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2019年01月21日

たしかにデカイ！GARAX Earth、新世代マルチメディアシステム

最近スマホの文字が
見えにくくて
大画面に取り換えたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
オートサロンの展示の中から
GARAXのドデカモニターを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

新世代マルチメディアシステムと
謳っているだけに
機能満載のようですね。

ナビ画面も
これならとっても見やすそう。
それでは〜

「コクピット55」より、
「たしかにデカイ！
　2019東京オートサロン
　GARAX（ギャラクス）編」

今回のオートサロンで、
私が個人的に気になっていたのが、
12.1インチの大画面で、
全部を紹介しきれないほど
多彩な機能を搭載した
30アルファード・ヴェルファイア専用の、
新世代カーマルチメディアシステム

「GARAX Earth（ギャラクスアース）」

そして、実際の会場で
“ワクワク♪”しながら実機を見てみると、
まるで純正品のようにキレイな収まりで、
縦型の12.1インチはまさに圧巻！！！
（現行プリウスの画面を
　大きくしたようなイメージです）

さらに！
純正のエアコン操作やGoogle Mapでのナビ、
バックカメラ連動にインターネットの閲覧などなど、
一般的なナビゲーション以上の機能が盛りだくさん！

今後は60ハリアー・20アルヴェル用も
開発予定みたいなので、
今年注目の商品になりそうです！

ちなみに、まだ私もすべての機能を
熟知していないのですが
気になる方は、お気軽にご相談ください！

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2019/01/21 20:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記

2019年01月21日

70スープラにレカロシートを取り付けました。

セリカXXも大好きな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

真っ赤なSR-6を装着したのは
A70スープラです。

新型もいいけど、
コチラもとってもステキ。
それでは〜

「コクピット前橋」より、
「70スープラに
　レカロシートを取り付けました」

今回、A70型スープラに
RECARO SR-6を取り付けました。

申し遅れました。
私、コクピット前橋新人の山田と申します。
よろしくお願いいたします。

このスープラは私の愛車でして、
今までは純正のパワーシートを使用していました。

20年以上経った今でも
問題なく稼動していましたが、
軽量化とさらなるホールド性を確保したいと考え、
シート交換を行いました。

実際に持つと重量の違いは歴然でしたし、
座ってみると優れたホールド性、快適性を
感じることができました。

シート交換を考えている方は是非、
レカロシートを。
作業は当店をご利用ください。

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コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2019/01/21 17:03:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2019年01月21日

サクッと交換、LEDヘッドライトバルブで夜道は明るく。

最近、暗いところで
ものが見えにくくなった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

小さな文字とかテキメンですね。
歳には勝てません。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
LEDヘッドライトバルブの
取り付け作業を、
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

LEDヘッドライトバルブや
フォグランプバルブは、
さまざまな製品が
リリースされていますので
気になるみなさん、
どんなタイプが愛車にぴったりか、
ぜひご相談ください。
それでは〜

「コクピット麻生」より、
「T31/XトレイルにLEDヘッドライトバルブの取り付け☆」

ヘッドライトが明るくないor暗い……
本日入庫した日産/T31 Xトレイルの
オーナー様も、夜間時の運転で
ヘッドライトの暗さに我慢の限界を感じ
当店にご来店頂きました。

お悩みを解決するために用意したのは
SPEC85 LEDヘッドライトバルブ 6500Kです。

このSPEC85は、
HID/lEDのパイオニア的なメーカー
BELLOF（ベロフ）が製造しており、
中身はフォース･レイと同じです！
ブリヂストンのお店でしか購入できない
リーズナブルなコラボモデルのLEDです。

純正はハロゲンバルブ。
ハロゲンはどうしても光量が低い為に
夜間では視認性の確保が困難です。

PITの壁に反射させても
あまり明るくないのがわかります。

それでは早速作業開始。

電装品の取付で大事なのが
端子部のグリスアップです。
グリスアップによって、
通電性を向上させ安定した性能を
発揮してくれるようになります。

作業自体はバルブ交換の＋αレベルなので
約30分少々で終わりました。
そんで点灯させてみると
こんなに明るく、光量もハンパないです！！

ハロゲンとは比較にならないほどの
光量と明るさ♪
これなら夜間でも視認性バツグンなので
運転疲れの軽減にもなりますね。

6500Kですが色味はイイ感じの青白さ♪
雨の日でも圧倒的な光量のおかげで
運転しやすくなりますよ～！！

夜間の視認性にご不満がある方！！
今回のエクストレイルのように
視認性を向上させるアイテムは沢山あります！！
そんな時はお気軽に当店へご相談ください。

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Posted at 2019/01/21 15:15:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2019年01月21日

LSD装着でサブフレームを降ろしたのでリジカラも取り付け！ZC33Sスイフトスポーツ。

このシルバーというか
ガンメタのスイフトスポーツって
けっこう見かける気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

新型のスイスポって
シブいボディカラーが人気ですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC33S スイフトスポーツの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

メインはCUSCO LSDの
組み込みですが
ついで!?にリジカラと
CUSCOピッチングストッパーを
取り付けました。

どんどん楽しさ増していきますね。
それでは〜

「コクピット荒井」より、
「★SUZUKI SWIFT SPORT ZC33S
　CUSCO LSD Type-RS Spec-F（1.5way）
　& Spoon リジットカラー取付#2」

こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)

本日は2台連続での作業になりました
Suzuki Swift Sport ZC33Sの
CUSCO LSD Type-RS Spec-F、
Spoon リジットカラーの
取付作業のご紹介です(^O^)！

連続での作業、大変嬉しい限りです(^O^)！
今回作業させて頂いた機械式LSDは1.5wayです。

作業に取りかかる前に
エンジンルーム、下回り等を確認すると
CUSCO製パーツ、Racechip等を装着し
綺麗にまとめられていました(^O^)

どちらのパーツも弊社で取り扱っておりますので
お気軽にお問い合わせください！

さて作業スタートです。

ミッションを降ろして
ケースを開けたところです(^O^)

純正デフ玉（左）とCUSCO機械式デフの
比較になります！

リングギアを取付け。
締め付けする際はトルクレンチを使用して
一箇所ずつ規定の力で
締め付けしていきます！

ベアリングもプレス機により
確実に圧入していきます(^O^)

新しいデフを慎重に組付けて
ケースを元に戻します！

また、ミッション脱着にあわせて
今回はCUSCO製ピッチングストッパーも
取付けさせて頂きました(^O^)

↓　↓　↓　↓　↓　

ミッションマウント3個のうちの１つで
加速減速時の動きを抑制します！

ピッチング、ローリング、
ヨーイング（縦、横、水平）の
動きは自動車の運動性能に
大きく影響する部分です(^O^)

またFF車の場合
エンジンが横置きで車輌の前後方向に
エンジンが回転するので
振動やトルクの変化にも大きく左右される為、
効果が期待できるパーツのひとつです(^O^)

ハードにスポーツ走行される方や
長くしっかり運転できる車に仕上げたい方…
気になる方はお気軽にお問い合わせください！

そしてリジカラの登場です！
今回もミッション脱着に伴いメ
ンバーを降ろしての
作業になりました(^O^)

リジカラ単体で取り付ける際も
メンバー（サブフレーム）を少し下げての
作業になります。

足回り、駆動系に関する作業の時に
ご一緒にリジカラの取付を行なって頂くと
作業工賃を比較的抑えることができたり
ボルトを緩める締めるのリスクを
少なくできるメリットが
お客様にも自分達メカニックにもあるため
こういった作業時にはオススメできる
メニューになります(^O^)

[フロント取付]

[リア取付]

↓　↓　↓　↓　↓　

駆動テスト、試乗、チェック後
簡易トー調整を行いました(^O^)

またトー調整の際の車輌データ等も
お渡しして納車致します！

作業のご依頼
誠にありがとうございました(^O^)
以上國分でした！

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Posted at 2019/01/21 10:02:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン

2019年01月21日

きれいなNBロードスター、少なくなりましたね。

ロードスターはどの世代も
ハードトップを装着した姿が
カッコイイと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

あまのじゃくでしょうか……

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ENKEI RPF1を履いた
程度のいい
NBロードスターの
アライメント調整の様子を
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

NAだけじゃなくて
そろそろNBを探すのも
だんだん難しくなっている様子。

この色いいなぁ。
それでは〜

「コクピット藤枝」より、
「ロードスター（NB）アライメント」

ここ最近の作業の中からご紹介を～♪

定期的にアライメント測定＆調整を
させていただいているNBロードスターのお客様。

2年ぶりの調整でしたが
大きなズレもなく微調整でばっちりでした♪

状態の良いNA、NBロードスターは数が減ってきて
中古相場も上がり気味ですね（＾＾；

NA、NBロードスターも
足回りのブッシュが痛んでいる車両が
増えてきましたが、
こちらのお客様の足回りはいたって良好♪

リアアッパーアームのブッシュなどは、
年数が経つとズレている個体も珍しくないので
要チェックです！

新車の時に比べて、燃費が悪い・タイヤの減りが早い・
走行中の音がうるさい・直進性が悪い…
等の症状が気になるという方は、
タイヤ交換時に一度アライメント測定を
オススメしておりますm(__)m

長年のストレスで角度がずれていると、
気づかない間に色んな“モッタイナイ”が
発生しているのです（汗

タイヤ交換プラスαの工賃にはなりますが、
きっとお財布にもメリットがあります！！

症状確認～測定～作業までの
お時間＆施工料は
お車によって異なります。
お気軽にお問い合わせください。

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Posted at 2019/01/21 08:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記

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