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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年04月15日 イイね!

WRX S4にPOTENZA Adrenalin RE004を装着。アライメントもバッチリです!!

WRX S4にPOTENZA Adrenalin RE004を装着。アライメントもバッチリです!!密かに新しいホイールを
品定めしつつも
予算の目処が立たない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4の作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

タイヤを交換して
アライメント調整となりました。

POTENZAの新商品
“Adrenalin RE004”人気です。

スポーティに走りを楽しめますし、
快適性も確保。
デザインもステキです。
それでは〜



「コクピット白樺」より、
「WRX S4、
 タイヤ交換&アライメント調整」

本日も多くのお客様のご来店、
誠にありがとうございます。
午前中からタイヤのご相談、
タイヤ交換、オイル交換での
ご来店のお客様が多い1日でした。

そのなかからご紹介するのは
WRX S4のタイヤ交換&アライメント調整です!

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タイヤはポテンザ アドレナリンRE004を
チョイスしました!

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スポーツ走行は勿論、
街乗りも快適なポテンザです!

無事タイヤ交換&アライメントもバッチリ!
これでまた快適に運転が楽しめますね。

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いつもご利用ありがとうございます。
次回100km点検、お待ちしております。

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この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/04/15 17:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年04月15日 イイね!

チェンジャーもテスターもフル稼働でした。タイヤ交換はアライメント測定&調整のいいタイミングですよ。

チェンジャーもテスターもフル稼働でした。タイヤ交換はアライメント測定&調整のいいタイミングですよ。そろそろ
ワイパーブレードを交換したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント作業について
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

タイヤ交換&車高調装着の
S660からの〜
オデッセイ、ランエボと
作業が続きました。

新しいタイヤが
すぐに偏摩耗なんていうのは
ホントもったいないですから
タイヤ交換した際にはぜひ。

もちろん、定期的な
メンテナンスとしても
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「タイヤ交換&アライメントday」

ご来店の中から一部ご紹介を~♪
本日はタイヤ交換&アライメントdayで、
チェンジャーもテスターもフル稼働でした♪
有難うございます♪

先週、車高調をお取り付けしたS660のお客様は、
慣らし走行を終えて車高微調整→タイヤ交換→
そしてアライメントで仕上げ!! でした♪

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今回装着したタイヤは 
ポテンザ アドレナリン RE004♪

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続いてオデッセイのお客様は
何度か目のタイヤ交換&アライメント調整作業♪

今回もレグノGRVⅡを装着し、
アライメントで快適さ&タイヤ長持ちに期待です♪
通勤距離が長い方ほどアライメント調整の
メリットは大きいと思います♪
燃費もタイヤの寿命も運転のラクさも…
色んなメリットがありますよね♪

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ランエボのお客様はアライメント調整のご用命♪
ちゃんとした足回り&過去にアライメント調整歴もあり、
少しの調整でハンドルセンターもバッチリ出ました♪
やっぱり定期的に測定&調整するのが吉ですね♪

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沢山のご来店有難うございました!!


この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
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お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

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Posted at 2020/04/15 14:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年04月15日 イイね!

レイズ ボルクレーシングTE37SAGA × WRX S4、精悍さ増し増しです!!

レイズ ボルクレーシングTE37SAGA × WRX S4、精悍さ増し増しです!!想像以上に
ごっそり肉抜きしていて
ビックリした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX S4のホイール交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
VOLK RACING TE37 SAGA。
ブロンズアルマイト、
やっぱりテッパンですね。
赤いボディカラーにも
とってもいい感じです。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「WRX S4 VAG ホイール交換
 RAYS VOLK RACING TE37 SAGA
 ブロンズアルマイト色 18インチ 」

いつ“コクピット荒井 スタッフ日記 ”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
森浦です!

本日も粛々とご紹介させて頂きます。
今年2月の『RAYSホイール鍛造祭』にて
ご注文頂きました
WRX S4 VAGのオーナー様 (・ω<)

去年はスタッドレスタイヤでもお世話になり、
来年はホイールを!!なんて、
ご相談頂いておりました♡

実際、RAYSフェアにてRAYSの営業マンに話を聞き、
現物があると色も、デザインも
イメージ湧いちゃいますよね!

そして!ついに!!
RAYS VOLK RACING TE37SAGA
お取り付けの日がやってまいりました♡

RAYS TE37といえば ブロンズアルマイトカラー。
TE37はコレですよね〜!
スタッフ森浦も大好きな色です!

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ディスクは【FACE2】でちゃんとコンケイブしてます!
WRX S4ツライチサイズを狙います(・ω<)

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組み込むと見えなくなりますが、さすがVOLK RACING
タイヤスリップ防止のローレット加工!

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スポーク裏は剛性も確保しながら可能な限りの肉抜き!!
RAYSの本気が読み取れますよね\_(・ω・`)ココ重要!

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去年外した、純正装着タイヤを組み込みましょう!
減ったら是非POTENZAをお試しくださいませ♡

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走行距離は少ない車両ですが、
しっかりハブクリーニングをしてから防錆施工。
ハブリング装着でしっかりお取り付け(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

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カッコ良くなりました(・ω<)
赤のボディーカラーにブロンズアルマイトカラー
間違いない組み合わせですね♡

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オーナーズカー紹介も併せてご覧下さい!!

本日もご利用頂き、誠にありがとうございました!
またのご来店をお待ちしております( ´ ▽ ` )


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Posted at 2020/04/15 10:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年04月15日 イイね!

車検見積もりでいろいろ発覚したので、一気に交換。思いきってバージョンアップしました!!

車検見積もりでいろいろ発覚したので、一気に交換。思いきってバージョンアップしました!!ワタシもド〜ンと投入してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランサーエボリューションⅥの
パーツ取り付けを
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

車検にあわせ
お気に入りのパーツで
劣化した部分をリフレッシュ。
これだけやると、
やっぱり諸々激変でしょうね〜
それでは〜



「コクピットさつま岸和田」より、
「ランサーエボリューションⅥ 
 車高調&タワーバー、etc.取り付け!」

本日のご紹介はランサーエボリューションⅥです。

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普段はディーラーで整備をされていて、
来月車検ってなった時に
見積もりを受けたそうなんですが、
いろいろと悪いところが出てきたそうで、
どうせなら純正品で交換するよりは
社外品の方がええって事で
当店に来店して頂きました(^O^)/

交換する部品はというと
エキマニ・・・TOMEIパワード
フロントパイプ・・・フジツボ
キャタライザー・・・SARD
マフラー・・・フジツボ レガリスR
車高調・・・テイン FLEX Z
リヤストラットバー・・・クスコ
ブローオフバルブ・・・TOMEIパワード
エアクリ・・・ブリッツ SUS POWER

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量は多いですが早速やっていきましょうか!(^^)!
まずはエキマニからです。

こんな感じでかなり年数が感じられる状態ですが、

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こうなりました(^^♪
TOMEIの遮熱板がかっちょええっすね!

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お次はフロントパイプ&キャタライザー&マフラーです。

見るからに劣化が感じられるマフラー類ですが、
やっぱりいざ交換しようとすると、
穴は開いているし、
ボルト類は錆でどうにもならない状態でした(>_<)

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そこでフロントパイプから
センターパイプまで一緒に外しました!!
交換後はこうなりました(^^♪

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やっぱり新品のマフラーはええっすね!

さてお次は車高調です。
ノーマルのショックはかなりへたっていました。
ショックを押しても戻ってこない(-_-;)
ちょうどええ時期にリフレッシュですね!!

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そして交換完了。

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車高は基準値にて組みました!(^^)!

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そしてエアクリの交換です。

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むき出しのBLITZ SUS POWERに変更!

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まだまだ続きます。
ブローオフバルブの交換です!

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TOMEIパワードの強化タイプに変更(*^^)v

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ラストのCUSCOリヤストラットバーです。
内装を小加工しまして、

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遂に完成です(^◇^)

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これで快適にお乗り頂けますね。
次回のアライメントでお待ちしております。

本日もありがとうございました。


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Posted at 2020/04/15 08:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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