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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年12月21日 イイね！

ホイールエクステンダーを用いることで走行中のトー変化を作業の中で再現する、コクピット独自のアライメント調整を行いました。

ホイールエクステンダーを用いることで走行中のトー変化を作業の中で再現する、コクピット独自のアライメント調整を行いました。今週、もうクリスマスなんて
にわかには信じられない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

来週、大晦日ですよ・・・

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント調整について
コクピット56の
レポートでご紹介します。

ホイールエクステンダーを使用した
アライメントのほか、
スーパーアライメントや
1G締め直しも行う作業など、
気持ちよく快適に走りたい方に
いろいろご用意していますので、
ぜひご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット56」より、
「今日もホイールエクステンダーで
　アライメント作業！」

本日も最新アライメントシステムで
アライメント作業を行っています。

alt

今回は、コクピットならではの
アライメント調整をご紹介します。
ホイールエクステンダーという
機材を使用した作業です。

alt

フロント・トーは走行中に変化し、
クルマにはその変化に合わせて
基準値が設定されていますが、
足回り部品の経年劣化によって
トー変化がさらに大きくなる場合があります。

より適正なアライメント数値に調整するため、
ホイールエクステンダーを用いることで
走行中のトー変化を作業の中で再現する、
コクピット独自の工程です。

alt

ロアーアーム、アッパーマウント等
ボディと足回りを連結する部分には
ゴムブッシュ、ローラーブッシュ（ピロ）で
連結されていますが、
それらの連結部分の「たわみ」を考慮して
アライメントを計測、調整します。

alt

このホイールエクステンダーを使用しての
アライメントサービスを実施しているのは
コクピット店のみです。

コクピット56では
12月中はホイールエクステンダーを
使用してのアライメント作業を実施しています！
この期間に是非ご利用ください。

12月は脱着作業等
大変混み合う時間帯がありますので、
アライメント作業は
事前予約作業で受付いたします。

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

それとコクピット56のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/12/21 17:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2020年12月21日 イイね！

純正の2分割に対してHKSは4分割。左右出口のバランスをしっかり確認してHKSスーパーターボマフラーを取り付けました。マフラー交換はいろいろ効果大ですよね〜

純正の2分割に対してHKSは4分割。左右出口のバランスをしっかり確認してHKSスーパーターボマフラーを取り付けました。マフラー交換はいろいろ効果大ですよね〜愛車のマフラーのサビが気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC33S スイフトスポーツの
マフラー交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ジェントルなエキゾーストノートで
気持ちよく走れる
HKSスーパーターボマフラーを
取り付けました。
チタンカラーの奥に覗く
スリットテールがステキです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ZC33S スイフトスポーツ
　HKS スーパーターボマフラー取り付け」

いつも“コクピット荒井スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` )

今年もあとわずか！　
クリスマス。大掃除。年賀状。
おせちやお年玉の準備。
ダメだ！よもやよもやだ！
時間が足りない>_< 。。森浦です！！

今年(も)やり残した事は
たくさんあるのですが、
この案件だけは今年のうちに
完了させなければ、年を越せません。

スイフトスポーツオーナー様よりご注文頂き
メーカーよりバックオーダーかかりまくり！！
納期なんと約3ヶ月ほど (⌒-⌒; )
お待ち頂きました！！！

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長らくお待たせ致しました！！
待ちに待った
HKS スーパーターボマフラーの
お取付けです♡

9月に吸気側の作業を行い、
HKSスーパーパワーフローを取り付けています。
その時の様子はこちら。

さっそく呼吸を整えて、全集中でお取り付け
(｀・ω・´)

【Before】

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そして純正マフラーを取り外しました。

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HKSスーパーターボマフラーです。

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【after】

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ちらりと見える
『ブルーグラデーション』がとっても素敵♡
パイピングも効率良さそうな形状に^ - ^

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純正の『2分割』に対して、HKSは『4分割』
左右出口のバランスを確認してお取付け！
接続部の排気漏れチェックもOK！
今回は冬タイヤに同時交換でオーナー様に納車です。

ご注文から納品まで大変お待たせいたしました！
次回 春の悪だくみ(！？)のご相談、
是非お待ちしております(・ω<) /

そしてHKSより値上げのお知らせです(＞＜)
気になるキャンペーンは
スタッフ森浦までご確認くださいね♡

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Posted at 2020/12/21 14:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月21日 イイね！

今回もがっつりバラしました。シビックタイプRユーロのナビインストールですが純正Gathersナビ付じゃないのでパネル＆配線も用意です!!

今回もがっつりバラしました。シビックタイプRユーロのナビインストールですが純正Gathersナビ付じゃないのでパネル＆配線も用意です!!昨日たまたま、
無限リアウイングを装着した
シビックタイプRユーロを見かけた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプRユーロの
ナビゲーションと
リアカメラの取り付けを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

以前もタイプRユーロの作業を
ご紹介したことがありますが
今回は純正オーディオ車両なので
ほかにもいろいろと
用意するものが出てきましたね。

なかなか手間のかかる作業ですが、
ステリモもしっかり使えるように。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「シビックタイプRユーロ FN2
　ナビゲーションを取付け出来る所がない・・・」

今回のご紹介はシビックタイプRユーロ FN2、
ナビゲーションのお取付けです。

以前にもシビックタイプRユーロ FN2の
ナビゲーションお取付けを
ご紹介させて頂きましたが、
どのメーカーも適合不可
または適合が取れていませんので、
お店に相談してもお取付けが出来ないとの
回答になってしまうようです。

こちらのお客さまもいろいろと探して、
当店のスタッフ日記を見つけたそうで
遠方からお越し頂きました。

alt

純正オーディオからの交換になります。
前回は純正のGathersナビゲーションが
付いていましたが
今回はオーディオのみでしたので
2DINパネルキットと取り付け配線が
必要になります。

alt

お取付けするのはナビゲーションが
KENWOOD MDV-D707BT、
バックカメラKENWOOD CMOS-230W、
そして2DIN用パネル、配線キットです。

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それでは作業開始。

配線を通すためにパネルを外すのですが
前回同様、フックが固い・・・
ここまでバラしました。

alt

輸入品の配線キットを使用しますが、
そのままでは使用出来ないので加工します。

電源、スピーカー配線などは解りましたが、
ステアリングリモコンケーブルの配線図が無く
何回も配線を変えて接続しますが動かないので、
別の場所から配線する事にしました。
ステアリングリモコンもちゃんと作動するように・・・
CH±／VOL±／MODE全てOKです。

そして完成です。

alt

バックカメラはKENWOOD CMOS-230W。
ボディ色に合わせて、
ホワイトのカメラをお取付けしました。

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ご来店ありがとうございました。

シビックタイプRの
ナビゲーションお取付け事例はこちら↓↓↓
■シビックタイプR FD2
■シビックタイプRユーロ FN2

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Posted at 2020/12/21 10:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
2020年12月21日 イイね！

すばらしいアクセルレスポンスを手に入れるため、インプレッサWRX STI GRBにばくばく工房ビッグスロットルを投入!!気持ちよく走れますね。

すばらしいアクセルレスポンスを手に入れるため、インプレッサWRX STI GRBにばくばく工房ビッグスロットルを投入!!気持ちよく走れますね。最近、4駆スポーツが
本気でほしくなってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRBインプレッサの作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

スバル車の
こだわりのパーツを中心に
手がけているばくばく工房の
ビッグスロットルを装着。

こういうメカニカルチューンって
なんかワクワクします。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「GRBインプレッサWRX STI
　アクセルレスポンスアップ！」

本日の紹介はGRBインプレッサWRX STIです。

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当店のウェブをご覧になられて
遠方よりご来店頂きましたご新規様です。
今回ご用命頂きました商品は、
ばくばく工房のビッグスロットルです(^O^)／

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見た目ではそこまで分かりませんが、
スロットルの開口部の面積が
大きくなっています!(^^)!

これにより大幅なアクセルの
レスポンスアップになります。
交換はまずインタークーラーを取り外して、

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ここを交換します(*^^*)

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交換自体は簡単なもんなので
サクッと完了です(＾◇＾)

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元どおりに組み込めば取付け自体は終了です(^^♪

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最後の仕上げにスロットルの学習をさせて頂き
完成いたしました(＾◇＾)

これで走りがさらに楽しくなりますね！！
またのご利用をお待ちしております。
本日もありがとうございました。

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Posted at 2020/12/21 08:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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何シテル？   06/13 21:53
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