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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年11月01日 イイね！

ターボエンジンにはこのマフラー!! HKSスーパーターボマフラーをSARDスポーツキャタライザーとともに装着!! チタンカラー＆独自のスリットテールがステキです。

ターボエンジンにはこのマフラー!! HKSスーパーターボマフラーをSARDスポーツキャタライザーとともに装着!! チタンカラー＆独自のスリットテールがステキです。ランエボにはマフラー交換は
効くんだろうなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボXの排気系チューンを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ランエボならコレ!?
HKSスーパーターボマフラーを
装着しました。

SARDスポーツキャタライザーも
組み合わせて低排圧化を実現。
大径テールが迫力ですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ランサーエボリューションⅩ
　HKS スーパーターボマフラー ＆
　サード スポーツキャタライザー 装着」

新規でご来店して頂きました
三菱　ランサーエボリューションⅩ（CZ4A）の
マフラー交換をご紹介します。

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HKS製の保安基準適合スポーツマフラー
「スーパーターボマフラー」と
サード製の「スポーツキャタライザー
（車検適合証明書付スポーツ触媒）」を
装着致しました。

まずはHKSスーパーターボマフラー。

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そして、サード スポーツキャタライザー。

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それでは作業を進めます。

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純正マフラーと触媒を取り外します。

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サード スポーツキャタライザーを装着。

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HKS スーパーターボマフラーも装着。

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ビフォア&アフターは・・・

純正マフラー

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HKS スーパーターボマフラー

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/11/01 17:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年11月01日 イイね！

よくブレーキパッドが炭化するって言いますが、こんなふうになっちゃうんですね。まさに炭くずみたいですが、ローター、パッドとも交換で、サーキット走行にリベンジ!!

よくブレーキパッドが炭化するって言いますが、こんなふうになっちゃうんですね。まさに炭くずみたいですが、ローター、パッドとも交換で、サーキット走行にリベンジ!!熱のチカラって
スゴいなあとしみじみ思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノートニスモSの
ブレーキ関連作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

こうまではならなくても、
長く走っていれば
パッドもローターも減りますので
交換は必要ですね。

ダストが出にくいパッドをはじめ、
おクルマの使い方にあった
パッド&ローターを
チョイスするのもいいですよ。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「E12改 NISSAN NOTE nismo S
　ENDLESS MX72PLUS、
　DIXCEL DISC ROTOR HS type 取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。
TさまのノートニスモSの
ブレーキメンテナンスをご紹介します。

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サーキットで遊んできたら
ブレーキがフェードしてしまいました（泣

ローターはガサガサだし

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パッドは炭クズみたいになってるし

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ペダルタッチはふわふわで
ピストンの動きも渋いので
フロントキャリパーは分解して
オーバーホールします。
（当店は認証工場ですので
　ブレーキの分解整備もお任せください）

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やっぱりノーマルブレーキでの
サーキットアタックは限界がありますね（汗

というわけで、ブレーキパッド＆ローターは
こうなりました。

サーキットで遊んでも安心な
熱ダレを抑え絶妙なコントロール性を持つ
セミメタルブレーキパッド
『ENDLESS MX72PLUS』と
焼入れの色が美しい、
より高い安定性とより高い制動力、
熱処理ローターとスリットローターの
メリットを融合したブレーキローター
『DIXCEL HS type』の組み合わせです。

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MX72やCC-Rgなどエンドレスのパッドは
前後セットの設定があれば
割引価格なのでお得ですよ。

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沸騰してしまった
ブレーキフルードも全量交換して
しっかりエア抜きすれば完成です。

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しばらく慣らしてアタリが付いたら
サーキットリベンジですね。
どうぞお気を付けて❣

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

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Posted at 2020/11/01 14:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年11月01日 イイね！

艶やかさがとってもスペシャルな手間暇かけたこだわりのホイールをレヴォーグにチョイス。そうそう、ビシッと装着のハブリングも大事です!!

艶やかさがとってもスペシャルな手間暇かけたこだわりのホイールをレヴォーグにチョイス。そうそう、ビシッと装着のハブリングも大事です!!RAYSの
ハイボスカルステッカーが
とっても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの
ホイール交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

納期がとっても
かかったようですが
この美しい仕上がりを見れば
納得かも。

スポーティな雰囲気もあり、
ラグジュアリーな魅力も湛え、
レヴォーグにもよくお似合いです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「レヴォーグ VMG ホイール交換
　RAYS VERSUS Craft collection Triaina　装着」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”をご覧頂き
誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！

今年7月の【2020 夏　RAYS 鍛造祭】にて
ご予約頂きました、レイズの限定アイテム
大変長らくお待たせしてすみません(⌒-⌒; )

VERSUS Craft collection Triaina

ブラックディアマンテカラーが
特徴のヴェルサスです！

お待たせ致しました！
常連様のレヴォーグに装着します。

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ブラックディアマンテカラー（PFZカラー）は
RAYSも黒いダイヤモンドと表現する様に、
ブラッククリアとこだわりの塗装技術で
とても綺麗なカラーです(*´˘`*)♡

伝統工芸品の様なデザインと
カラーを楽しめるホイールですね♡
お待ちいただいた甲斐ありです。

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取付け前には車両のハブ部を磨き、
モリブデングリスで防錆コーティング！

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RAYSハブリングで、
純正ホイール品質の
ピッタリフィット装着(・ω<)/

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新車なので純正タイヤを
そのまま使用して装着します！

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ホワイトボディのレヴォーグにもピッタリ♡

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忘れちゃいけない限定ホイールの証し！？
ハイボスカルエンブレムも装着します(・ω<)
ワンポイントでお洒落度アップ！！

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ご予約から納品までお時間頂き、
ありがとうございました。

さて、コクピット荒井では
11/8まで！冬タイヤ大商談会を開催中ですよ！！
早めのご注文 お待ちしております(*´ー｀*)

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また、当店でも始まりました。
タイヤのパンク補償！！
夏タイヤだけでなく、
スタッドレスタイヤも対象なので、
是非ご注文と一緒にどうぞ(・ω<)/
詳しくはスタッフ迄ご確認くださいね♡

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コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/11/01 12:06:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年11月01日 イイね！

ナビ画面がかなり下にあるのでモニターを追加取り付け。そう言えばと思い出して純正モニターステーを探し出し、9インチモニターをスマートにセットしました!!

ナビ画面がかなり下にあるのでモニターを追加取り付け。そう言えばと思い出して純正モニターステーを探し出し、9インチモニターをスマートにセットしました!!このピッタリなモニターを
探し出したところが勝因だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
追加モニターの取り付けを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

おクルマは2代目エルグランド。
E51エルグランドは
メーターパネルに合わせて、
左側に純正ナビ用モニターが
取り付けられるように
なっていましたが、
なんとか純正のステーを見つけ出して
まるで純正と同じように
大型9インチモニターをセット。

高さがピッタリで
ほんとにうまく収まりましたね。
首振り機能もいい感じ。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「E51エルグランドにモニター取り付け」

本日のご紹介はこちらのモニター取り付けです。
カロッツェリアのTVM-W910
9インチ大画面のリヤモニターなのですが・・・
この商品に決定するまでには長い道のりがありました。

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取り付けるお車は当店常連様のE51エルグランド。

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先日楽ナビを装着させていただいたのですが、
画面が下のほうにあるので、
純正ナビのように上に画面を付けたいとのこと。

そこで日産純正のオプションで
メーターパネルの左端にモニターを取り付ける
ステーがあったのを思い出したのですが、
調べてみても新品はもう手に入りません。

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仕方なく今回はお客様に
中古のステーをご購入いただきました。

中古なので少し傷は有りますが、
比較的キレイでひと安心。

市販モニターのサイズに合わせられるように
ステーは長穴で調整できるようになっています。

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しかしここからが大変です。
カタログスペックなどとにらめっこし、
最適なモニターを探します。

条件は取り付けするメーターパネルの左端に
上下幅が出来るだけ近いサイズで、
キレイに映るようにHDMI入力が付いたもの。

探し回ってたどり着いたのが
カロッツェリアのTVM-W910です。

下の写真の真ん中のレールに固定具が入るのですが、
カタログ寸法から計算すると
ステーの長穴いっぱい寄せても全く届きません。
悩んでも仕方がないので、
とりあえずモニターを注文して届いてから考えることに。

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モニターが届いて確認するとやっぱりステーが届きません。
という事でステーの長穴を延長しました。

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そうするとギリギリモニターが固定出来ました。
しかもモニター寸法も狙いどおりの大きさで
思わずガッツポーズ！

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ちなみにひと昔前の標準的な
７インチのモニターのを付けるとこんな感じ。
７インチと９インチでこんなにも大きさが違うんですね。

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あとはサクッとお車に取り付けをさせていただき
どうです？かなりいい感じに付いてると思いません？？？
まるで純正みたいですよね。

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画面が大きいので後ろの席からも良く見えます。

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ちなみにステーは可動式なので
画面を手でクイっと引っ張ると
運転席側に傾けることもできますよ。

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助手席側から見るとこんな感じです。

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助手席に人を乗せる時に
この角度にすると怒られますね・・・

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ちなみにモニター背面はこんな感じ。
スッキリしていていい感じです。

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ガラス越しに見ても、
後付け感が少ない仕上がりになりました。

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とてもいい感じになったのですが、
実はこのモニターは
リヤモニターとして販売されているので
ヘッドレストに固定するための
アタッチメントがセットになった商品なんです。

ということでアタッチメントは使用しないので、
その分少し割高になっちゃいました。

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でもお客様には
この仕上がりを見てとても満足していただき、
使用しなかったステーは
笑顔でお持ち帰りいただきました。

先日足廻りもヘッドライトも
ナビもリフレッシュしたので、
あと10年は乗れそうですね。

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ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2020/11/01 10:24:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
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