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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2020年03月16日 イイね！

軽ワゴンにも似合います。RSワタナベ エイトスポーク!!

軽ワゴンにも似合います。RSワタナベ エイトスポーク!!8本スポークといえば
これが頭に思い浮かぶ、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ&ホイール交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

エブリイワゴンに
装着したホイールは
RSワタナベのエイトスポーク。

ライバルなし、
唯一無二の存在ですね。
旧車にもピッタリですが
こういう取り合わせも
ばっちりキマりました。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「2020年春ホイール装着事例
　渡辺様エブリイワゴンにRSワタナベ」

先日の店舗ブログで
早めの履き替えをお呼びかけしたところ、
早速、エブリイワゴンのお客様に
ご来店頂きました!

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装着した夏タイヤ&ホイールは以下の通り。
タイヤ：Playz PX-C　165/60R14
ホイール：RSワタナベ エイトスポーク
　　　　　14×50 +45　艶なしBK

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オーナーの渡辺様は以前から
このクルマでRSワタナベを履きたかったとの事。
ワタナベの良さを良くも悪くも
分かっていらっしゃるお客様ですので、
大満足で喜んで頂き良かったです。

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ご購入ありがとうございます。
そしてこれからも宜しくお願い致します!!!

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この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/03/16 17:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年03月16日 イイね！

ジープJKラングラーのホイール交換時には、ココに注意!!

ジープJKラングラーのホイール交換時には、ココに注意!!一度は大きな大きな
アメ車に乗ってみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジープ･ラングラーの
ホイール交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

いい感じのチョイスですが
今回のご紹介には
もうひとつのポイントがあります。

こんな部分も要チェックです。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「JKラングラーの
　ホイール交換は要注意？」

本日のご紹介はコチラのJKラングラー。

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先日紹介したホイール、
BRUT（ブルート）BR-55を装着します。

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さて交換前がコチラ。
スタッドレスタイヤを装着時に
純正ホイールを使用したので
春の履き替え時には
黒くてカッコいいホイールを付けよう！と
ご注文を頂いていたんです。

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そして早速作業に掛かるのですが、
表題の要注意ポイントがコチラ。

錆びていますが今回はそこではありません
（モチロン当店人気の
　防錆施工は実施させて頂きました）。

ポイントはスタッドボルトの根元に付いている
ワッシャーです。

alt

このワッシャー、
JKラングラーに限らず
アメ車にはよく見られるのですが、
役割はブレーキローターを
押さえてるくらいにしかなさそうです。

でもホイールを装着すると
ホイールナットで押さえつけるので、
なくても問題無さそうな部品なんです。

モチロン国産車には付いていませんし、
ワッシャーの数も
ボルト全数ではなくマチマチです。

本日の車輛はフロントが2枚、
リヤが4枚ずつ付いてました。
しかし、このワッシャーが
ホイール交換時にはポイントになるんです。

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純正のホイールにはこのワッシャーが
干渉しないように逃げが付いてます。

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こんな感じですね。

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それに対して社外品には逃げがありません。
なのでワッシャーを外さないと
異物が噛んだ状態になり、
ホイールの密着不足が発生します。

走行中の振動やナットの緩み、
ボルトの折損やホイールの損傷などが
起きてしまうこともあるんです。
ホイールメーカーも取り外すことを
注意喚起していますので、必ず外しましょう。

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ということで取り外したのがコチラ。

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さてさてお待たせしました。
取り付けたカッコいい姿をご紹介！！
4駆タイヤのデューラーとの組み合わせが
よくお似合いです。

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ボディカラーにもとてもマッチしてますよね。

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ゴツゴツとしたボディスタイルにバッチリフィット！
4駆らしさがさらに強調されました。

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スタッドレスタイヤからの履き替え時
にホイールも交換！
春のイメージチェンジ、オススメですよ。

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/03/16 14:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年03月16日 イイね！

秘蔵していた!?FM飛ばしの6連奏CDチェンジャーとナカミチCD-400を取り付け!!

秘蔵していた!?FM飛ばしの6連奏CDチェンジャーとナカミチCD-400を取り付け!!ヤングじゃありませんが、
FM飛ばしのCDチェンジャーや
存在していたなんて、
ぜんぜん知らなかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
パジェロイオの電装品取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

まずはドラレコとETCを
セットしましたが、
オーナーが大事に保管していたという
オーディオ製品も取り付け。

キホン、こういうのって
動かない・・・みたいなのが
定番かと思いますが、
ちゃ〜んと使えて良かったですね。

ナカミチ、あこがれたよな〜
それでは〜


「コクピット107」より、
「CDチェンジャーを取り付けてみた」

こんにちは、コクピット107です。
パジェロイオがピットイン。

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今回のご用命は
コムテックHDR103 ドライブレコーダーと

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パナソニックの
ETC車載器を新調させていただきました。

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まずはドラレコ、スタンバイOK！！

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ETCはグローブボックスへ。

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そして「動ぐがわがんねけど付けでけでぇ～」
というご依頼でお客様が保管していた
カロッツェリアの「6連奏CDチェンジャー」!!!と

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CDデッキもお取り付け。
しかもＮakamichi（ナカミチ）!!!
（ヤングは知らないだろ～な～）

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しかもCDチェンジャーは
一世を風靡した？ FM飛ばしチェンジャー！！
（ヤングは知らないだろ～な～）（2回目）

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配線の多さに時代を感じます！

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取り付け後はドキドキの？動作チェック！
「ホッ！ ちゃんと動いでいがったぁ～」

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そういえば50連奏CDチェンジャー
なんてのもあったな～（懐）

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう♪

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Posted at 2020/03/16 10:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月16日 イイね！

やっぱりナナイチがいいので“POTENZA RE-71RS”取り付け！

やっぱりナナイチがいいので“POTENZA RE-71RS”取り付け！塩か醤油かでよく悩む、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2020年の新商品タイヤ
POTENZA RE-71RSの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

S007AとRE-71RS、
迷われる方も
多いかもしれませんね。
どんなふうに
愛車の走りを楽しむのかに
因るのかなぁと思いますが、
サーキット走行を含めた
グリップ重視なら、
RE-71RSはじつに魅力的です。

でも大事なのは
自分の感覚にフィットするかって
ことでしょうね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“やっぱりナナイチ以外はダメなんですって！”
　BMW E46 M3にPOTENZA RE-71RSの取り付け！」

皆様こんにちは
自称「高知のタイヤ専門店」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前、今では絶版の車高調「SACHS RS-1」や、
ブレンボキャリパーキットをご購入頂いた

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ストレート6エンジン、官能的なサウンド、
迫力のブリスターフェンダーなどなど
私自身が “一番BMWらしい” と思っている、
E46 M3の常連さん。

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そんなM3のオーナーは、
以前からRE-71Rの走りをこよなく愛し、
ずっと指名でお買い上げ頂いてたんですが、
昨年新発売となった
「POTENZA S007Aも一度履いてみたい！」
ということで、
昨年からタイヤを変更してたんです。

ただ・・・
「007Aもかなり良いタイヤなんだけど、
71Rに比べるとやっぱり物足りない！」
と、ずっと思ってたらしいんですが、
そんな時にたまたま店内で見てしまったのが

そうです！

当ブログで何度もご紹介した、
史上最強のポテンザ「POTENZA RE-71RS」。

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「朝子、すぐに頼んどいて！！！」
ということで、発売初日に発注して、
到着日に即日取り付けさせていただきました！

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ちなみに作業の方は、
いつも通り丁寧な組み付けを心がけ、
ブリヂストンの独自技術 “センターフィット” で、
車軸のど真ん中に取り付け！

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さらに、RE-71RSの性能を最大限引き出すべく、
４輪アライメントも施工し、
当店独自のセッティングに変更させて頂きました！

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ちなみに、BMWやMINIのリアトーは、
下画像にある、3か所のボルトを緩めて調整する
独特の方法なんですが、

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当店には、
BMW専用のアライメント調整工具がありますので、
細かい調整が可能ですよ！

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そんなアライメント調整を終えると、
今回のタイヤ交換作業はすべて終了！

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画像で分かるように、
交換当日は雨だったので、
後日インプレッションを聞いてみると

「非対称形状になった恩恵かもしれないけど、
　71Rに比べて音も静かになってるし
　なによりグリップ力が、ものすごく上がってる！
　（雨の日も含めて）

　特に横方向の力がかかった時でも、
　前へ前へ進めてくれるから安心して踏めるわ！

　でも一番の変化は？ “ナナイチを履いてる”
　っていう心の安心感かな～（＾－＾）」

という、私も思わず笑顔になるような
感想を頂いちゃいました！（＾－＾）

“最速のこだわりが生んだ、
　リアル・スポーツPOTENZA　RE-71RS”

もちろんサーキットを走る車だけじゃなく、
今回のような普段使っているあなたのお車でも
心をわしづかみにするような、
熱く楽しい走りが体感できますよ！（＾－＾）

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今回も当店をご利用いただき、
本当にありがとうございました。

楽しすぎからの速度超過には、
くれぐれも注意してくださいね！！！(>_<)
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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今回ご紹介したBMW E46M3のカスタマイズ内容は、
こちらをクリック！

当店のスポーツカー・ミニバン・軽カーへの
ポテンザ装着事例はこちらをクリック！

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Posted at 2020/03/16 08:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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