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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年11月28日 イイね！

ノーマルからのリフレッシュは、やっぱり気になる足回りから。ブレーキパッド＆ローターと車高調交換、そしてスパークプラグも換えました!!

ノーマルからのリフレッシュは、やっぱり気になる足回りから。ブレーキパッド＆ローターと車高調交換、そしてスパークプラグも換えました!!オリジナルホイールでも
GRBはカッコいいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRBインプレッサの
いろいろリフレッシュを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

第一目的は
ブレーキ回りでしたが、
あわせてこんなところも・・・
気になっているところは
早めに手を入れちゃったほうが
クルマのためにもいいですよね。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「スバル インプレッサWRX STI GRB
　ブレーキ交換の相談に来店したら
　CUSCOイベント中で・・・」

人気の高いスバル インプレッサWRX STI GRB。
ブレーキ交換の相談でご来店されました。

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今回はENDLESS ブレーキローター BASIC SLITと
ブレーキパッドSSMをご購入頂くことになりました。

さて、ご来店いただいたのは
ちょうどCUSCOイベントを開催中。
お客さまは足回りの交換も
考えていらっしゃったので
キャンバー調整、減衰力調整が出来る
CUSCO street ZERO Aを同時にご購入頂きました。

さらに距離も乗っているので
プラグも一緒に交換したいとの事で、
HKS SUPER FIRE RACING PLUGをチョイス！

というわけで、ブレーキローター、
車高調、スパークプラグを交換です。

alt

作業開始です。

ノーマル　フロント

alt

ノーマル　リア

alt

CUSCO street ZERO A 　
フロントお取付け後

alt

CUSCO street ZERO A 　
リアお取付け後

alt

続いてプラグ交換。
水平対向エンジンはプラグが
真横に付いているので、
プラグにたどり着くまで
いろいろと部品を外します。

alt

そしてENDLESS ブレーキローター BASIC SLIT
ENDLESS ブレーキパッドSSMへ交換。

交換後の写真なので見づらいのですが
ENDLESSカラーの水色が見えて、
替えた感もブレーキングもバッチリですね！
※ブレーキ交換は認証工場に
　作業をお願いしております。

alt

alt

慣らし運転が終わったところで
車高はそのままでアライメント調整と
減衰力調整を行いました。

alt

車高が下がり、ブレーキの利きも良くなり、
いい感じに仕上がりましたね！！

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ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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Posted at 2020/11/28 17:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年11月28日 イイね！

S2000もランエボも、4輪アライメントでより楽しく。こんなふうにズレちゃうのでメンテナンスとしてもチューニングとしても大事な部分です。

S2000もランエボも、4輪アライメントでより楽しく。こんなふうにズレちゃうのでメンテナンスとしてもチューニングとしても大事な部分です。スタッドレスへの
交換時にアライメント予定の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

おクルマはS2000と
ランサーエボリューションⅧ。
足回りをいじらなくても
だんだんとずれてくることが
ありますので、
定期的にチェックしたいところです。

もちろん、
より気持ちよく愛車の走りを
満喫したいみなさんには
ぜひ!!
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「S2000、ランエボⅧ
　4輪アライメント調整」

どうも こんにちは こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)

え〜今回は、4輪アライメント調整を
2台ご紹介します。

まずはホンダ S2000。

alt

alt

リア キャンバー/トゥ、
フロント キャンバー/キャスター/トゥ
ノーマルでフル調整できる車輌ですね！

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alt

alt

フロントキャンバーは基準値ズレてますけど、
お客様のご要望でこの数値にしました。

alt

↓　↓　↓　↓　↓　

alt

続いてはランサーエボリューション8。

alt

alt

以前、Defiのメーター類を
取り付けた車輌です。

alt

足周りはノーマルですが
かなりズレてますね。

alt

こういうの見ると、定期的なメンテナンスが
必要なのが分かりますね。

そして骨盤矯正完了です！

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はい！本日のお仕事は、これにて終了です。
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇｀)ﾉ
では！

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Posted at 2020/11/28 14:01:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年11月28日 イイね！

今回は走行9万キロ近くなったデリカD:5に“初”WAKO'S RECS。効果に関係ないとはいえ、これを見ちゃうと効きそうですね〜

今回は走行9万キロ近くなったデリカD:5に“初”WAKO'S RECS。効果に関係ないとはいえ、これを見ちゃうと効きそうですね〜天気がよくて
クルマの調子もいいと
気分もあがる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
おなじみの吸気系デトックス、
WAKO'S RECSの施工を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

長く快適に乗り続けるための
おクルマのメンテナンスには
いろいろあるかと思いますが、
走行距離が伸びてきたら
一度いかがですか。
それでは〜


「コクピット107」より、
「CV5W デリカD:5
　WAKO'S（ワコーズ）
　RECS（レックス）施工」

こんにちは、コクピット107です。
デリカD:5 CV5Wがピットイン。

alt

人気メンテナンスメニューの
吸気系洗浄システム
WAKO'S RECS（ワコーズ レックス）を
施工させていただきました。

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総走行距離88,516キロで
“初”RECS（レックス）です。

alt

まずはRECS洗浄液をエンジンの
負圧を利用して専用注入容器で
じっくり点滴？していきます。

吸気系や燃焼室にこびりついた
カーボン等を時間をかけて
じっくりと洗浄します。

作業時間はデリカD:5クラスで
およそ60分ほど頂戴します。

alt

洗浄液注入後はオーナーも注目する
お待ちかね？ の“もくもくタイム”です。
マフラーから煙が出なくなるまで
アクセルを踏んでレーシングしていきます。

さあ今回は・・・
それではスタート～！！

「ぶ～ん♪」

alt

「ぶぶぶ～～～～ん♪♪」

alt

「ぶぶぶぶぶぶぶぶ～～～～～～ん♪♪♪」

alt

め、目が痛いっス！
な、なんも見えませ～ん（汗）

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施工後にチェックランプ点灯（汗）という
ハプニングがありましたが
診断機（テスター）にて
チェック＆リセットさせていただきました。
ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2020/11/28 12:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2020年11月28日 イイね！

ハテナ？？？マークみたいなこれってナニ？？？オドロキのアイデア製品で雪道の夜の視界をしっかり確保!!

ハテナ？？？マークみたいなこれってナニ？？？オドロキのアイデア製品で雪道の夜の視界をしっかり確保!!こ〜んな
アフターパーツがあるのかと
かなりビックリした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
「後付けヒーター」について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

というと、
たぶんシートヒーターを
ご想像なさるかと思いますが否、
“ライト用”なんですね〜

ヘッドランプレンズなどに
雪がくっついてしまうという経験は
じつは個人的にもありまして
興味津々なんですが、
このカタチにも興味津々です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「こんな方法で
　夜の雪路の視界をしっかり確保」

先日は雪道での視界を確保する
「スノーワイパー」を紹介しましたが、

さらに今回は、夜間の運転中に
ヘッドライトに積もってしまう「雪」を溶かして
明るさを確保するというパーツをご紹介します。

「PIAA」の
「ヘッドライト＆テールランプ 融雪ヒーター」です。

alt

雪がたくさん降っている夜間の走行中に
ヘッドライトがだんだん暗くなってきて、
降りて見るとヘッドライトが積もった雪で真っ白！
という経験のある方、
北国ではたくさんいらっしゃると思います。

そんな時に
この融雪ヒーターがあると便利&安全ですね。

ヒーター部分はこんな感じ・・・

alt

このフィルム状のヒーターユニットを
融雪したい部分に貼ります。

配線部分はこんな感じ・・・

alt

白と黒の配線を電源に接続します。
接続先によってヒーターの効くタイミングを
選ぶことができます。

気になる消費電力は「12V 5W」と
スモールランプ並です。

alt

取付にはヘッドライトもしくは
テールライトの脱着等の
作業が伴なうと思いますので、
ご予約をいただいての作業となります。

本格的な降雪はこれからですが、
取付の様子や降雪後の効果なども
追ってご紹介したいと思います。

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Posted at 2020/11/28 10:15:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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