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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年09月11日 イイね!

FK8新型シビックタイプRのホーン交換、FOGランプのカバーを外すだけでOKでした!

FK8新型シビックタイプRのホーン交換、FOGランプのカバーを外すだけでOKでした!そことなく
ヨーロッパの雰囲気漂う
ホワ〜んとした音のホーンが
いいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
純正の味気ない音から
しっかリ主張のある
ホーンへの交換を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

そしてクルマは
FK8 シビックタイプR!

バンパーそっくり外さなくても
交換できましたよ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「新型シビックタイプR初入庫!
 その堂々たる姿に思わずうっとり(*^_^*)」

「そろそろアップしないかな~(-.-#)」
というお電話もいただきつつ・・・(汗
久しぶりにパソコン前に座った店長の朝子です(^.^)

さて本日ご紹介するのは、
エンジンルームで
「VTEC TURBO」のエンブレムが輝いている

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当店初となる、新型シビックタイプR(FK8)を
購入された常連さん。

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昔のF1を想像させる、
最先端のハイパワーターボエンジンに

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堂々たる迫力のフォルム!
見ているだけで、
思わずうっとりしちゃいます(^.^)

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そんなタイプRなんですが、今回は手始めとして
頼りない音のホーンを交換させていただきました。

チョイスしたのは、
某国産高級車にも純正採用されている
「マルコ スーパーギガ」

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ちなみに作業の方は、
「たぶんバンパー外さないといけないな~」
と思ってたんですが、
いろいろ調べていくと、
こんなFOGランプのカバーを外すだけでOK!

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バンパー内部で配線加工を施し、
あっという間に終了しましたよ~(^.^)

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気になる音色の方は、
高、低音が絶妙に組み合わされた上品なサウンド!

友達との帰り際にちょっとホーンボタンを押すだけで、
あなたのセンスの高さが、すぐに伝わりますよ~(^.^)

今回もお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/09/11 22:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年09月11日 イイね!

1G締め直しからの〜 体重測定。

1G締め直しからの〜 体重測定。久しぶりに体重計にのって
かなり焦った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

・・・ポリポリ間食やめます。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ86のアライメント調整を
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

1G締め直しを行っての
スペシャルな調整です。

ついでに、重量測定も。
86って前後左右、
とってもバランスいいですね。
楽しいわけです。
それでは〜



「コクピット豊洲」より、
「86 アライメント」

どうも、
涼しくて少し生き生きしてる
スタッフの大野です。

今日は86のアライメント。
1Gで締め直しからのアライメントです。

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なのでアンダーカバーも外し…

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こういったところも締め直します。

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緩めて締めるだけで、
こんなにデータも変わります。

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そして、このクルマは2回アライメント。

そんなに大きくずれなかったので2回だけ
やり直しました。

最後は恒例の体重測定。

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さすが!ボクサーエンジン!
ものすごく優秀な数値です!

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やれる事は少ないですが、
自車の体重が見れるって素晴らしいですね!

乗った感じも素晴らしく、
足回りはとても素直に動いていて
ステアリングのセンターもきっちり出ました。

あとはオーナーさんにどう感じていただけるか⁇
楽しみです。

この記事紹介は
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Posted at 2018/09/11 18:34:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2018年09月11日 イイね!

全国的にお待たせしておりますが……RECARO PRO RACER RMS 2700G装着です。

全国的にお待たせしておりますが……RECARO PRO RACER RMS 2700G装着です。シートのサポート性は
とっても大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NCロードスターの
シート交換作業を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

RECAROですが
話題のPRO RACER RMS 2700Gです。
徐々に入荷していますが
だいぶバックオーダーがある様子。

座ってみると
独特のアタリとサポート感に
驚かされますが
優れた機能性だけでなく、
見ためのインパクトも大。

オープンモデルの
ロードスターですから
目立ち度も抜群ですね。
それでは〜



「コクピットエイジ」より、
「NCロードスターに“RMS”」

本日ご紹介のお車は、
毎度ご利用いただいているお客様の
NCロードスター。

すでに運転席にRECARO SR-7、
助手席にSR-7Fが取り付けられています。

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さて本日は
お買上げいただいた
RECARO PRO RACER RMS 2700Gを
運転席にお取付け♪

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早速車両からSR-7を取り外しまして、
シートレールを確保!
右がもともと付いてたRECAROシートレール。
左のビニールを被っているのが
別売のPRO RACER RMS用サイドアダプターです。

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サイドアダプターと既存のRECAROレールの
セットで取付できます。
早速、組み♪組み♪
そして完成!w

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これを・・・
RMS 2700Gとドッキング!

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こちらを・・・
車両に取付すれば完成です!

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そうこうしていると・・・

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「撮ってくれ」と言わんばかりに
ABARTH 124 spider が入庫ですwww

本家?NCロードスターと、
分家?ABARTH 124 spider の
“夢の?”コラボですねw

記念撮影で、
ルーフを閉じても“映え”ますね~

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助手席のSR-7Fともお似合いです♥

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この度のご利用、
誠にありがとうございました。

RECARO のご用命は、
“RECARO正規取扱店”のコクピットエイジまで!!
(担当・森藤)

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Posted at 2018/09/11 10:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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