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2018年11月13日

スタッドレスタイヤでもドレスアップを楽しみましょ。

ホイール選びは
いつもワクワクの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
暖冬なんて話もありつつも
関東でもそろそろな感じの
スタッドレス履き替えについて
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

スタッドレスと組み合わせる
ホイールといえば、
ブリヂストンの
オリジナルブランド、
ECO FORMEやBALMINUMが
イチオシではありますが、
こんなホイールチョイスも
ステキですね。

そうそう、タイヤは
幅広い車種にBLIZZAK VRX2、
SUV系にはDM-V2がおすすめ。
ココ大事です。
それでは〜

「コクピット麻生」より、
「既にシーズン真っ只中!!! 汗」

11月もすでに半ば。
と、
いう事は・・・

もともと入庫場所だったところには、
新品スタッドレスタイヤと
アルミホイールが山積みに。
そして、預かりセット品もたくさん。

スタッドレス履き替えシーズンが
完全に本格始動です♪

これから先は
暇さえあれば、
タイヤを組み付けしている毎日……

さてこちらは、
国産車のド定番サイズ!
195/65R15の
プレミアムブリザックVRX2です。

昨年から販売を開始したVRX2は
先代VRX対比で、雪・氷上の
性能向上は当然の事ながら・・・
乾燥路での性能アップが目覚ましく、
乗った人から・・・　
「これ…本当にスタッドレス??」
との感想まで頂けるほど。

「音は静かだし、ふら付きも少ない。
　いかにもスタッドレスといった
　腰砕けを感じない!!」

と言う声をいただいており、
これがVRX2の特筆すべきポイントです。

もちろん氷雪上の性能も
素晴らしいのですが、
ドライ性能が進化したVRX2は、
非降雪地区である関東に打ってつけの
スタッドレスタイヤなのです!

そして、こちらも定番!
225/60R17サイズの
ブリザック DM-V2。

ブリヂストンラインナップ中唯一の
SUV専用スタッドレスタイヤ!!

発泡ゴム採用は当然!　
車重があるSUVの特性を考慮し
設計されたタイヤです。

今回の準備したブリザックは
すべてアルミホイールとのセット品です。
どちらもブリヂストンの
オリジナルアルミホイール
エコフォルム SE-15と組み合わせます!!

そんな中、
突如登場したアルミホイールの箱。
ここからは2台のおクルマに用意した、
タイヤ＆ホイールセットをご紹介します。

こちらは、、、
RAYS製KC-DECOR A-LAP-J
REDOT EDITION 2018
400本限定販売のうちの４本です!!

装着するのはスズキ・ジムニー。
スタッドレス用のホイールとして
用意致しました。

組み込むタイヤは
サイズ：175/80R16
BLIZZAK DM-V2、ですね。

スタッドレスを装着するにあたり、
ご用意いただきたいのがホイールです。

夏タイヤと同じホイールを
使用して入れ替える手間が省けますし、
長い目で見るといろいろリーズナブルです。

そして、どうせホイールを買うんだったら
格好いいのを選びたいですよね～♪

続いてこちらは
CROSS SPEED RS9
前後異サイズで用意しました。

装着車両はZ34フェアレディZです♪

組み込むタイヤは
BLIZZAK VRX2

サイズは
F=225/50R18　R=245/45R18

雪国に行かないにしても、
もし降雪があったら出先から家に帰る為には、
スタッドレスタイヤの装着が必要ですよね。
履いておけば、ひとまず安心♪

Zサイズですと、通常のセット品用の
アルミホイールではサイズ不足。
純正より細くする訳にはいきませんから
いろいろと探して
CROSS SPEED RS9をチョイスしました。

そして組み上がった
ジムニー用のセット品。

RAYS製KC-DECOR A-LAP-J
REDOT EDITION 2018と
BLIZZAK DM-V2の組み合わせ。

スタッドレスタイヤだって
FORGED 鍛造ホイール♪

最近流行りの彫り文字!!!

アップで見ると、
芸が細かいですねぇ～

こちらのA-LAP-Jは
400本の限定商品 !!!!

傷付けずに、、、
大事に使ってもらえれば、
価値ありますよぉ～

そしてこちらはフェアレディZのセット品!!
CROSS SPEED RS9と
BLIZZAK VRX2の組み合わせです。

こちらのホイールにも彫り文字が♪

メーカーのカラーネームは
「グロスガンメタ」

ガンメタのグロスなので、
色味は日の当たり方により
ガンメタにもブロンズにも見える、
お洒落カラーです!!!

しかも作業するまで分かりませんでしたが
かっ・・・
軽いです！！！！！！
価格とのミスマッチ具合が
堪らない逸品です♪

スタッドレスタイヤとの組み合わせでも
せっかくアルミホイールを買うのであれば
お気に入りを選んで探したいですよねぇ～♪

チラシ等々のセット品以外で
もうちょっと格好良いので
でも価格は抑えめで

そんなご相談もぜひ!!
星の数ほどあるアルミホイールの中から、
探し出してみせます!!!

また…
冬用タイヤ「スタッドレスタイヤ」のご用命も、
あわせてお待ちしております。

BLIZZAK HP

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！

Posted at 2018/11/13 20:02:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2018年11月13日

迫力のセンター1本出し、スプーンN1マフラーを装着！

S660のマフラー交換は
もはや定番だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

とはいえ
選択肢がけっこうあって
それにするか悩みますよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のマフラー交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

う〜ん、とっていい感じ。
それでは〜

「コクピットモリオカ」より、
「HONDA S660に
　SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT」

スタッドレスタイヤへの交換が
大忙しの中での
『ワクワク』の作業です。

いろんなパーツを替えるたび
にワクワクするクルマ！
S660のマフラー交換です。

エンジンが後ろにあるため、
マフラー交換はリアバンパーを
取り外しての作業になります。

オーナーさんが選んだ
コダワリの一本出しは
スプーンスポーツの
《N1マフラーキット》です。

センターパイプはΦ50、
メインパイプをΦ60の
異径メガホン構造にして、
低速トルクを犠牲にしない
レイアウトで設計されています。

スプーンスポーツによると
後々のいろんなチューニングにも
対応できるように
考えられているようです。

ノーマルはこちら。

そして交換後がこちら。

スプーンスポーツならではの
Φ65のN1テールです！
スタッドレスタイヤ交換の
合間の作業だったので、
いつもより多めに
時間がかかってしまいましたが
無事に完成しました。

たいへんお待たせしました。
音質もお好みどうりになって
帰りは『ワクワク』ですね。

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Posted at 2018/11/13 17:02:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2018年11月13日

人馬一体の走りがよりいっそうシャッキリ!

剛性アップパーツって
単品で見ても
カッコいいものが
多いような気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ロードスターRFの
補強パーツ装着を、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

AutoExeリアタワーバーは
取り回しがなかなか秀逸。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「NDERC MAZDA ROADSTER RF
✖ MAZDASPEEDパフォーマンスバー」

いつも遠方からのご来店
”ありがとう”ございます。
SさまのロードスターRFに
補強パーツの取付です。

MAZDASPEED パフォーマンスバー

MAZDASPEED ロアアームバー

AutoExeリアタワーバー

スーパーアライメント仕上げデス。

人馬一体の走りがよりいっそう
シャッキリ❗しますね。

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

コクピット福島では、
“ありがとう” 冬の感謝セール開催中☆彡
また、『アライメントキャンペーン』も実施中☆彡

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ❗

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Posted at 2018/11/13 15:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2018年11月13日

自分好みのステアリングで、走りがもっと楽しくなる！

足は生まれつきショートな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
走りを楽しくするための
ステアリング交換を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

BRZとRX-8の
2台の作業例をお届けしますが
どちらもフルバケを装着。

お好みのステアリングを求めて、
ポジションの改善のため、と
きっかけは異なりますが
ステアリング交換は
クルマを操る楽しさ向上に
ダイレクト効きいちゃいます。

さてあなたは
どんなステアリングがお好みですか？
それでは〜

「コクピット55」より、
「自分好みのステアリングで、
　走りがもっと楽しくなる！」

欲しかったフルバケットシートをやっと装着して、
高さや前後の角度も自分好みに調整してもらったけど、
なんだかしっくりこない・・・(T_T)

そんな時に最後の微調整としてオススメなのが、
本日ご紹介するステアリング交換。

今回は、レカロシートを取り付けた
2台のお車を交換しましたので、
順番にご紹介しますね。

まず最初は、以前レカロのRS-Gを装着された
スバルBRZの常連さん。
（↑↑↑RS-G装着記事はこちらをクリック！）

今回は、オーナー好みの
太いステアリングをお探しということで、
私達世代には懐かしい
「パーソナル
　NEO GRINTA（ネオグリンタ）330mm」を
ご購入いただきました！

すぐに純正エアバッグをサクサクッと取り外し、

最後にハンドルのセンター位置を微調整すると、
こんな感じで完成！

好みの太い握りと、
コンパクトなステアリングホイールになったことで、
毎日の通勤がさらに楽しくなりそうですね♪(^.^)

そしてお次にご紹介するのは、
先日待ちに待ったフルバケットシート

「レカロプロレーサーRMS 2700G」を装着した、
　“自称”常連を名乗るRX-8のお客様(^.^)
（↑↑↑その時の記事はこちらをクリック！）

その後、
「クルマの動きが分かるようになった！」と、
毎日楽しい通勤をされていたんですが

「もう少しハンドルが手前だと乗りやすいけど、
　シートを前にすると足が・・・」

という新たな悩みが勃発！

私から「足のショート加工」も
ご提案させていただきましたが・・・(^_^;)

今回は乗り降りのしやすさも考慮して、
ボタンひとつでハンドルが脱着可能となる
「ワークスベルラフィックスⅡ」と

細みな握りが好きなオーナーに合わせ、
イタリアの高貴な雰囲気が漂う
「NARDI CLASSIC SPORT TYPE A 360mm」を
お買い上げいただきました！

ちなみに取り付けの方は、
こんな大きめの純正ハンドルを取り外し



純正エアバッグも撤去！

そこからラフィックスの土台部分を、
車体側に取り付け、

最後に、
ハンドル側へ残りの部品を取り付けると

こんな良い感じで完成です！

ちなみにラフィックスⅡの大きな特徴は、
先ほどご紹介した通り、
ワンアクションで簡単にハンドルの脱着が可能！

純正シートに比べて乗り降りしづらい
フルバケットシートでも、
こんな感じで乗り降りラクチンですよ♪

駐車中に、こんな風景を見かけたら
ラフィックスを知らない方は、
二度見するぐらいビックリしちゃいますよね(^.^)

これで足のショート加工をまぬがれたオーナーも(^.^)
今後は快適で、さらに楽しくなったRX-8を、
思いっきり楽しめそうです！

ハンドルは運転するときに必ず触れる物なので、
絶対にこだわって欲しい！

これは、以前プロドライバーの方が
言っていた言葉ですが、
今回取り付けたハンドルやシート、
さらにシフトレバーやペダル位置にまでこだわると
いつも乗っているマイカーは、
「あなた専用の特等席」に生まれ変わります！

ちょっとのこだわりまで追求される方は、
ぜひお気軽に相談して下くださいね。

今回お買い上げいただいた二台のお客様。
本当にありがとうございました。

ご不満な点がありましたら、
ぜひお気軽に連絡して下さいね。
今後とも宜しくお願いいたします。

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コクピット55のホームページ内のブログ、
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Posted at 2018/11/13 12:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン

2018年11月13日

変わり種デッキで快適化計画！

ブルートゥースを
使いこなせない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1DINデッキの取り付けを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

装着するのは
MAXWINの
1DINメディアプレーヤー
という商品なのですが、
？？？？？
デッキの前面に
スピーカーが2つ。

なんだか昔の
ポータブルカセットデッキを
思い出しちゃいました。

でも軽バンやはたらくクルマなど
もともとスピーカーが
装備されていないクルマには
これ、お手軽でいいかも。
逆転の発想ですね。
それでは〜

「コクピットさつま貝塚」より、
「変わり種デッキ」

〇●〇丸い形がキュートな
オーディオです。

本日はこちらの変わったデザインの
オーディオのご紹介。
特徴的な左右の丸いのは、
そう、実はスピーカーなんです。

なんでデッキにスピーカーが付いてるの？？？
と思われるかもしれませんが・・・

お仕事用のクルマには
ラジオとスピーカーが一緒になった
こんなオーディオが
装備されていることがあります。

そんな場合、普通にオーディオを交換すると、
クルマにスピーカーが装着されていないので
音が鳴らないんです。

モチロン
スピーカーを取り付ければ良いのですが・・・
そこまでするのはなぁぁぁと
思われる方にベストマッチ！

前面に付いている
ステレオスピーカーに加えて、
実は底面にも
低音専用のスピーカーが付いてます。

そして最近増えましたが、
ブルートゥース搭載で
スマホの音楽を再生可能！

更にSDカードやUSBに記録した
MP3の再生も可能。

音場設定機能もモチロン搭載。

スピーカーを増設する場合も、
４チャンネル出力があるので
拡張性もバッチリ！

ラジオもモチロン付いてます。

そんな多機能なデッキが
こちらです。

取り外した純正デッキと比べてみると、
右の純正デッキは
奥行きがなくコンパクトですね。

クルマに付けるとこんな感じ。
変わり種多機能デッキも
当店にお任せください。

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Posted at 2018/11/13 09:39:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

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「型紙を用意し、OZレーシングレッジェーラHLTとのマッチングを事前にチェック。F：6POT、R：4POT、前後ともφ330ローターの“D2ジャパン SPORT HOLLOW CARIPER”を装着！ http://cvw.jp/b/2160915/48597620/」

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