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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年06月10日 イイね!

TRDフルエアロをまとったカローラツーリングをほどよくローダウン。仕上げはインペリアルゴールドのWORK ZEAST ST1です!!

TRDフルエアロをまとったカローラツーリングをほどよくローダウン。仕上げはインペリアルゴールドのWORK ZEAST ST1です!!こういった
リアオーバーハングの短い
ステーションワゴンって
いいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

カローラ ツーリング、
きびきび走りそうでステキですね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新生カローラのバリエーション、
カローラ ツーリングの
カスタマイズを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

白いボディに金色のホイール。
ばっちりキマりました。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「TRDフルエアロ装着の
 トヨタ カローラ ツーリングに
 WORK ZEAST ST1 & クスコ車高調キット」

いつも来てくださる常連様が
新車へお乗り換え。

お車の新車ご契約にはじまり
足回りなどひと通り取り付けてからの
納車となりました。

フロントスポイラー、サイドスカート、
リアサイドスポイラー、
テールゲートスポイラーなどなど、
TRDのボディパーツをまとった
ステキなカローラ ツーリングです。

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さらなるカスタマイズは、
車高調はクスコ ストリート ZERO Aを
装着して、ほどよくローダウン。

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そしてホイールはWORK ZEAST ST1、
インペリアルゴールド 18インチをチョイスし、
ポテンザ S007Aを組み合わせました。

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スタイリッシュなワゴンボディに
ゴールドのZEAST ST1が
強烈なインパクトを与えています。

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ご利用ありがとうございました。


この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内の記事、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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2020年06月10日 イイね!

SUVには“らしさ”をグッと押し出すホイールの装着もアリですが、いっしょにタイヤチョイスにもこだわってくださいね。

SUVには“らしさ”をグッと押し出すホイールの装着もアリですが、いっしょにタイヤチョイスにもこだわってくださいね。こまめな水分補給を
心がけている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
SUVのタイヤ&ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

SUVもホイールチョイスで
エクステリアのイメージが
大きく変わりますが
どんなタイヤを装着するかも
とっても大切。

ここでは“DUELER(デューラー)”の
装着例をピックアップしましたが、
オフロードタイヤを含めた
SUV向けタイヤ DUELERには
様々な種類があります。

また、このほかにも
オンロード向けSUVタイヤとして
運動性能を重視した
ハイパフォーマンスタイヤ
「ALENZA 001」も販売されています。

SUVのタイヤのことなら
コクピットにご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「SUV専用タイヤ“DUELER”」

納車になったばかりのフォレスター SK9!
こちらのタイヤ・ホイールに交換します。

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タイヤはDUELER A/T 001。
オンロードとオフロードの
走行性能を両立したタイヤです。

ホイールはRAYS TEAM DAYTONA FDX-Dを
組み合わせました。

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ダイヤモンドカットの7本スポークが、
フォレスターの黒のボディに合ってると思います。

そして耐摩耗性を向上し、
低燃費性能も考えてる
オールステージタイヤDUELER A/T 001!

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ご利用ありがとうございます!

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続いては
アウトランダーのタイヤ&ホイール交換です。

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タイヤはDUELER H/L 850。
オンロードにおける快適な乗り心地や
静粛性を追求し、SUVの乗り味に
上質さをプラスしてくれるタイヤです。

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ホイールはMLJ エクストリームJ XJ04です。
カラーはグロスブラックマシーン/スモーククリア。

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ご利用ありがとうございます! 

ここからはDUELER H/L 850の装着事例を
まとめてご紹介。

まずはハイラックスサーフ。
 
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こちらはこれまで履いていたタイヤですが
これぐらい減ってると、
排水性能はだいぶ落ちてると思われます。
 
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これで雨の日の運転もより安心です!
が、油断は禁物です。安全運転でいきましょう。

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次はハリアー。

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続いてアウトバック。

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そしてランクルプラド。

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最後はCX-5。

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優れたコンフォート性能を追求して
快適性をさらに高めたSUV用タイヤ、
DUELER H/L 850、おすすめです。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/06/10 14:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2020年06月10日 イイね!

異音は劣化のサイン!?見た目はやれてる感じがしないのに、ゴトゴト音の原因はこんなところにありました。マウントやブッシュ類は消耗部品ですね。

異音は劣化のサイン!?見た目はやれてる感じがしないのに、ゴトゴト音の原因はこんなところにありました。マウントやブッシュ類は消耗部品ですね。アッパーマウントみたいに
身長が縮んでいる気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
お疲れ気味の
足回りのリフレッシュを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

クルマは2代目スイフトで、
メイン作業はダンパー交換。

そのほか、へたったブッシュや
マウント類なども交換し、
ダンパーは純正より
ちょっとスポーティな
KYB NEW SR SPECIALを
チョイスしました。

サクッと交換のはずでしたが、
もう一ヵ所異音の出所を見つけ出し、
トラブルシューティング。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“新車時の乗り心地を取り戻すなら、
 こんな方法もありますよ!”
 ZC71スイフトに
 “KYB NEW SR SPECIALダンパー”取り付け!」

皆様こんにちは
自称「高知のタイヤ屋なのにKYBダンパー屋さん♪」
コクピット55の朝子です。

さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て、
遠方から初めてご来店いただいた
スイフト(ZC71S)のお客様。

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ちなみに今回は、

「大好きなスイフトだから
 これからも長く乗りたいんだけど、
 走行距離が13万kmを超えたし、
 最近フワフワした乗り心地になってきて、
 段差を越えた時にゴトゴトと異音がするから
 なんか良い方法ありませんかね~(+_+)」

という、足回りのリフレッシュに関する
ご相談でした。

そこで、さらに詳しくご希望を聞いてみると、

・足回り以外は絶好調なので、
 これからも長く乗りたい
・家族も乗るので乗り心地と異音を改善したい
・ローダウンはしたくない
・日本人離れした店長の顔を
 “一度だけ” 近くで見たかった

という内容でしたので・・・(T_T)
それらを満たす商品を厳選した結果、
今回のオーナーにお買い上げいただいたのは?

多くの新車装着ダンパーを製造している
技術力と信頼性で、
日本を代表するダンパーメーカーと言っても
過言ではない、
KYBさんの純正形状ダンパー
「KYB NEW SR SPECIAL」です。

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そんな感じで商品も無事到着したので、
早速取り付けにかかっていきましょう!

まずは純正ダンパーを取り外しますが、

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すでにダストブーツも破れていて、
かなりお疲れ気味(+_+)

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でも、そんな事態は想定済みなので(^-^)
経年劣化が予想された
ダストブーツやアッパーマウント、
ベアリングなどは、
用意していた新品の純正部品に同時交換します!
(新品ダンパーの性能を
 100パーセント発揮させるためにも、
 この部分の交換はかなり重要です!)

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そんな交換中、
私が気になっていたアッパーマウントを、
新品と今まで使っていた物で比較してみたんですが、
こんなにも高さが違ってたんですよ!

ここが摩耗すると、
段差で異音の原因になったりします。

(左:今まで使っていたアッパーマウント
 右:新品のアッパーマウント)

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ちなみに私がダンパー交換すると、
そんな実験が多くなるので
作業がまったく進みませんが・・・
オーナーが待ちくたびれているので、
サクサクっと組み付けを終えると、
あっという間に完成!

フロント

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リア

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さらに、ボールジョイントが
摩耗していたスタビリンクも、
今回同時に交換しましたよ!

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そんな組み付け作業が終わったら、
最後の仕上げは
当店こだわりの「匠アライメント」。

今回のスイフトのタイヤは、
レグノが装着されていましたので
オーナーの走り方や使い方を考慮して、
当店オリジナルの数値で
仕上げさせていただきました!

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そんな感じで全ての作業が終わったので、
最後の試乗に出かけたんですが、
異音がかなり少なくなったものの、
やっぱり段差で
ガタガタ・ゴトゴトの異音が・・・(T_T)

そこからお店に帰って、
いろんな部品を再度点検していくと
「たぶんここだな!」と思ったのが、
スタビライザーのマウントブッシュ!

この部分は12mmのネジを
4本外すだけで交換できるので、
「楽勝!」と思ってたんですが

場所が奥で狭いだけに、少々難航・・・(T_T)

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気がつくと4本のネジに対して、
いろんな工具が出動してましたが・・・(>_<)

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そんな苦労をして外したブッシュは、
ゴムが少し変形しているものの

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内径をノギスで計測しても新品と変わらないし、
スタビ本体とのガタも、ほぼ無し。
(左:今まで使っていたブッシュ
 右:新品のブッシュ)

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「たぶんこの部分と思うけど、大丈夫かな~」
と少し不安になりつつ、
交換を終えて試乗すると、あら不思議!?

段差を越えた時の異音が全て消え、
オーナーのお悩みも無事解決しましたよ!(^-^)

そんな感じで異音も全て消えた今回のスイフトですが、
交換前は段差を越えた後に
“ビヨヨヨヨ~ン” という感じの余韻があったのに、
交換後は一回で収まるので、運転しててもかなり快適♪

また、レーンチェンジした時などに、
後部座席は横揺れがひどかったんですが、
今後はご家族の方も
快適に過ごせると思いますよ!(^-^)

最後になりますが、
一般的に純正ダンパーの寿命は
4~5万kmと言われています。

「最近走りが安定しないな~」

「トランポリンみたいな乗り心地だな~」

と感じている方がいましたら、
その原因はダンパーかもしれませんので、
当店まで気軽に相談してくださいね~(^-^)

オーナー、今回はお買い上げ頂き、
本当にありがとうございました。

今後は家族での快適なドライブを、
思いっきり楽しんでくださいね!(^-^)
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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KYBさんの
「ダンパー交換による効果を紹介している動画」は、
こちらをクリック!

当店での「KYBダンパー取り付け事例」は、
こちらをクリック!


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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/06/10 10:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年06月10日 イイね!

SUVみたいなフィットのニューバージョン“クロスター”に、購入前からコレって決めていた“BBS RP”を装着しました!!

SUVみたいなフィットのニューバージョン“クロスター”に、購入前からコレって決めていた“BBS RP”を装着しました!!センターフィットもおすすめな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ピッカピカの新車、
フィット・クロスターの
ホイール交換を、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

新型フィットに用意された
“CROSSTAR(クロスター)”は
車高をちょっとだけ上げて
前後バンパーの変更や
樹脂製ホイールアーチの装着で
クロスオーバーSUV仕立てに
まとめたニューボディタイプ。

そんなクロスターのホイールを
ブラポリの純正から
BBSへチェンジです!!

グッと上質感アップですね。
走りにも効くんだろうなぁ。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「新型“FIT CROSSTAR”に
 “BBS RP”を装着!」

今回のホイール交換は、
新型の「FIT CROSSTAR」です!

新車が納車になる前に
「BBS RP」の
 DS(ダイヤモンドシルバー)を付けたい」と、
ご注文をいただきました。

納車の連絡をいただいて、本日は装着の日!

こちらは納車になったばかりの
「FIT CROSSTAR(クロスター)」です。

純正装着のアルミホイールは
イマドキな感じの黒っぽいカラーです。

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今回装着する「BBS RP」は
コンパクトカー向けの軽量モデル。

BBSらしい8本のクロススポーク!
デザインが映える
DS(ダイヤモンドシルバー)カラーです。

せっかくのアルミホイールを汚れから守りたい、
とおススメした
〈anyanyホイールガラスコーティング〉も
施工済みです。

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ホイールのインチは変更していないので、
新車装着のタイヤをそのまま
BBS RPに組み込みました。

おクルマへの装着はもちろん
“BシステムセンターFITサービス”で。

タイヤに特殊な振動を与えながら
正確に車軸のど真ん中に取り付けします。

これでタイヤがスムーズに転がるのを
体感していただきたいと思います。

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それでは完成です。
アルミホイールの交換で
イメージ一新!ですね。

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走り出すとデザインだけでなく、
「BBS RP」の軽さも
感じていただけると思います。

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ジブンだけのクルマを演出するのに
ひと役買ってくれるアルミホイールの交換。

今回のように装着しているアルミホイールと
同じサイズでのホイール交換でも、
イメージチェンジの効果は絶大です。

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新車から!さっそく・・・

そして、そろそろ気分を変えて
イメージチェンジしたくなった時も。

クルマのオシャレも足元から、ですもんね。

アルミホイールのことも、
ぜひご相談くださいね。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/06/10 08:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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