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2018年09月07日

オッ、かなりの片減りですね。アライメント調整、必要です。

夏タイヤの残り溝が
気になり始めた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インプレッサWRXの
アライメント調整を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

タイヤがびっくりするするほど
片減りしていますね。
きっちり調整して、
本来の走りを取り戻せそうです。

アライメント調整は
ぜひコクピットにおまかせください。
それでは〜

「コクピット西部」より、
「インプレッサWRX
　アライメント調整」

スバル･インプレッサWRXに
アライメント調整で入庫いただきました。

ひと目でトーインが過大と分かるほど。
フロントタイヤが偏摩耗していて
タイヤ交換が必要でしたが、
フロント右足回りにガタがあったため点検すると
タイロッドエンドにガタがありました。
タイロッドエンドは交換となりました。

フロント右タイヤです。
フロント左タイヤも同じ様な減り方です。
いわゆる外減りです。

フロントフェンダーには、
トーインが過大だったため
削れたタイヤのゴムが付着してました。

写真では見えにくいのですが、
タイヤのゴムが広範囲に付着しています。
タイヤはお客様持ち込みのタイヤ（4本）に
交換しました。

そしてアライメント測定中です。

アライメント測定後のデータでは
やはりフロントのトーインが過大です。

こちらは調整後データです。
前後のトーを調整しました。

これで安心して運転できますね。
本日はご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/09/07 20:01:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記

2018年09月07日

スタッドレスタイヤのニューモデル!?

今シーズンは
スタッドレスの用意は
大丈夫な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
もう9月ですから!?
スタッドレスタイヤの話題を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

「効き」や「長持ち」「快適性」など
総合性能においては
やっぱりBLIZZAK VRX2とDM-V2が
おすすめなのですが、
「お手頃＋しっかり性能」という点においては
かなり魅力的なのがこのモデルです。

今年は先代アイスパートナーから
アイスパートナー2へ進化。
詳しくはコクピットのお店に
おたずねくださいね。
それでは〜

「コクピット魚津」より、
「今シーズンはコレが新発売！」

昨年はブリヂストンのスタッドレスタイヤ
ブリザックVRX2が新発売でしたね～

今年はコレです。「アイスパートナー２」です。
前モデルのアイスパートナーは
いつまで販売するの？？と思っていたら
ようやくモデルチェンジしました。

アイスパートナー２の目玉はなんと言っても
トレッドパタンですね。
あのブリザックレボGZのパタンです。

もちろんコンパウンドは違いますが、
非対称パタンでデコボコの路面も
しっかりと走れると思われます。

ブリヂストンのテスト結果を見ても、
なかなか驚きの性能を持っているようです。

詳しくは店頭にて！

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Posted at 2018/09/07 17:01:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

2018年09月07日

フジツボ･エキゾーストマニホールドは美しいですね。シビックタイプR EK9へ取り付け。

VTECにこのエキマニの
組み合わせにウットリの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エキマニ交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

クルマはシビックタイプR EK9。
大好きなホットハッチですが、
もう手の届かない存在に
なってしまったような・・・

ところでエキマニ交換は
パワーやトルクの出方にも
大きく影響するカスタムパーツですが、
見ためもステキですよね。

排気系のモディファイとしては
ぜひ手をかけたい部分です。
それでは〜

「スタイルコクピットズーム」より、
「EK9 シビックタイプRに
　こだわりのエンジンオイル交換
　＆フジツボエキマニ交換」

こんにちは！石井です！
最近、涼しくなり
仕事もやり易くなってきましたが
まだまだ油断しないでくださいね。

特に食べ物は
出しっぱなしにしてると傷みやすく、
それを食べるとワタクシみたいに
腹痛に襲われることがございますので
オキヲツケヲ・・・・。笑

そ、それでは腹痛に負けないように
元気に、ご紹介していきましょう。

以前から当店をご利用して頂いております
こちらの『シビックEK9』ですが、
エンジンオイル交換と、
フジツボのエキゾーストマニホールドへの
交換を行います。

まずは、エキマニを交換しようと思いましたが、
熱すぎて手が出せませんでしたので、
イシイオリジナルCOCKPITクーリングシステム1号を
導入いたしまして、
エンジン内部を効率よく冷ましていきます。笑

冷めたところで、まずはエンジンオイルを交換。
当店はエンジンオイルの交換も承りますので、
遠慮なくお申し付けください。

COCKPITこだわりのハイスペックオイルから、
最近はやりの低燃費オイルだったり
リーズナブルなオイルも取り揃えておりますので
是非一度交換しに来てくださいネ！

本日のエンジンオイルは
『WAKO'S 4CT-S 5w-40』を使用いたします！

ヨーロッパ規格『ACEA』を取得し
メルセデス・ベンツやVW、アウディ、BMWなどにも
安心してご使用できますよ！

こちらのエンジンオイルは常時在庫品ですので、
いつでも交換できますよ♪♪
店頭には5w-40を在庫しておりますので、
別の粘度をお求めの方はお問い合わせください。
また、ワンランク上の『4CR』の在庫もございますので、
そちらも是非！

さて、まずは、通常通りドレンからオイルを抜きます。
前回の交換から約5～6000km走行してからの交換ですが
しっかり汚れてます。

抜き終わるまで、少しエキマニ交換のイメトレをしながら
抜き取完了！

で、普通ならここでドレンボルトを締めて終了ですが、
当店はココからこだわりツールを使って
更にオイルパンの底に溜まったオイルを抜き取ります。

単独で撮影を試みましたが、
オイルブリーダーの全貌は撮影し忘れました……
ご興味のある方は当店に直接見に来てください！笑

そんなこんなでオイルエレメントの交換、
オイル注入、ドレン増し締めと完了し、
完全にエキマニも冷めたところで交換にかかります！

フジツボ･エキマニには取付前に
しっかり防錆作業をしました！

そして取付ビフォー。

ボルトナットなどなどサビが来ており、
取り外しも慎重になめないように……

純正のエキマニは無事取外し完了です！

それでは早速取付です！
純正のボルトを再利用する部分は錆を落とし、
付属の取付ステーを装着し丁寧に増し締め！

無事取付完了！

マフラー関係は熱が入ってからの
ボルトの緩みなどが無いように
約1週間後に増し締めをお願いしておりますので、
その時に感想お待ちしております！

やっぱりシビックはこの姿がカッコイイですね～♪♪

入荷から取り付けまで大変お待たせいたしました！
またのご利用お待ちしております！

ありがとうございました！！

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Posted at 2018/09/07 14:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2018年09月07日

超コンパクトなドラレコですが、機能もスゴイことになっている！

この小ささに

かなり心動かされている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ドライブレコーダーの
最新モデル取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

モニター付きなのに
このコンパクトさにまずびっくり。

さらに暗くてもより鮮明に映せる
SUPER NIGHTや、
無線LANによる
スマホでの映像確認など、
とってもハイパフォーマンス！

ドラレコはまだ・・・という方、
いかがですか？
それでは〜

「コクピット55」より、
「ユピテルのコンパクトな
　新型ドライブレコーダー“SN-SV70d”」

本日ご紹介するのは、新車の納車時に、
アルパインのドデカナビ
「BIG-X」をご購入いただいた
ステップワゴンスパーダ（RP5）の常連さん。

今回は「やっぱりいるかな？」ということで、
ドライブレコーダーのご注文をいただきました。

チョイスしたのは、
最近新発売になったユピテルの指定店モデル
「ユピテル SN-SV70d」

ちなみに、このドライブレコーダーの特徴は
コンパクトな筒型タイプで



昼夜を問わず、鮮明な映像記録を可能にした
「SUPER NIGHT」が標準装備！

そんなSUPER NIGHTの恩恵で、
愛車が心配な夜間の駐車中も、
ヘッドライト無点灯の状態で、
こんなに鮮明な記録が可能なんですよ！( ･_･;)
（駐車監視には、
　別売の駐車記録用オプションが必要です）

さて取り付けは、指定店モデルの特徴である、
シガーライターを使わないダイレクト接続なので
各部を分解して見えない部分で電源接続。

接続方法を少しこだわることで、
配線の見えないスマートな仕上がりになります！

そしてすべてが完成すると、
こんな感じの仕上がり具合。

画像のような配線レールを追加する事で、
途中の配線が気になることもありません。

そして、このレコーダーのもうひとつの特徴が、
内蔵の無線LANを使うことで、
無料のアプリが使えること！
試しにiPadへ接続してみると、

リアルタイムの映像や

現在地

さらに記録済みの映像再生も、もちろん可能！

まさかの事故時でも、
本体モニターよりは格段に大きいスマホやタブレットで
鮮明な画像確認が可能ですよ！

もちろん誰もが事故は経験したくないですが、
そんな非常時に役に立つのがドライブレコーダー。

あなたが装着しているドライブレコーダーは、
信号の色やナンバープレート、
夜間画像まで鮮明に記録できますか？

まさかのために、事前に確認しておくことを
強くオススメします！！！

今回もお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2018/09/07 11:01:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン

2018年09月07日

新車のうちに“防錆コーティング”はいかが？

スキーシーズン前には
施工しておきたいと思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットで施工を行っている
防錆コーティングについて
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

透明度の高い液剤なので
下回りのさまざまな場所に
施工できるのが魅力です。

新車からというのはもちろん、
ちょっと錆びてきてる！
なんておクルマでも
サビの進行を抑える効果もあります。

熱を持つマフラーもOKなので、
クルマのコンディション維持に
いかがですか。
それでは〜

「コクピットエイジ」より、
「新車のうちに“防錆”はいかが？」

本日ご紹介のお車は、
納車前のハイゼットカーゴでございます。

本日のご用命は・・・

“塩カル防錆剤”の塗布にてご来店。

早速作業開始です！

今回はマフラーのみのご用命でしたので
新品のマフラーにタップリと塗布いたしまして、
完成です！（時間は10分ほど）

作業はすぐ終わるのですが・・・

マニの作りが
“気になっちゃって気になっちゃってｗ”。
エキマニにも塗布してますよ！

この他にも、ボディ下回りや
足回り、車高調にも施工できますので、
お気軽にご相談ください。

防錆コーティングは、コクピットエイジまで！！

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防錆コーティングについては
ぜひコクピットにお任せください。
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それとコクピットプレスで防錆コーティングについて
詳しく説明していますので
そちらもご覧になってくださいね。こちらです。

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Posted at 2018/09/07 09:06:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記

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