
もう少し粘って耐える感じも好印象でした。
この特性を理解して攻めていくと、
もっとタイムアップできると感じました。

alt

さらにRE-05Dとの比較ですが、
RE-05Dは冷えていると動きが若干神経質ですが、
温まるとゴムで路面に食いつく感じがあります。
それに対してRE-12Dは、タイヤ全体のバランスで
グリップしている印象を受けました。

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耐摩耗(減り方)は、
ウェット路面だったため参考にしかなりませんが、
全体が綺麗に減っていました。

ただ、ラウンド形状の内側は、
ほとんど接地していない感じですので、
キャンバー角等の見直しや空気圧調整等により、
さらにセッティングが決まっていくと
確実にタイムアップするだろうと感じました。

以上、CP56 BSサポートドライバー
徳永選手のポテンザRE-12Dの
ウェット路面でのレポートです。


次回、22日(予定)にTSタカタサーキットで
ドライ路面(天候次第??)でテストし、
レポートする予定です!

乞うご期待!!


この記事紹介は
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Posted at 2018/05/10 17:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年05月10日 イイね!

“プロドライブ”&“ポテンザ”ホイール、一挙展示! GC-05Rもありますよ!!

“プロドライブ”&“ポテンザ”ホイール、一挙展示! GC-05Rもありますよ!!お昼過ぎから
急に天気がよくなって、
窓際のデスクが
少し暖かくなったので
ホッとひと息ついた
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
店内に展示されている
ホイールのご紹介を
コクピット藤枝からいたします。

新製品 GC-05Rのほか、
GC-0100sとGC0100、GC-05Nなど
ステキなプロドライブはズラリ。

さらに個人的にも
見逃せないのが
POTENZA RW006ですね〜
タイヤだけじゃなく
ホイールも、
POTERNZA、ですよ〜
それでは〜



「コクピット藤枝」より、
「“プロドライブ”&“ポテンザ”ホイール
 展示モデル入れ替えしました」

先月から始めました
「プロドライブ」 & 「ポテンザ」 ホイールの
展示入れ替えを行ないました。

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まずは 「プロドライブ」 ですが、
NEWモデル「GC-05R」は、
20インチ ブラッシュドフィニッシュ(BF)

「GC-05N」 は、
20インチ ブラッシュドフィニッシュ(BF)と、
19インチ ブリティッシュパールレッド(BPR)

「GC-0100s」は、
20インチ マイスターブラック(MB)

「GC-0100」は、
20インチ オルタナティブゴールド(AG)

「GC-012L」は、
18インチ フラットブラック(FB)

続いて、「ポテンザ」 ですが、
「RW006」は、
18インチ レーシングシルバー(RS)

「Adrenalin SW005」は、
18インチ グロスブラック(GB)

以上が、現在お店で現物が見れます!

先月のイベント時に、
「GC-05N のブリティッシュパールレッド
 19インチの現物が見たい」
とお客様よりご要望がありましたので、
今回はそのご要望にお応えしての
展示入れ替えとなりました。

今回のモデルの展示期間ですが、
5月24日(木)までとなりますので、
ご来店の際はお気を付けください。


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Posted at 2018/05/10 14:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年05月10日 イイね!

86に、そして35GT-RにもポテンザRE-71R! そしてS001の☆マークは?

86に、そして35GT-RにもポテンザRE-71R! そしてS001の☆マークは?冬物をすべてしまい込んだ身には
かなりつらい日が続きます。
雪が降ったところもあるようですね。

週末は暑くなるなんて予報が
にわかには信じられない、
こんにちは、
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コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZAでのタイヤ交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

トップシークレットの
カーボン製エアロで
精悍さを増した35GT-Rには
RE070RではなくてRE-71R!
サーキット派には
人気のチョイスですよね〜

その一方で
ランフラット標準の
メルセデス&BMWにはS001 RFT。

POTENZAのことなら
ぜひご相談くださいね。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「装着続々と続きました
 “POTENZA”!」

今シーズンは、連休中もタイヤ交換で
たくさんご入庫いただいておりますが、
本日も時間帯によっては大混雑でした!

スタッドレスからの交換のほかに、
新品交換のお車も続々ご入庫となりましたが、
なかでも「POTENZA」の装着が続きましたね。

まずはコチラ!

R35GT-Rのリヤタイヤ交換です!

既にフロントは装着済み!
リヤへ「RE-71R」を
セットさせていただきました!

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純正空気圧センサーのパッキンも
新品を手配し交換。

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お客様も、強力なグリップに
改めて驚かれてました♪

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続いてこちらも「RE-71R」!
トヨタ86のお客様です。

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これからサーキットも!
ということでRE-71Rをセット。
後日、アライメント調整も行いました。

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そしてランフラット2連発!

まず「S001 RFT」を装着させていただいたのは
センターキャップのマークでお分かりの通り……

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メルセデス・ベンツ。Aクラスです。

標準装着の「RE050 RFT」からの
交換となりました。

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そして、見慣れないラベルの S001 RFTは?

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こちらは、新車装着用の「S001 RFT」!

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BMW認証の「☆」マーク入りです!
F32 420iクーペに装着です!

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標準装着のポテンザも、お気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2018/05/10 11:26:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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