2020年10月09日
TEIN車高調を付けるなら
やっぱりこれもいっしょがいい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボXの車高調取り付けを
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。
TEINの車高調の多くは、
室内側のコントローラーで
減衰力を好みに調整できる
便利なアイテム「EDFC」を
組み合わせることができるのが
大きな魅力ですね。
今回はシチュエーションに合わせて
自動で調整してくれる
EDFC アクティブPROをチョイス。
ほどよいローダウンと
自在なセッティング。
さらに楽しく走れそうです。
それでは〜
「コクピットコジマ」より、
「ランサーエボリューションXに
テイン製車高調、EDFC取り付け」
三菱ランサーエボリューションXに
テイン製車高調「MONOスポーツ」と
「EDFC アクティブPRO」を
お取り付けいたしました。
車高調整の際に
モーターが回りすぎないように
「ストラットキット」を一緒に装着します。
もともとエボXは、
車高が低いイメージがありましたが、
こうして見ると意外に
タイヤとフェンダーの隙間が気になります。
純正？ショックはビルシュタイン製で、
もともとのスペックは良いと思いますが、
今回は室内での減衰力調整ができるよう、
EDFCを組み合わせることができる
テイン製に交換いたします。
MONOスポーツは単筒式構造で放熱性に優れ、
スポーツ走行はもちろん
街乗りでも疲れにくいちょうど良い硬さに
調整できますので
幅広いお客様にお勧めの車高調です。
フロント装着後
リア装着後
こちらがEDFC アクティブPROの
減衰力調整コントローラーです。
違和感なく綺麗にお取り付けできました。
作業が完了しました。
メーカーさんの推奨車高ダウン量で調整し、
程よく下がりかっこよくなりました。
走っても良し!! 見た目も良し!! で、
満足な仕上がりです。
T様、商品のご購入、作業をさせていただき
誠にありがとうございました。
この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。
それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。
こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜
コクピットコジマのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！ Posted at 2020/10/09 17:21:02 | |
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足回り | 日記
2020年10月09日
現行スイフトスポーツは、
チャンピオンイエローや
スピーディーブルーメタもいいけど、
このプレミアムシルバーメタにも
グッとくる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC33S スイフトスポーツの
タイヤ&ホイール交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。
三部作でお送りした
一気のトータルカスタマイズの
完結編ですが、
とっていい感じに仕上がりました。
ひとつ前のブログで
アルトワークスにTE37が人気、
なんて紹介しましたが、
スイフトスポーツにも鉄板ですね。
力強さが印象的なSAGAで
理想的なZC33Sに、
といった風情です。
もちろん乗っても痛快さアップ、
間違いなしですね。
それでは〜
「コクピット55」より、
「音も見た目も、もちろん走りも！
オーナー大満足のスイスポに仕上がりました！
フルノーマルのZC33スイフトスポーツを
一気にチェ～ンジ完成編！」
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
レイズホイール&ポテンザ専門店？」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日は、
連日ご紹介したスイフトスポーツ（ZC33S）の完成編、
タイヤ･ホイールの取り付けです！
ちなみに、今回チョイスした
17インチのタイヤ･ホイールは？
圧倒的な軽さと不変の6本スポークが大人気の、
「RAYS VOLK RACING TE37 SAGA
（ダイヤモンドダークガンメタ）」と、
街乗りメインの方に
楽しい走りと快適性を提供してくれる
「POTENZA S007A」
そんな取り付けの方は、
当店でのサービス開始から6年が経過し、
カーディーラーさんでタイヤを
取り外したりする車検の後に、
再度施工される方も多くなった
「センターフィット」で、“ど真ん中” に取り付け！
（センターフィットの詳しい説明は、こちらをクリック！）
そしてすべての作業が終わったら、
オーナーが待ちに待った
今回のスイフトスポーツが、ついに完成です！（＾－＾）
17インチのタイヤ･ホイールが、
クスコ車高調でローダウンした恩恵もあり、
とっても迫力のあるフォルムに仕上がりましたし、
ホイールナットも、
同じレイズのジュラルミンナットを取り付けることで
細部までオーナーのこだわりが満載ですよ！（＾－＾）
音も！
見た目も！！
もちろん走りも！！！
今回はフルノーマル時から
すべてをお任せいただくことで、
各部をトータルセットアップして、
オーナーも大満足の仕上がりになった
ZC33スイフトスポーツ！
新たに始まる楽しいスイスポライフを、
これからは思いっきり満喫してくださいね♪（＾－＾）
これからも末長く、宜しくお願い致します。
追伸
作業後に頂いた“麦の健康飲料”、
有難うございました！（●＾o＾●）
今回のスイスポに「クスコ車高調を取り付けた記事」は、
こちらをクリック！
今回のスイスポに「HKSマフラーを取り付けた記事」は、
こちらをクリック！
当店での「スイフトスポーツ作業事例」は、
こちらをクリック！
当店での
「ハイスパーク イグニッション コイル取付事例」は、
こちらをクリック！
この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。
それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。
そして!!
ここで紹介したWRX S4は
コクピットカスタマイズカーコンテスト、
CCC2020にもエントリーしています。
コクピットプレス内のスペシャルサイトには
こんなクルマがたくさん掲載されていますので
ぜひご覧になってくださいね。
こちらからどうぞ〜
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
カスタマイズが施された
たくさんのクルマを見るのも楽しいですが
参加しちゃうのはもっと楽しいかも。
まだまだエントリー大歓迎です!!
CCC2020の概要については
コチラから〜
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
こ〜んなカスタマイズのご相談は
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜
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「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！ Posted at 2020/10/09 08:01:15 | |
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