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2020年04月04日

わがままに応えてくれる、エナペタル特注ビルシュタインダンパーを取り付けました。

“特注”というコトバに弱い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足まわりをメインに
アルトターボRSの作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

確かに、
もっと乗り味を楽しくしたり
引き締めたりしたいけど、
毎日使うから
実用性は損ないたくないので
車高はそのままで・・・
っていう方は少なくないと思います。

それって、ないものねだり？
いえいえそんなことはありません。
こういう手がありますよ。
それでは〜

「コクピット55」より、
「“車高を落としたくないアルトオーナー必見！”
　アルトターボRSに
　“エナペタル特注ビルシュタインダンパー”取り付け！」

皆様こんにちは
自称「高知のHA36アルトターボRS・アルトワークス屋さん」
もしくは、「高知のビルシュタインダンパー屋さん」
さらに、「高知のローダウン・車高調屋さん」
と、いつもみんなに言いふらしている、
コクピット55店長の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前クスコ車高調をご購入いただいた、
アルトターボRSにお乗りの常連さん。

そんなオーナー、あれからクスコ車高調の
楽しい走りを思いっきり楽しまれていたんですが、
最近、お家近くの道路環境が激変したこともあり、
ローダウン車両での通行が厳しくなったとのこと・・・(T_T)

そこで、ノーマルに戻すことも検討されていたんですが、

「楽しいクスコ車高調を味わってしまったから、
　できれば戻したくないんだよね・・・」

というオーナーの切実な思いを聞き、
そんな思いに応えるべく、
自称「足の匠集団」と言いふらしている
当店がオススメしたのは？(+_+)

以前にも他の車種で製作を依頼した、
ビルシュタインダンパーの匠集団「エナペタル」さんの
「エナペタル特注ダンパー（フロント：倒立式、リア：正立式）」

その優れた商品内容には、
もちろん今回のオーナーにも気にいってもらえたみたいで
その場で即決の「GO！」（＾－＾）

そこから数週間お待ちいただき、やっと到着したのが
オンリーワンの「エナペタルビルシュタインダンパー」。

この特注ステッカーを眺めていると、
私が満足感に浸って帰りそうなので・・・（汗
帰る前に取り付けしていきましょう！（＾－＾）

ちなみに今回の最終目標は？
「ノーマル車高なのに、楽しい走りで快適な乗り心地♪」

そんなオーナーの希望を叶えるため、
まずはエナペタルダンパーに、
純正スプリングやアッパーマウントを組み付け、

あとは何度も作業したアルトターボRS&アルトワークスなので、
フロントキャンバー（ハの字の角度）の
左右差を最大限少なくする組み付け方法や、
その他の要点をしっかりおさえながらサクサクっと組み付けると、
あっという間に組み付けは完了！

フロント完成図

リア完成図

そして追加オーダーをいただいた
“足をしっかり動かすための隠し味”
「クスコパワーブレースフロントメンバー」を取り付け、

仕上げに、当店こだわりの「匠アライメント」を施工すると、

ついに今回の作業はすべて終了！
と思ってたんですが・・・

さらに追加パーツをご注文いただきまして・・・（＾－＾）
手軽なOBD接続で「ブースト・水温・電圧」という
3つのメーターを1個で表示可能な
「PIVOT DUAL GAUGE DXB-B」や、

私もマイカーに装着している、
雨の日が待ち遠しくなるワイパー
「BELLOF アイビューティーフラットワイパー」も
今回同時に取り付けさせていただきましたよ！（＾－＾）

そんな作業がすべて終わったら、
最後は私が一番楽しみにしていた試乗タイム♪

ちなみに試乗する前は、車高が高くなったクルマを見ながら
「少しフラフラするのかな～？」なんて思ってましたが、
少し走り始めると？
腰高感やフラツキはまったくなく、
カーブでのロールもしっかり抑えられてるし、
ストローク量があるので小さい段差でも足がよく動く割に、
ボディは動かない！(・o・)

さらに純正スプリングはレートが低いので、
不快な突き上げ感もないし、
ストリートをメインで走る方には、
かなりオススメのダンパーに仕上がってましたよ！（＾－＾）

今回のようにダンパーや車高調キットは、
お客様の用途や好み、走り方によって
オススメする商品が異なります。

当店では、今まで蓄積した膨大な足回りのデータや
いろんな車種での経験をもとに、
お客様のご希望にピッタリの商品をご提案させていただきますので、
当店でご商談される際には、
思いっきりワガママになっちゃってくださいね（＾－＾）

オーナー、今回もたくさんお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後とも末長く、宜しくお願い致します。

今回のお車に「クスコ車高調を取り付けた時の記事」は、
こちらをクリック！

当店での「アルトターボRS・アルトワークスのカスタム事例」は、
こちらをクリック！

当店での「特注商品取り付け記事」は、こちらをクリック！

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピット55のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！

Posted at 2020/04/04 17:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年04月04日

ホイール交換でスポーティでスタイリッシュなN-BOXカスタムが完成、上質感もたっぷり!!

5本、6本、7本・・・
スポークの数って、
どれがイチバンいいかなぁと
思ったりする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタムの
ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
WORK EMOTION T7R。
トラディショナルな
7スポークデザインですが、
グッと引き締まった印象です。

クルマの印象って
ホイールで変わりますよね〜
それでは〜

「コクピット名取」より、
「N-BOXカスタムに
　WORKホイールを取り付けました」

N-BOXカスタムに
WORK EMOTION T7Rを取り付けました。

15×50 4/100 45　
カラー：マットカーボン

いつも当店を
ご利用いただきありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/04/04 14:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

2020年04月04日

ここのサビサビ、いやですよね。車高調装着ついでに（!?）ハブ周りが錆びていたので「防錆コーティング」!!

アコードも気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジェイドHVの
足まわり作業を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

リーズナブルだけど
機能バッチリの
TEINストリートアドバンスZを
装着してスタイリッシュに
仕上がりましたが、
もうひとつのポイントが
“防錆コーティング”。

ハブまわりのサビサビを
気持ちよく落としてサッパリ。
タイヤ履き替え時などにも
おすすめですよ。
それでは〜

「コクピットさつま貝塚」より、
「ジェイドハイブリッドに車高調装着」

本日のご紹介はコチラのジェイドハイブリッド。
あまり多く走っている車ではないですが、
スタイリッシュでカッコイイですね。

作業内容は車高調取付。
上の写真は車高調装着後なのですが、
まずはカスタマイズの第一歩として
車高ダウンからスタートです。

チョイスしたアイテムは
テインのストリートアドバンスＺ。
純正アッパーマウントを使用するタイプで、
コストパフォーマンスに優れた
快適な乗り心地の人気商品です。

もちろん車高調整式なので好みの車高に調整可能！
減衰力調整も出来るので、
好みの乗り味に変更もできますよ。

純正のフロントはこんな感じ。

それがこうなります。

そしてリヤはこの状態から

取り外して組み込み。

こんな感じに仕上がります。

これから大事に乗っていくお車なので、
気になる所は改善！ということで
やはりハブ周りが錆びていたので
お馴染み防錆コーティングを実施します。

まずは錆を専用工具で落とします。

そして金属を腐食させやすい赤錆から
腐食の進行を止める黒錆に転換させる魔法の液を塗りぬり。

そして２度塗りなのでもう一度塗りぬり。
最後の仕上げに錆を寄せ付けない防錆剤を塗りぬり。
と３回塗っては乾かしを繰り返します。

そうするとこんな感じに仕上がるんです。

勿論リヤも同様にこの状態が・・・

この様に仕上がります。

それではお待ちかね
ローダウン　ビフォーアフターです。
少し腰高感のある状態が・・・

かなりスタイリッシュになりましたね。

こんな感じが・・・

こんな状態に！

この角度からも・・・

良い感じに仕上がりました。

仕上げのアライメントは後日足回りを馴染ませた後
車高の最終調整とともに実施します。
春は例年車高を下げるお客様が多い季節です。
皆さんも愛車のカスタマイズ、いかがです？

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Posted at 2020/04/04 10:11:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年04月04日

BBS一挙展示、フェア開催中!!見にきてくださいね。

個人的には、
やっぱりLMかなぁ・・・
なんて思ったりする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
現在開催中のイベント情報を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

BBSフェアを開催中です。
ずらりと並んだステキなBBS。
ぜひ実物をごらんになって
品定めしてくださいね。
それでは〜

「コクピット21世田谷」より、
「BBS フェア‼️ 4/5まで！」

4月5日まで開催中の
BBSホイールのイベントの情報を
お届けします‼️

魅力的なBBSホイールを
たくさん展示していますのでご紹介します。

LM（DS-SLD）

FS（DS）

RG-R（DB）

RI-A（DS）

RN（DS）

FZ-MG（DB）

RI-D（DS）

RI-S（DB-SLD）

RS-GT（DB-SLD）

RE-X（BKD）

4/5までですよ！！
お急ぎください！
たくさんのご来店をお待ちしております‼️

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Posted at 2020/04/04 08:01:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン

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何シテル？ 06/13 21:53

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