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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年04月22日 イイね!

軽量&高剛性、そして美しい鍛造ホイール。純正サイズのタイヤへの組み合わせもありですよ!!

軽量&高剛性、そして美しい鍛造ホイール。純正サイズのタイヤへの組み合わせもありですよ!!こんなに軽くなるとは
知らなかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキな鍛造ホイールの装着を
スタイルコクピット新潟青山、
コクピット西部の
2店舗のレポートでご紹介します。

ハイクオリティ鍛造ホイールは
高剛性・軽量が大きな魅力ですが
アルトワークスの装着では
重量も量ってみました。
いや〜、さすがボルクレーシング、
かなりの軽量化ですね。
走りに大きく影響するはずです。
それでは〜



「スタイルコクピット新潟青山」より、
「スバル レヴォーグに
 Prodrive GC-0100装着」

こんにちは!倉又です。

ホイールをインチアップする事も大切ですが、
純正をしっかり使う事もまた大切!

スバル レヴォーグに
Prodrive(プロドライブ)GC-0100を
装着しました。

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標準装着が18インチであった為、
純正ホイールは冬タイヤ用として使用。
夏タイヤにプロドライブGC-0100、
カラーはブラッシュドフィニッシュ(BF)。
リムエンドまで伸びる
ストレートスポーク形状なので、
ワンサイズ大きく見えますね。

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窒素圧、トルクチェックOK!
お買上ありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「テクニカルショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピット新潟青山へお願いします。



続いて
「コクピット西部」より、
「アルトワークス
 VOLK RACING TE37 SONIC装着」

お客様には新規でご来店いただきました。
もともと軽量ホイールに興味があり、
RAYS VOLK RACING TE37 SONICに決定。

当初入荷予定が6月でしたが、
何と! 2ケ月も早く入荷しました!

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ホイール:
RAYS VOLK RACING TE37 SONIC 
15×50 +45 BR(ブロンズ)

タイヤ:
POTENZA RE050A 
165/55R15 純正

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フロント

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リア

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お客様のご希望でホイール単体での
重量を測定しました。

純正エンケイホイール:6.1kg
(純正ホイールで6.1kgは十分軽いのですが・・・)

VOLK RACING TE37 SONIC:4.4kg

1本で-1.7kgの軽量化です。
バネ下約30%の軽減ですから、
走りが変わる事は間違いないでしょう。

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後日感想をお聞かせくださいね。
ご購入ありがとうございます!!


この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2020/04/22 17:14:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年04月22日 イイね!

WedsSportで仕上げました!! がっしりスポークorシャープなスポーク、そこも悩みどころ。

WedsSportで仕上げました!! がっしりスポークorシャープなスポーク、そこも悩みどころ。膨張色は着ないようにしている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイール交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

トヨタ86とフェアレディZ、
2台のスポーツカーですが、
どちらもWedsSportをチョイス。

このところ
艶ありのダークカラーが
人気ですね。
華やかさもありつつ、
引き締まった印象に仕上がりました。
それでは〜



「コクピット魚津」より、
「フェアレディZ(Z33)の
 アルミホイールを新調しました」

鍛治の友人の息子が乗る
フェアレディZ(Z33)です。
若い子がこういうツードアツーシーターの
クルマに乗っているのはうれしいですね~

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この度純正アルミホイールから
WedsSport RN-05Mに交換されました。
サイズは1885+38と1895+38です。

当初デザインで選んできてもらったホイールが、
すべてサイズ設定が無くて困っていました。

が、コレをオススメしたところ
ズバっとコレに決まりました。
太目のスポークで黒っぽいので、
予算上限よりまあまあ抑えることができました。

タイヤサイズは去年純正ホイールに履いていた
純正サイズそのままですが、
次回はもう少し太いのにしましょうかね~

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お買い上げありがとうございました。

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コクピット魚津のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。



続いては
「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「86 ZN6 Weds Sport SA-10Rから
 SA-25Rへチェンジ!」

いつもご利用いただいております
ストリート仕様の86です。
以前取付させていただいたWeds Sportの
アルミホイールSA-10Rから
今回SA-25Rへチェンジしていただきました!

外観はさり気なく且つポイントを
しっかりとおさえた
カスタマイズがされているお車です。

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タイヤはブリヂストン
POTENZA S007Aを組み合わせています。

Weds Sport SA-25Rのカラーは
WBCをチョイス!

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アラゴスタ タイプE 車高調で
ローダウンしています。

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットロフト長岡川崎店のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/04/22 14:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年04月22日 イイね!

R35 日産GT-R、アライメント調整でシャキッと!!

R35 日産GT-R、アライメント調整でシャキッと!!寒くなったり暖かくなったり、
からだがついていかない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント作業の様子を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

施工したクルマは
R35 日産GT-Rです。
まずは下回りを覆う
アンダーカバーを外さないと
作業を進めることができません。

これがけっこう
大変だったりして・・・
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「NISSAN GT-R [R35] 
 4輪アライメント測定&調整」

こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)
本日は4輪アライメント測定&調整作業のご紹介です。

日産 GT-R [R35] 35のGT-Rです!

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アライメント作業に入る前に
アンダーカバー類を外して
準備する必要があります(^O^)

【リア側】

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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【フロント側】

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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前と後、結構大きめのカバーです(゚ω゚)

調整前

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調整後

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調整はフロントのキャンバー、トー
リアのキャンバー、トーの調整になりました(^O^)

作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした!


この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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Posted at 2020/04/22 10:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年04月22日 イイね!

ポッキリいっちゃいました。寿命が長いコイルスプリングもサビには勝てませんね。

ポッキリいっちゃいました。寿命が長いコイルスプリングもサビには勝てませんね。クルマの出す異音は
ちょっとしたものでも
けっこう気にするほうの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
北国あるあるな
トラブルシューティングを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

見事に折れちゃってますね〜
やっぱりサビは
クルマの大敵です。

スプリングなんかにも施工可能な
防錆コーティング、
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピット107」より、
「北国あるあるを早く言いたい」

こんにちは、コクピット107です。
MH21型ワゴンRが足回りのご相談でご来店。
もともとダウンサスが組まれているお車ですが
最近、乗り心地がガッタンバリバリで
ギシギシガチャガチャ異音がするとのことで
とりあえずグルっとお車を見回してみると・・・

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右後ろの車高と・・

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左後ろの車高が明らかに違い
車体が傾いています。

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そしてリフトアップして点検してみると・・・
左側のスプリングは
結構サビにやられてますね~

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それでは反対の右側は・・・・

「なんじゃこりゃぁ~~!」

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これは危険が危ない?ので
ソッコーでバネを取り寄せ交換します。
エスペリア スーパーダウンサスをチョイス。

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やはり塩カルにやられたのでしょう、
右側はポッキリ折れてました。
「北国あるある」ですよね~

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リア装着OK

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フロント装着OK

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仕上げはアライメント調整です。

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これでまた安心して乗っていただけますね。

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ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談くださいっ!

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ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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オーナーズカーを紹介しています。
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Posted at 2020/04/22 08:01:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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