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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年09月22日 イイね！

コンパクトなボディでもこんなホイールチョイスで注目度アップ!! 個性いっぱいのステキな軽カーに仕立てましたよ〜

コンパクトなボディでもこんなホイールチョイスで注目度アップ!! 個性いっぱいのステキな軽カーに仕立てましたよ〜アルミホイールのデザインって
無限だよなぁ、
なんてしみじみ思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZA Adrenalin RE004を
バッチリ履きこなした
軽カーを3台、
コクピット前橋と
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

軽自動車もホイールチョイスが
キモですよね〜
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「JF3 N-BOX
　POTENZA Adrenalin RE004
　＆ WORK MEISTER S1R」

伊勢崎市よりお越しの
お客様のJF3 N-BOX 。

今回は、走行性能に加え、
乗り心地、静粛性も優れた
ポテンザ アドレナリンRE004を装着しました。

ホイールはスポーツホイールの変わらぬ定番
「WORK MEISTER S1R」を
前後異なるサイズで装着しています。

お車の納車に合わせて
オンリーワンのカスタマイズを
お手伝いさせていただきました。

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ホイールは「WORK MEISTER S1R」
ワーク マイスターの存在感は、
いつの時代も色褪せません。

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タイヤは「POTENZA Adrenalin RE004」
RE004は、スポーツカーからワゴン車まで
あらゆるニーズに応えてくれる
懐の広いタイヤです。

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車高調は「ブリッツ ダンパーZZ-R DSC プラス」
減衰力コントローラー搭載の
ハイスペックモデルを装着しています。

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この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。


続いては、
「コクピット荒井」より、
「LA400K ダイハツ コペンRobe
BBS RP002 ＆ D-SPORT」

ダイハツ コペンRobeに
エアロ、マフラー、
ルーフキャンセラーキットなどなど
色々と取付させて頂きました。

そして仕上げはタイヤ&ホイール。
BBS RP ＆
ポテンザ アドレナリン RE004の
セットです。

これからも末永いお付き合いを
よろしくお願い致します♬

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BBS RP002は
ダイヤモンドブラックをチョイス。

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D-SPORT コペンRobe エアロは
トランクスポイラーのほか、
フロントロアスカート、サイドスカート、
リアロアスカートを装着。

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マフラーはチタンテールがステキな
ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Tiに
交換しました。

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この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。


そして、
「コクピット前橋」より、
「HA36S アルトワークス、
　POTENZA Adrenalin RE004
　＆ SSR Formula AERO MESH」

前橋市よりお越しのお客様の
HA36S アルトワークス。
今回はタイヤ、ホイールを装着しました。

こちらのお客様には、
今までもいろいろなお車に
タイヤ、ホイールをご購入いただきました。

その度にホイール選びの
センスの良さを感じていました。
その中でも今回はインパクト最大級です。
今回もいい感じです。
個性的なアルトワークスが完成しました。

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ホイールは「SSR Formula AERO MESH」
この独特なデザイン、目立ちます。

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タイヤは「POTENZA Adrenalin RE004」
「走る」「曲がる」「止まる」の
すべてにちゃんと応えてくれるタイヤです。

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そして車高調は「TEIN FLEX Z」
当店で売れ筋NO.1の
サスペンションキットです。

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この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

そして!!
ここで紹介した3台は
コクピットカスタマイズカーコンテスト、
CCC2020にもエントリーしています。

コクピットプレス内のスペシャルサイトには
こんなクルマがたくさん掲載されていますので
ぜひご覧になってくださいね。
こちらからどうぞ〜
↓　↓　↓　↓　↓　
CCC2020

カスタマイズが施された
たくさんのクルマを見るのも楽しいですが
参加しちゃうのはもっと楽しいかも。

まだまだエントリー大歓迎です!!
CCC2020の概要については
コチラから〜
↓　↓　↓　↓　↓　
CCC2020コンテスト概要

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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/09/22 20:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年09月22日 イイね！

同じタイヤサイズでも、装着すると雰囲気が違ったりするんですよ。ホイールサイズとの相性もあるんですね〜

同じタイヤサイズでも、装着すると雰囲気が違ったりするんですよ。ホイールサイズとの相性もあるんですね〜ZE40とPOTENZAの組み合わせが
とってもステキだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメントから
RECARO装置まで
いくつかの作業をまとめて
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

タイヤのチョイスひとつとっても
いろいろあります。
“見た目”だって大事ですよ〜
そしてRECAROのことも
お任せくださいね。
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「タイヤ交換・アライメント・レカロシート色々」

この連休中は久々に天気が持ちこたえて、
なかなかの賑わいっぷりでした(汗
有難うございます♪

この数日も様々な作業がありました。
タイヤ交換・アライメント調整・オイル交換・
バッテリー交換・ドラレコ取付・
サスペンションの交換・リジカラの取付・
ブレーキパッドの交換・HIDライトの取付・
レカロシートの取付・キーパーコーティング、
他にも色々なご商談＆見積もりのご依頼、etc…

ノンストップでPITフル稼働でした。
しばらく続きそうです。
駐車場20台、PIT4レーンを
通常3名前後で運営しておりますm(__)m
そんな中からごく抜粋して一部ご紹介を♪

ロードスターのお客様は
タイヤ交換＆アライメント。

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以前、車高調を取付けし、
ホイールはRAYS VOLK RACING ZE40
16×7.0Jに交換させて頂いております。

純正装着タイヤと
ポテンザ アドレナリンRE004を比べると、
同じ195/60R16ですが
結構ボリューム感が違います。

アドレナリンRE004は7.0Jとの相性が良く、
ショルダー部の形がカッコ良いですよね
（個人的な感想です）。
純正装着タイヤの“なで肩”な感じから、
スクエアな感じになってちょうど良い感じ♪♪

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MINI ジョンクーパーワークスのお客様は、
直進時のハンドルセンターズレで
アライメントのご用命でした。

測定してみると全体的には綺麗な数字でしたが、
一部だけズレが起きており
真っすぐ走れなくなっていました。
おそらく走行中のちょっとした衝撃が要因ですが、
入力方向が悪くズレてしまったのかなと…

サイドスリップでは視えない
気付けない直進不良の要因も、
4輪トータルアライメント測定では
数値としてハッキリ表れます。

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そしてWRX STIは
レカロ SR-6 GKをお取り付け♪

レールの生産納期が掛かってしまい、
少々お待たせ致しましたm(__)m

ファミリーユースのおクルマでもありますが、
時々スポーティな運転を愉しみたい時も…

という事で純正レカロよりも
ホールド性を上げるべくSR-6をチョイス♪

目線＆ポジションを下げたいという
ご要望に合わせて、
スポーツフレームを組み合わせて-26mmダウンに。

SR-6 GK RED×BLACKは
内装色とも色味が合ってますね♪

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純正電動レカロと比べると・・・

SR-7Fの場合は、
主に肩のホールド感がアップ、
サイドサポートは低いので乗降性は良好。

SR-7の場合は
肩と足のサイドサポートがアップ。

SR-6の場合は、
SR-7に比べ背面と肩の形状がタイトに、
よりホールド性重視に。

要望に合わせて色んな選び方があります。
ぜひご相談くださいね。

この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ～Ｂlog♡」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

それとコクピット藤枝のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/09/22 17:01:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年09月22日 イイね！

トップフューエル･カーボンGTウイングにCUSCOピッチングストッパー、そしてHKSスーパーパワーフロー。こんなアイテムでググッと進化!!

トップフューエル･カーボンGTウイングにCUSCOピッチングストッパー、そしてHKSスーパーパワーフロー。こんなアイテムでググッと進化!!現行スイフトスポーツは
ダークなカラーもカッコイイと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの作業を
コクピット荒井と
コクピット前橋の2店舗の
レポートでご紹介します。

サクションキットと
パワーユニットの振れ止め、
そしてGTウイング。

バラエティに富んでいますが
それだけ、ZC33Sのパーツって
豊富だということですよね。

いろいろ楽しんじゃってくださいな。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「人気のスイフトスポーツ ZC33Sをカスタマイズ！
　CUSCOピッチングストッパー取付け &
　HKS スーパーパワーフロー取付け！
　どちらも魅力的なメニューですね♡」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )
森浦です！

すっかり秋。。朝晩も涼しく（チョット寒い日も）
なってまいりました(・ω<)

さて最近、86&BRZ・WRXに続いて
コクピット荒井的、人気急上昇中 ピックアップカー
ZC31S ➡︎ ZC32S ➡︎ と歴代モデルも人気の
『スイフトスポーツ』。
今回は現行モデル
ZC33Sのカスタマイズを2台ご紹介です！！

1台目のスイフトスポーツは
先日、コチラの作業でお世話になりました
T様のスイフトスポーツです！
（お土産まで頂き、ご馳走さまでした♡(^^) ）

S660 インプレッサ WRX レガシィにも人気の
CUSCO ピッチングストッパーのお取り付けです！！

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さっそく交換作業は進みまして(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

エンジンとサブフレームを繋ぐこのストッパーは
スイフトの場合　車両下側から交換致します。

上が、スズキ純正部品
下が、CUSCO製の強化ピッチングストッパー

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純正はこんなに大きいゴムブッシュが使われていて
エンジンの揺れを吸収しているんです。

街乗りだけであれば
そんなに不満の出る部品ではないのですが、、
スポーツ走行時のブレーキ、シフトアップ&ダウン、
加速時には大きく動いてしまい、
ワンテンポ遅れた動きになってしまうのです(^◇^;)

交換後はシャキッとした
キレの良いスイフトスポーツに!!

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スポーツ走行・サーキット走行を楽しまれる
スイスポ乗りなら是非、
ぜひ装着してほしいアイテムですね♡

よく乗り心地が悪くなる？振動が増える!?
なんてききますが、
丁寧な運転、シフトアップ&ダウンで
振動は低減されるはず！
是非ドラテク磨きのチャンスにしてみてください。

続きまして2台目のスイフトスポーツは・・・
ターボチャージャー付きの
ZC33S乗りなら一度は憧れる!?
キノコ型（むき出しタイプ）
エアークリーナーの定番アイテム
HKS スーパーパワーフローをお取り付け(・ω<)

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当店初めてのご利用　
誠にありがとうございます^ ^

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取付け作業前に、
パーツの確認をいたします。

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あっ！キャップがちょっと変わった!!
こんな変化を密かに『むふふ』と楽しみながら作業！

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純正のエンジンフードを取り外し
純正ボックスを取り外していきます。

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そして装着。

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エンジンルーム前方にある
ターボチャージャーの熱気を吸わない様、
遮熱板（ヒートインシュレーター）が
付属で付いてきます＼_(・ω・`)ココ大事

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純正ボックス派か、
ムキ出し派かで分かれるところですが、
吸気温度は純正BOXの方が優秀ですが・・・
レーシーな吸気音は
やっぱりむき出しにはかないません!!!

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次回、お時間頂きますが『マフラー』も
入荷お楽しみにお待ち下さいませ(・ω<)/

本日もご利用頂き誠にありがとうございます！
またのご来店お待ちしております！！

いよいよ10月は・・・
★☆早期BLIZZAKスタッドレス大商談☆★
も開催致しますので、
是非宜しくお願い致します(*´ー｀*)

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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続いては
「コクピット前橋」より、
「スイフトスポーツ
　トップフューエル カーボンGTウイング」

スイフトスポーツにお乗りのお客様に
トップフューエル カーボンGTウイングを購入して頂き
取り付け作業をおこないました。

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専用のステーにウイングを仮組みして車両に仮合わせをし
前後、左右の具合いをみながら穴あけの位置を決めます。

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穴あけ加工後、穴にあわせて専用ステーを取り付け
ウイング各部を締め付け
最後にウィングを押さえるステーを取り付けて終了です。
専用品なのでピッタリ取り付けすることができました。
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迫力あるリヤスタイルになりました。
このあとノブレッセの
フロント、サイド、リヤのスポイラーも
取付を決めて頂きました。
少しお時間がかかりますがお待ちください。

この度はコクピット前橋をご利用いただき、
ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/09/22 13:51:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年09月22日 イイね！

カッコいいけど超実用的。“カプラーオンのカンタン装着と選べるデュアル表示”が人気のPIVOT DUAL GAUGE PROは軽トラにもおすすめ!?

カッコいいけど超実用的。“カプラーオンのカンタン装着と選べるデュアル表示”が人気のPIVOT DUAL GAUGE PROは軽トラにもおすすめ!?自分の体調が
いつもこんなふうに
きっちり数値で把握できたら、
いいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
追加メーターの取付を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ずらりと並べた
メーターも大好きですが、
きちんと確認したいものが
こんなにスマートに
チェックでできるのは
ありがたいですよね〜

今回のご紹介のように、
軽スポーツや軽トラだってアリ。
いろいろなおクルマに
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“カプラーオンの簡単装着と
　デュアル表示が人気の理由！”
　PIVOT DUAL GAUGE PROを
　2台のお車に取り付けました！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　社外メーターの取り付けも多い店」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
ここ最近、当店で取り付けが
多くなってる社外メーター
「PIVOT DUAL GAUGE PRO」です。

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ちなみに、
人気の理由をお客様に聞いてみると、

「OBDカプラーに挿すだけだから、
　作業時間も短くて工賃が安い」

「ブースト・タコメーターを表示しながら、
　水温やバッテリー電圧も
　同時に見られるからお得！」

とのこと。

はたして本当にそうなのか？

“いつもみたいに” 朝子が
適当な事を言っていないか？（●＾o＾●）

今回、2台のお車に連続で取り付けしましたので、
その様子を順番にご紹介しますね！

まず最初にご紹介するのは
以前「POTENZA RE-71RS」を取り付けてから、
毎日クルマに乗るのが楽しくなったという
アルトワークス（HA36）の常連さん。

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もちろんアルト系の必須パーツ
「チューニングコンピューター」に
書き換えてますが、
「ブーストアップしたブーストを見たいし、
　メーターが無いとトラブル時にも分からない」
という事で、今回はブーストと
水温・バッテリー電圧が同時に確認できる
「PIVOT DUAL GAUGE PRO　DPB」をチョイス！

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先にも言ったように、取り付けは
OBD（故障診断）カプラーに挿すだけなので
本体をAピラー付近に貼り付け、
配線処理するだけでサクサクっと終了しましたが、

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こんな感じで、1つのメーターなのに
2つの情報が同時に見られるのが大きな特徴！
（下画像は、針の表示がブーストで
　デジタル表示が水温です）

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そしてこのボタンを押すと、

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バッテリー電圧の表示に切り替わりますし、

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ボタンを長押しすると、
ピークホールド表示も可能なんです！

そのうえ照明は、
ブルーとホワイトの2色に切替可能！
オプションのセンサーを追加すると、
油温だって表示できちゃうんです！
そんなメーターの取り付けを終えると、
満面の笑顔になったオーナーはもちろん、
“いつも以上に” アクセルを踏んで
帰って行かれましたよ！（＾－＾）

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そしてお次にご紹介するのは、
純正メーターがこんな感じだったので、

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「タコメーターが無いから
　回転数が分からない！
　なんとかならないかな～(+_+)」

と、当店に初めて来られた、
アクティトラック（HA9）のお客様。

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今回チョイスしたのは、
タコメーターがメインで、
水温・バッテリー電圧を同時に表示可能な
「PIVOT DUAL GAUGE PRO　DPT」。

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こちらも取り付けはカプラーオンだけなので、
少し配線の処理をして
スマートに取り付けしましたが、

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アクセルを踏むと
レスポンス良く針が動きますので、
（画像では動いてませんが・・・(；一_一)　）

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タコメーターの無かった
アクティトラックでも、
今後はレーシーな雰囲気を
味わっていただけますよ！（＾－＾）

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そんな感じで、

“2個のメーター分を
　1個のメーターで表示可能だからお得！”

“2個のメーター分を
　1個のメーターで表示可能だから、
　ダッシュボード上がスッキリする！”

といった大きなメリットがあるのが、
本日ご紹介した「PIVOT DUAL GAUGE PRO」。

適合車種など詳しい内容に関しては、
スタッフまで気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

あ！言い忘れてましたが、
「昔みたいにメーターをたくさん並べたい！」
っていう方も、
当店では多くの車種に取り付けていますので、
気軽にご相談くださいませ。

最後になりますが、
今回取り付けさせて頂いた2台のオーナー。
お買い上げ頂き本当に有難うございました。
今後とも末長く宜しくお願い致します。



以前、HA36アルトターボRSに
「PIVOT DUAL GAUGE PRO」を取り付けた記事は、
こちらをクリック！

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当店での
「アルトターボRS・アルトワークスの作業事例」は、
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/09/22 11:10:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2020年09月22日 イイね！

オーバーホールの利く車高調をこんなふうに仕様変更しつつ使い続けるのもひとつのエコ!? いえいえ、いいものはじっくり付き合えるってことですよね。

オーバーホールの利く車高調をこんなふうに仕様変更しつつ使い続けるのもひとつのエコ!? いえいえ、いいものはじっくり付き合えるってことですよね。人生を若干仕様変更したい。
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
DC5 インテグラタイプRの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ビルシュタインベースの
エナペタル車高調を
スイフトのスプリングを
組み合わせて装着。

もちろん周辺パーツも交換して
しっかりリフレッシュです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「インテグラ タイプR DC5
　エナペタル車高調オーバーホール
　及び仕様変更＆アライメント作業」

ホンダ インテグラ タイプR（DC5）の
足回り作業をご紹介します。

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装着されておりましたエナペタル社の
車高調を車両から取外し
エナペタル社へ送りました。

フロントのスプリング変更に伴い
オーバーホール＆
仕様変更を施工して頂きました。

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スプリングはこちら、
スイフト スプリングと
スイフト ヘルパースプリングです。

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オーバーホール＆仕様変更のついでに
フロントのピロアッパーマウントの
ピロボールもクスコ製の新品へと交換し
リヤのアッパーマウントブッシュも
純正品の新品へと交換致しました。

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オーバーホール・仕様変更した車高調に
スプリング等を組み付け完了。

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そして再度車両に装着。

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足回りをバラし車高も
フロント約20mm、
リヤ約5mmほど下げましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となりますが
この車両のフロントのアッパーマウントが
調整式に変更されているため
フロントのキャンバーも追加で調整出来ました。

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/09/22 08:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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