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2018年09月26日 イイね!

ポテンザS007A、モータースポーツもイケちゃう!

ポテンザS007A、モータースポーツもイケちゃう!爽やかなSUGOの青空が
目にまぶしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZA S007Aの
インプレッションを
コクピット56、
コクピットアマーレの2店舗の
レポートでご紹介します。

なんと、いずれも
モータースポーツシーンでの使用!

さてその印象はいかに??
それでは〜



「コクピット56」より、
「ポテンザ S007A
 ジムカーナ競技デビュー!」

ポテンザ S007A装着のインプレッサ。
スポーツ走行デビューレポートです!
今回、ジムカーナ四国地区シリーズ戦に
お客様がエントリー。
その前日の練習会に、
試乗させていただきました。

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まず非常に良かったのが「初期応答性」。
以前のS001と比較しても非常に反応が
「良い!」です。
新品タイヤにもかかわらず「ヨレ」る感じが少なく、
初期応答性はRE-71Rと似ています。

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また、かなり無理をするようなハンドル操作でも
タイヤの減り方がとても綺麗です。
トレッドゴムは比較的「硬い」にもかかわらず
しっかりグリップしてくれます。
グリップの仕方がRE-71Rとは違った感じです。
(感覚的に。。)

取り急ぎS007Aのインプレッション報告です。
続きは また後日!!

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット56へお願いします。



続いて
「コクピットアマーレ」より、
「★ポテンザ S007A★
 スポーツランドSUGOで試乗して来ました」

9月19日(水)スポーツランドSUGO
インターナショナルレーシングコースで
ブリヂストン NEW ポテンザ S007A
(サイズ:225/40R18)を履き
アマーレスタッフ全員とゲスト1名の4人で
試乗してきました。
(全員フォルクスワーゲンゴルフGTIです)

当日はSUGOが企画している
How Match 4輪走行会を利用させていただき
楽しく走る事が出来ました。

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天気にも恵まれ走行会日和で
スタッフみんなで
自分の車にポテンザS007Aを装着し
それまで履いていたS001と
走り比べをしたりしました。

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ゴルフ7GTI

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ゴルフ6GTI

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ゴルフ5GTI

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ゲスト ゴルフ5GTI

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ポテンザS001 

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NEW ポテンザ S007A

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スタッフみんなで直進安定性、
コーナリング、ブレーキングなど
感じ取っていましたが、
一言、素晴らしいタイヤです!

サーキットで試乗いたしましたが、
一般道でも素晴らしさが体感できるタイヤです。
アマーレスタッフ全員が
お勧めできるタイヤだと思います。

詳しい体感のお話は是非お店にて。
(乗り比べした事もお話しできます)
フォルクスワーゲン ゴルフでの試乗でしたが、
高性能なお車すべてに
ベストマッチすると思いますよ。
是非、NEW ポテンザ S007Aに興味のあるお客様!
アマーレにご来店をお待ちしております。


この記事紹介は
コクピットアマーレのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットアマーレへお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/09/26 20:02:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年09月26日 イイね!

乗り心地にこだわってローダウンするならテイン・フレックスAです。

乗り心地にこだわってローダウンするならテイン・フレックスAです。テインの車高調をつけたら
やっぱりEDFCは付けたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30アルファードの
車高調装着を、
コクピットさくらの
レポートでご紹介します。

快適性にこだわった
TEIN FLEX Aをチョイスし、
減衰力調整を
シチュエーションに応じて
行ってくれるEDFC ACTIVE PROも
組み合わせました。

アルファードにぴったりの
チョイスですね。
それでは〜


「コクピットさくら」より、
「AYH30Wアルファード  
 テイン フレックスA &
 EDFCアクティブ プロ 取付け」

こんにちは~ヽ(^。^)ノ
この頃、昼間はポカポカで、
昼寝が気持ち良さそうですね~
ピクニックにでもいきたいな~(*^_^*)

先日、コムテックさんの
レーダー&ドラレコ取付させて頂きました
オーナー様がご来店です。
本日は、車高調のご提案をさせて頂きました(^^♪
商品は ↓ こちら

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TEIN FLEX A。フル乗車でも全席快適!
新機構 H.B.S.(ハイドロ・バンプ・ストッパー)
を搭載したフルスペック車高調に
車速とGを瞬時に判断して
減衰力を制御するコントローラ EDFC ACTIVE PRO
を装着させて頂きました(*^_^*)

装着させて頂きましてここから
車高調整です。

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電動減衰力コントローラは
操作性の良さそうなこちらへ (^_-)-☆

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車高調整もバッチリきまりまして、
アライメント調整も
きっちり作業させていただきましたm(__)m

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今回、オーナー様のご要望は、
やっぱり乗り心地ですよね~
フレックスAは高いコンフォート性と
操作安定性を実現した車高調です。
それに今回はEDFCも
取付させていただきましたので、
サスペンション性能を
存分にお楽しみいただけると思いますよ(●^o^●)  

本日はご来店ありがとうございましたm(__)m

この記事紹介は
コクピットさくらのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさくらへお願いします。

それとコクピットさくらのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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Posted at 2018/09/26 17:01:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年09月26日 イイね!

ゴルフRにSR-6、UP! GTIにSR-7、レカロ装着です!

ゴルフRにSR-6、UP! GTIにSR-7、レカロ装着です!6速M/TのルポGTIが
ほしかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VWの作業3連発を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

ゴルフRヴァリアント、
ゴルフR、UP! GTIの3台。

いろいろ付けたり
交換したりしましたが、
走りを楽しむなら
やっぱりRECAROですね。
それでは〜



「コクピットきねいわ」より、
「フォルクスワーゲンデーです♪」

いつも喜んで、本日開店♪
今回はフォルクスワーゲンの作業が続いたので、
ご紹介いたします♪
まずは、新車のVW ゴルフR ヴァリアント♪

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レーダー探知機のご相談を頂き、
コチラの商品をお買い上げ頂きました♪

セルスターの人気商品♪ 
アシュラAR-W53GA。

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お客様ご指定の位置へ
チョコンとセットし完成♪

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お次は、お顔が少し変わりまして、
いつも当店をご利用いただいてますVW ゴルフR♪

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レムスのマフラーが迫力満点の
ハイパワーホットハッチです♪

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今回のご依頼作業はコチラ

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前のクルマから外したまま
倉庫の片隅に眠っていた
レカロSR-6 & SR-7♪
後ろの方にLXも見えてますが…
コチラはまたまた後ほどで・・・

取り外し時に傷付けないように
養生をフルに施し、
電動シートなのでバッテリーを外す前に、
欧州車によく使われているコチラのボルト・・・

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トリプルスクエアボルトを
XZNソケットで外していきます。

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高級感あふれるレザーシートも
潔く取っ払いまして、

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シートサイドエアバッグの
警告灯キャンセラーもキチンと処理し、
ちょびっとレーシーに、ブルーのSR-6をイン♪

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更に、普段の足車のコンパクトホットハッチ!
VW UP!GTIにも

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GTIチェック柄シートを取り外し、

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コチラには、SR-7をイン♪

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更に!
まだまだパーツの少ないUP! GTIですが、
コチラの商品もお買い上げ頂きました♪ ↓

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K&NリプレイスメントフィルターでパワーUP!笑
走って楽しいコンパクトホットハッチの完成です♪

次のプランの相談もシッカリお聞きしましたので、
またまた後程ご紹介いたします♪

レーダー探知機&レカロシート等のご相談も、
当店スタッフまでお気軽にどうぞぉ~♪

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Posted at 2018/09/26 14:01:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年09月26日 イイね!

字光式ナンバーも、いまはLEDなんですね〜

字光式ナンバーも、いまはLEDなんですね〜字光式か自光式か
いつも悩む、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミニ・コンバーチブルの
字光式ナンバーの取り付けを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

そのほかにも
ETCの取り付けを行いましたが、
いろいろバラバラになってます。

輸入車の電装系作業は
大変なこともありますね。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「出来上がりはさり気なく、何気なく。」

本日もブリザック大商談会、
大盛況開催中です。
たくさんのご成約、
本当にありがとうございます。
今回の大商談会でご成約いただくと、
選べる美味しいプレゼントも付いてきます!
スタッドレスタイヤを買わなくては!
と言う方はこの機会にぜひご来店下さいね。

さてそんな中、
本日も仕上がりからは見えて来ない、
施工の風景をご紹介します。
時々取り上げていますがバラバラの行方ですね。
まずは 数字が光ってる!
LED字光式ナンバーの取り付けです。

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ヨシ!光ってる!
さすが LED 文字が
くっきり白く浮き出ています。
いつもながら、
ここまで来るには
それなりの道のりがありました。
今はリアのナンバープレートを光らせるべく
イロイロ加工中なので
その様子をチラッと…

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普段は内張に隠れているトランク部分ですが、
電気配線のためにむき出しにされています。

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ここは、えーと…
リアのナンバープレートの上。
ここの中にはナンバー灯が隠されているのですが、
字光式ナンバーの場合は
ナンバー灯が点灯してはいけないのです。
(ナンバーの字自体が光るから。だそう。ナルホド…)

という訳で
ナンバー灯が点かないようにする加工も必要なのです。

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イロイロが済みまして…。
ようやくリアのナンバープレートも
無事に点灯!しました。
ちゃんと光ってる!
(ナンバー灯は点いていません!)

更に ETC も取り付けました。
目立たないようにさりげなく、
グローブBOXの中に付けたので
目を凝らして見てくださいね。

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丸で囲っても見えづらいですね。
こちらの ETC も付いてしまえばさりげなく、
何事もなさそうに付いていますが…。

ここでも想像以上の
バラバラ事件が発生していました。
グローブBOXの辺りが
バラバラになるのは分かります。ね?
でも…。

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ここが!ミラーがバラバラになってる!!

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ナントまぁ。

ナゼかと言うと、
屋根が無いので
フロントガラスの上の小さい屋根裏の中? 中に!
ETCのアンテナの配線を通して、
ETC本体とつながなくてはならないんです。

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その為にはまずミラーをバラバラに!
ミラーなのに…
こんな風にバラバラになるなんて!!

配線し終わったのかな?
バラバラにするのもスゴイと思って見ていますが、
何事もなかったように戻すのがスゴイ!! 

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ETCのアンテナもさり気なくこちらに付いています。

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ほら!
どこかバラバラにしたなんて思えません。

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実は最近の輸入車に
数字が光るナンバーを取付するのって
配線のしかたが難しいのです。

いろんな部品を工夫して
配線作業を進めておりますが、
今回の作業もお時間をいただきました。
お待たせいたしましたが、
さり気なく、何気なく仕上がりました。

ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2018/09/26 10:02:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2018年09月26日 イイね!

悩んだ末、加工取り付けでリアモニターをココに付けました。

悩んだ末、加工取り付けでリアモニターをココに付けました。運動不足なのか、
腰痛が悪化している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

食欲の秋じゃなくて
スポーツの秋に
しなくちゃですね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
後席用モニターの取り付けを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

なるほど、このあたりに
モニターを取り付けるのも
アリですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「リヤモニター、どこ付けよう?」

さて今回はリヤモニターの取り付けです。
さてどこに付けましょう?

クルマがパサートCCですので、
天井に取り付けるフリップダウンモニターは
屋根が低いので却下。

ヘッドレスト交換タイプのモニターは
本革シートなので替えたくない。。

では最近流行りの
ヘッドレストのステーにかますタイプは、
手前に来る分後部座席に座ったときに
圧迫感が嫌だとこちらも却下。

さてさてどうしましょうと悩んだ結果、
リヤシートは2人掛けなので
センターに付けましょうという事で
工作のスタートです。

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こちらの後席用エアコン吹き出しパネルに
何とか取付をしたいのですが・・・
モチロン専用のキット等はないので、
汎用モニタースタンドに
HIDバラスト固定用のアルミステー
(これは作業場に転がっていたもの)
を使って試行錯誤していきます。

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いろんな角度から見て、
さてどうしましょう???
とりあえず穴開け開始!!

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容赦なくルーターでスリットを入れ、
モニタースタンドとステーを挿入!
何とか良い感じに固定も出来ました。

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ステーにはモケット地を貼り付けて、
なかなか満足の出来栄えです。(自画自賛(笑))
強度もバッチリで安心です。

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車に付けるとこんな感じ。。。

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小物入れも計算通りちゃんと開きます。

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なかなか見やすく取り付けることが出来ました。
ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2018/09/26 08:02:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”&“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/
何シテル?   06/13 21:53
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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このお年頃のクルマこそLEDヘッドランプがおすすめ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/02/20 11:53:42
BRIDGESTONE POTENZA POTENZA S001 245/35R20 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/09/23 20:02:03

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