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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年06月06日 イイね！

最新のPOTENZA、最新のダウンサス、その性能をしっかり引き出すための仕上げの作業をお忘れなく。

最新のPOTENZA、最新のダウンサス、その性能をしっかり引き出すための仕上げの作業をお忘れなく。ゼロスポーツのバンパーが
シュッとしていてステキな
鷹の目GDBを見て、
こんな趣味グルマがあったら
いいなぁとあこがれている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回り作業を中心に
コクピット旭川、
コクピット川越、
コクピットモリオカの3店舗の
レポートでご紹介します。

タイヤ交換のほか、
足回りの交換など
増えてきましたね。

そして、
そんなフットワーク系作業後は
アライメント調整で仕上げです。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「2020仕様完成！」

コクピット旭川です。
本日も作業依頼、ありがとうございます！！

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PITには常連様のY様のGDB。
サーキット走行でお使いのインプです。

今年は、サスペンションの交換のほか、
アーム類、タイヤ、ホイールと
交換させて頂きました。
そしてアライメント調整で仕上げです。

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タイヤはもちろんこちら、
POTENZA RE-71RSです。

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走行会の予定もありますので、
これで準備万端ですね。
ご利用、ありがとうございました！！

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「TODAY」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。


続いて、
「コクピット川越」より、
「スカイライン クーペ
　タイヤ交換＆アライメント」

新規でご来店して頂きました
日産 スカイライン（CKV36：クーペ）の
作業をご紹介します。

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装着されておりますタイヤが
摩耗・劣化してしまったため
２月に発売されました
ブリヂストンタイヤの
最新スタイリッシュスポーツタイヤ
「ポテンザ アドレナリン RE004」へと
交換作業を行いました。

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「ポテンザ アドレナリン RE004」は
「RE003」の後継モデルとなり
ドライグリップとウェット性能が向上しつつ
摩耗性能や環境性能にも配慮したタイヤです。

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タイヤ交換後、
アライメント測定＆調整作業を行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
リヤのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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次は、
「コクピットモリオカ」より、
「LEVORG VMGへ
　TANABE GT FUNTORIDE SPRING」

ここ数日、
早くも夏のような暑さが続いてますが、
お車の状態はいかがでしょうか？

ただいま【タイヤ】の状態など
「無料安全点検キャンペーン」実施中です。
お気軽にご来店くださいね♪

さて、こちらは少し前の作業となりますが、
スプリング交換などでご入庫いただきました
【VMGレヴォーグ】のお客様。

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今シーズンより登場の走りのスプリング！
「TANABE GT FUNTORIDE SPRING」を装着です。

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今回は距離・年数の経過は少ないので
マウント類はそのまま使用し、
純正ビルシュタインへセットしました！

まずはフロントから！

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続いてリヤもスムーズに完了♪

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適度なローダウンはもちろん、
スポーティかつスムーズな乗り味の
GT FUNTORIDE SPRING。

タナベさんのスプリング紹介には、
・「車がもっとキビキビ動く」
・「走ることがこれまで以上に楽しくなる」
とあります。

まさにそんなスプリングですね♪

そして最後はアライメント点検にて仮調整。
スプリングが馴染んだら後日、本調整となります。

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タイヤをはじめ、
サスペンションや各種パーツなどの
お問合せも急増中！

お気軽にご相談くださいね♪
いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

タイヤ交換、足回り作業とアライメント測定･調整なら
ぜひコクピットにお任せください。
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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/06/06 17:20:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年06月06日 イイね！

とってもカワイイ？？？タコ足を装着。でも等長ならではの機能美に惚れ惚れしちゃいました。

とってもカワイイ？？？タコ足を装着。でも等長ならではの機能美に惚れ惚れしちゃいました。次は何を投入するのか
楽しみになってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ･キャリイの作業を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

はたらく軽トラ、
だけどがっつりカスタマイズが
進行中のキャリイですが、
今回はエキマニの交換。

本格チューニングアイテムなのに、
床の間に飾っておきたいほど
（床の間ありませんが・・・）
キュートな見た目に
ニッコリしちゃいました。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「可愛い♪タコ足さんの装着～」

本日のご紹介は、
コチラの可愛い♪タコ足さんの装着～

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なにが可愛い？って？

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サイズが可愛いタコ足さんなのです。
でも可愛いのはサイズだけで、仕上がりは芸術品。
眺めてるだけでウットリしちゃいます ♪ 笑

先日よりたくさんお世話になっている
GT CAR PRODUCEさんの商品でして、
そんなタコ足さんを、カスタムが止まらない！
DA63Tキャリイに装着～

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このキャリイには、こんな商品や

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こんなアイテム、

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さらにはこんな感じで、

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いろいろとカスタムしています。

さて、純正タコ足は、
触媒パイプやエンジンマウントを
ゴニョゴニョしながら取り外し。

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純正はタコ足と呼べるような形状じゃ・・・
アリマセンネ…(^_^;)

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これぞ！THE！等長タコ足です。

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純正ガスケットと、ついでに？笑
ワタクシの大好きな♪
いつものK&N製フィルターも用意。

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逆の手順で装着していき、
排気漏れをチェックすれば完成です。

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助手席シート真下なので、
後々には熱対策も検討ですね。

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そしてエアフィルターも交換。

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いつも当店のご利用、ありがとうございます。
パワーアップの感想をお待ちしてます (^^)/

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/06/06 14:22:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年06月06日 イイね！

やっぱり新しいタイヤはいいですね。で、そのタイヤがもったいない減り方をしないよう、きっちりアライメント調整です。

やっぱり新しいタイヤはいいですね。で、そのタイヤがもったいない減り方をしないよう、きっちりアライメント調整です。そろそろタイヤの減り具合が
気になってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX STIのタイヤ交換を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
POTENZA Adrenalin RE004。

そして、
タイヤの性能を存分に発揮し、
より気持ちよく走るために
アライメント測定･調整を
ホイールエクステンダーも
使用して行いました。

あれっ、偏摩耗しているみたい・・・
なんて方にはぜひ！
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「スバル WRX STI
　ポテンザ アドレナリンRE004装着
　4輪アライメント・ホイールエクステンダー」

本日のご紹介はスバルWRX STIの
タイヤ交換と4輪アライメント調整です！

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本日ご紹介のお車、スバルWRX STI、
交換タイヤはポテンザ アドレナリンRE004。

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作業開始！

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純正ホイールから外したタイヤは
かなり摩耗が進んでいました。

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新しいタイヤは気持ちがいいです！！

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そして4輪アライメント作業に入ります！

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測定で出た車両の現状数値です。
フロント、リアのトゥが
許容範囲を越えてズレていました。

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今回はフロントタイヤに
ホイールエクステンダーを装着して
車体に負荷をかけながら走行状態を再現し、
アライメント作業を行います！

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しっかり作業させて頂き作業完了です！

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T様、タイヤご購入、アライメント作業ご依頼、
誠にありがとうございました！！！

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Posted at 2020/06/06 10:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年06月06日 イイね！

つまりワンオフ!? スペシャルな“CUSCO 機械式LSD type-RS”をマークX GRMNのために用意しました。

つまりワンオフ!? スペシャルな“CUSCO 機械式LSD type-RS”をマークX GRMNのために用意しました。スーツとか、靴とか、家具とか、
そして車高調とか、
オーダーメイドにあこがれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マークX GRMNの作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

TE37 ultra
TRACK EDITION Ⅱをはじめ
ステキなカスタムが
いっぱい施されていますが、
すべてはドリフトを楽しむため。

というわけで、
スペシャルなLSDを投入です。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「GRX133改!? TOYOTA MARK X "GRMN"
　CUSCO specialized LSD type-RS」

いつもご利用ありがとうございます。
いざドリフトへ。

Hくんの特別なマークXには
トルセン「トルクセンシング（トルク感応式）
デファレンシャルギヤ」、通称デフが入ってます。
が、正直効きが物足りません。

あ、デフについて詳しく書くと長くなりますので
聞きに来てください。

僕ら世代はアレなので。。。　
ノンスリ⁉　やっぱ機械式だよネ❣

デフといったらCUSCO。
CUSCOといったら
CUSCOコアショップなコクピット福島。

ただ、現状クスコさんでは
マークX GRMNは適合未確認。

「デフケースなんてそんなに種類ないべ」
なぁ〜んて軽いノリ⁉ ・・・
にゅ、入念な打ち合わせのもと
“現物採寸” を頼みました（笑

注）通常は軽いノリでは頼めませんので
　　ご注意クダサイ❗

さっそくケースを下ろし“タマ”をぬいて
クスコさんに送ります。

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こんな状態で
（スプライン確認のためドラシャも提出）
待つこと数日。。。

結果、どの既存ケースとも
微妙に合わないことが判明しました（汗　がッ❗

さすがは百戦錬磨のクスコさま。
アノ車種やアノ車種のアレやコレを巧みに組み合わせ
“タマ”をいじり倒していただき（笑
さらにはマークX GRMNの特性や
Hくんの用途（がっつりドリフト）を加味し
仕様を綿密に打ち合わせした結果。。。。。

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10枚フル接触のクラッチ板が見えたり

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あれッ⁉　多くねッ⁉　。。。バネが見えたり

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ワンオフ⁉　特注⁉ スペシャライズド⁉な“タマ
『CUSCO 機械式LSD type-RS』が届きました。

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ちなみに箱にはこんな遊び心も（笑

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ケースに“タマ”を戻すのもちょこっと⁉ わりと⁉　
加工が必要でしたが無事に完成。

＊デフの組付作業は手がベタベタで
　銀杏臭いため画像が少なくスミマセン。

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CUSCO LSD専用オイルを入れ　
“チャタり”ながら無事ピットアウト（笑
サイドシールや各部オイル漏れ、
動作チェックをして退院です。

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そういえばコチラもスペシャライズド❗
でしたネ。

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いよいよエビスサーキットさんも
再開したようですし
クスコさんに特注で作ってもらい
セッティングを詰めていた
スペシャライズドなサスペンションキット
『CUSCO SPORT TN_S』とあわせ
どんなふうに曲がるか
いよいよシェイクダウンです❣❣❣

と、その前に丹精込めて仕上げていたアレと
点火系のアレも届きそうなので
そっちが先かな。。。

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

『COCKPIT CUSTOMIZECAR CONTEST 2020』開催中☆彡

投票はこちらをClick!

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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣

本日ご紹介したマークX GRMNも
エントリーしてます❣

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コクピット福島のホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/06/06 08:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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