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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年11月26日 イイね!

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに(!?)ハイスパークイグニッションコイル&NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!!

車検整備でいろいろ直しましたが、ついでに(!?)ハイスパークイグニッションコイル&NGKプレミアムRXで点火系もリフレッシュ!!消耗パーツの交換は
サボらないようにしたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミライースの車検整備について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

タイロッドブーツのグリス漏れや
ブレーキローター交換など
きっちり整備しましたが、
あわせて、
ダイレクトイグニッションコイルと
スパークプラグも交換。
点火系もきっちり
プラスαのリフレッシュです。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「ミライース 車検整備」

どうも こんにちは こんばんは!
コクピット荒井のナベです(^^)
今回のお仕事は、ダイハツ ミライース。
車検でご来店です!

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車検見積もり点検で、
問題のあった箇所の部品を揃えているので、
スムーズに進みますよ〜

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ロアアームとタイロッドブーツは
左右ダメですね。

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ブレーキ回りもリフレッシュ。

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かなりミミがでてますね。

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ディクセルでリフレッシュです!

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補機ベルトも交換です。

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オルタネーターの所は調整式ですが、
エアコンコンプレッサーの方は
無理やり交換するタイプです。

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エアコンコンプレッサーのほうは
自転車のチェーンをはめる感じで回しながらはめます。
慣れないと怖いかもしれないですね。

続いてプラグ、コイル交換です。
プラグはNGKプレミアムRX、
コイルは、ハイスパークイグニッションコイルです。

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あまり知られてませんが、
軽自動車は普通車に比べて
エンジンの回転数が基本高いので
プラグの寿命が短いです。

あまり長く使ってしまうと、
今度はコイルごやられてしまいます。
出来ること事なら車検毎に
プラグ交換した方が良いですよ!

クリップひとつ外せば外れます。

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仕上げの下塗りです!

フロント足回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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リア足回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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フロント下回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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リア下回り

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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車検整備完了ですね!
はい!車検も無事通りまして
これにて作業終了でーす!

これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇`)ノ
では!

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/11/26 18:01:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2020年11月26日 イイね!

TRDドアスタビライザーとオーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトのコラボがプレミアム。乗り味しっかり、見た目もバッチリ!!

TRDドアスタビライザーとオーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトのコラボがプレミアム。乗り味しっかり、見た目もバッチリ!!かっこよさは
ディテールにこだわってこそ、
だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴェルファイアHVのカスタムを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

開口部が大きなミニバンには
TRDドアスタビライザーは
とっても効きそうな気がしますが、
その取り付け理由に思わずニヤリ。

見た目は大事ですよね〜
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W に
 サンダーボルト ジャパン
 鍛造チタニウムでチタニングと
 TRDドアスタビライザー取付」

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。

北海道の鍛造チタニウム屋さんで
札幌のサンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製品のスーパーディーラー!?
サンダーボルト 鍛造チタニウム製品の
販売実績は日本一のお店
スタイルコクピットフィールです。

さて、いつもお付き合い頂いている
ヴェルファイア ハイブリッドのオーナー。

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先のフィール日記でも
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム
特注カラー【PVD GOLD】“爆打ち”を
紹介させて頂いたのですが
(記事はコチラをクリック)

今回は
ここ1ヶ月間で50本を販売した
只今 人気急上昇中❤
当店の売れっ子❤ チタンボルト
サンダーボルト ジャパン
M6L20 タイプ2 ディスクボルト
“PVDオーロラグリーン” ¥990-(税別)
の取付けをオーダー頂きました。

ドアを開けたところにある
俗称“ドアトリガースイッチ”を固定している
黒っぽい鉄のボルトと交換。

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ドアを開けた時に
チラっと見える
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルト
素敵ですよね~ ❤

チタニウムに魅せられた
チタニウムギャ〇グの心をくすぐる為か
とにかく爆売れしています(笑

ドアトリガーのボルトが
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトになると
気になってくるのが
下の写真に写っている
味気ない金属色の既設ドアストライカー・・・

細部のボルトの美しさにコダワリ
大量にチタニウム製ボルトや
木ネジを取付けしてきた
オーナーが納得出来る訳も無く・・・

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ボディ剛性のアップと
仕上がりと見た目の美しさで
トヨタ&レクサス車のオーナーに人気の
TRDドアスタビライザーを衝動買い頂きました。

※TRDドアスタビライザー ¥15000-(税別)は
 常時在庫もございます。

というわけで作業開始。

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今回 取付けしている
TRDドアスタビライザーは汎用品なのですが
30系ヴァルファイア&アルファードへの取付けは
専用ブレースとのセット取付けが指定されています。

その理由と効果に関して
TRDの ヴェルファイア Body Control ページに
記載がありますのご覧になってください。
ヴェルファイア Body Control ← コチラをクリック

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今回 作業している
AYH30W ヴェルファイア は
先にCUSCO(クスコ)製
パワーブレース フロアーサイドを装着して
スライドドア部分のボディー剛性をアップ済みの為
フロントドア部へ
TRDドアスタビライザーのみを装着させて頂きました。

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作業はバッチリ完成。

どうでしょうか??
ドアストライカー部が
キラっと輝いていると
オーロラグリーンの鍛造チタニウムボルトと相まって
良い感じに仕上がっていますよね ❤

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オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。。。

当店のサンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウムの記事は
コチラをクリック

そして・・・
最後にお願いがございます。

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ご来店を頂いた際に
マスクをお持ちでないお客様は
その旨をスタッフまでお伝え頂ければ
マスクも無料にて お配りさせて頂きます。

当店に
ご来店頂ける
全てのお客様の健康と
当店スタッフの健康の為
社会における感染拡大を少しでも抑える為に
ご協力を宜しくお願い致します。

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Posted at 2020/11/26 16:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年11月26日 イイね!

ルックスに惚れ惚れしますが、音、パフォーマンスアップ、クオリティ、すべてがハイレベル。レヴォーグSTIスポーツに“柿本改Regu.06&R”を装着!!

ルックスに惚れ惚れしますが、音、パフォーマンスアップ、クオリティ、すべてがハイレベル。レヴォーグSTIスポーツに“柿本改Regu.06&R”を装着!!カールテールに
チタンフェイスの組み合わせに
なんとも惹かれてしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグSTIスポーツの作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

スモークフィルムの施工と
マフラー交換ですが、
美しさ際立つ砲弾型マフラー、
柿本改Regu.06&Rが
とってもステキです、

じつにスポーティな
リアビューになりました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「レヴォーグSTI Sport カスタム!」

今回はレヴォーグSTI Sportがご来店。

作業内容は
リアガラス スモークフィルム施工と
マフラー交換です。

まずはスモークフィルム施工です!

【Before】
プライバシーガラスですが・・・

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【After】
お客様のご希望通りの透過率に
施工させていただきました。

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続いてのカスタムはマフラー交換です!
純正オプションのSTIもいいサウンドですが
お客様としては物足りなさがあるとのことで
チョイスしたのが
柿本改 Regu.06&R(B22353R)です。

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今回はリアピースのみの取付になります。
STIマフラーはこんな感じです。

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そして装着前の柿本改 Regu.06&R。
エンドのカラーリングが美しいですね。

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作業開始。
リアピースのみなので取り外すと
こんな感じです。

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そして装着完了。

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やはり迫力がありますね。

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マフラー取付、用品取付は
是非当店にご相談ください!!

オーナー様、次のカスタムも
お待ちしております。
ご来店ありがとうございました。

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Posted at 2020/11/26 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年11月26日 イイね!

どんなクルマもサビは大敵。まだまだ新しいカローラツーリングもグッドコンディションで乗り続けたいので「防錆コーティング」を施工です!!

どんなクルマもサビは大敵。まだまだ新しいカローラツーリングもグッドコンディションで乗り続けたいので「防錆コーティング」を施工です!!ハブ回りのサビが気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ココ、サビるんですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
愛車のメンテナンスとして
とってもおすすめの
防錆コーティングを
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

クルマの下回りを中心に
サビにくく、錆びても
サビの進行を抑える効果のある
「塩カル防錆剤」を使用。

吹き付けても黒くなったりせず
透明な感じで、
可動部分や熱を持つ場所にも
施工がOK。
なので、サスペンション回りや
マフラー、ラジエターなどにも
使用できます。
サビの気になる方、おすすめです。
それでは〜



「コクピット前橋」より、
「新型カローラツーリングへ
 防錆コーティングを実施」

新型カローラツーリングへ
下廻りの防錆コーティングを実施しました。

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当店で使用しているのは
株式会社シフトの防錆剤です。

雪道に散布された融雪剤(塩化カルシウム)や、
海岸沿いの潮風(塩化ナトリウム)によるサビを
コーティング皮膜により抑えます。

北海道、東北の積雪地区でも使用されている
信頼の高い防錆剤です。

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サスペンション、フレームを中心に
防錆剤を噴きつけ、
コーティング皮膜を形成させます。

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特にサビが発生しやすいマフラーや、

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ハブ周りにも
しっかりとコーティングを施します。

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これからの時期のサビ対策に
是非、当店の防錆コーティングをご利用ください。

この度はコクピット前橋をご利用いただき
ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

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Posted at 2020/11/26 11:27:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
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