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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2020年12月28日 イイね！

コンディションを保ちながら長く乗り続けるためにこんなリフレッシュも大事です。ハイスパークイグニッションコイル＆NGKプレミアムRXで点火系を元気に!!

コンディションを保ちながら長く乗り続けるためにこんなリフレッシュも大事です。ハイスパークイグニッションコイル＆NGKプレミアムRXで点火系を元気に!!ワイドボディが
すんごいカッコイイと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
MR-Sの点火系リフレッシュを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

ということは、やっぱりコレ、
ハイスパークイグニッションコイルの
取り付けと、
スパークプラグの交換ですね。

リフレッシュプラスアルファの
メンテナンス、おすすめです。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「大人気車種のMR-S。
　長く乗り続ける為にも
　リフレッシュが必要です！」

点火系のリフレッシュを
行うことになったトヨタMR-S。

でもリフレッシュだけでは何か物足りない。
せっかくならプラスαの整備をということで
ハイスパークイグニッションコイル取付と
スパークプラグをNGKプレミアムRXへと
交換することになりました。

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早速作業を始めます！

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右が純正イグニッションコイル
左がハイスパークイグニッションコイルです。
見た目の違いはわかりませんね～

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右がNGKプレミアムRX、
左が元々付いてたスパークプラグ。
かなり劣化していたので
今回交換しておいてよかったですね！

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そして取り付け完了です。
見た目に大きな違いはないのに、
性能は変わるのがほんとに不思議です。
加速しやすくなり、
エンジンも気持ちよく回りますね！

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ご来店ありがとうございました。

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この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/12/28 17:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月28日 イイね！

上も下も剛性アップパーツでしっかり補強。さらにソリッドな乗り味が楽しめそうです。スプーン･ストラットタワーバー＆クロスビームバー装着!!

上も下も剛性アップパーツでしっかり補強。さらにソリッドな乗り味が楽しめそうです。スプーン･ストラットタワーバー＆クロスビームバー装着!!いつかは2シーターに乗りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S2000の作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

ボディ補強として
スプーン･ストラットタワーバーと
クロスビームバーを装着。

フロントミドシップのS2000は
こんな位置関係で
タワーバーがついちゃうんですね。

クロスビームバーも
とっても効きそうです。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「S2000
　剛性アップパーツ投入！」

本日の紹介はS2000です。

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以前はCR-Zにお乗りでしたが、
その前に乗っていたS2000の事が忘れられず
再度購入に至ったそうです(^O^)／

購入の際に
ある程度のリフレッシュは行ったそうで
今回は剛性アップパーツのご依頼です。

商品はスプーンのストラットタワーバーと
クロスビームバーです。

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まずは下側から！
何も無いところに

alt

純正ボルトに共締めでこうなりました(＾◇＾)

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そしてお次はストラットタワーバーです。
エンジンルームはこんな感じですが、

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フロントショックのアッパーマウントの
ナットを外して共締めです。

alt

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何も無いところに剛性アップパーツを装着させると、
ビックリするぐらい効果てきめんですからね(*^▽^*)
これでさらに楽しいお車になりますね！
次回はあれでの取付けでお待ちしております。

本日もありがとうございました。

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Posted at 2020/12/28 14:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月28日 イイね！

やっぱりエアロはカスタム効果絶大ですね。前後左右＋リアウイングで、二度見しちゃうほどカッコよくなりました♪

やっぱりエアロはカスタム効果絶大ですね。前後左右＋リアウイングで、二度見しちゃうほどカッコよくなりました♪このボディカラーも
ステキだなぁと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BRZのカスタマイズを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

ボディパーツの取付で
一気に変身ですが、
冬仕様のタイヤ&ホイールでも
かな〜りインパクト大です。

やっぱりスポーツカーは
こうでなくちゃ。
それでは〜


「コクピット107」より、
「SUBARU BRZ
　S-CRAFT エアロ装着」

こんにちは、北上市のコクピット107です。
BRZにエアロパーツを装着させていただきました。
S-CRAFT（ないる屋）さんのエアロをチョイスです。
塗装は腕利きの提携工場にお願いしました。

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チリ合わせもキッチリ行い
仕上がりもバッチリです！
足回りががスタッドレスタイヤの
冬仕様とはいえ
とてもカッコイイ～です（＾＾）

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フロントリップスポイラー

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サイドステップ

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リアマッドガード

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リアウイング

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ボリュームと迫力が倍増して
86/BRZオーナーならずとも
2度見しちゃうほどのカッコよくなりました♪

ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう！

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Posted at 2020/12/28 10:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年12月28日 イイね！

こ〜んなクルマに早くもスロットルコントローラー「New PPT」を取り付けました。レスポンスが良くなったら、さらに楽しくなっちゃうはず!! そしてまだ間に合うオトクなキャンペーン。

こ〜んなクルマに早くもスロットルコントローラー「New PPT」を取り付けました。レスポンスが良くなったら、さらに楽しくなっちゃうはず!! そしてまだ間に合うオトクなキャンペーン。赤いGRヤリスも
カッコいいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

取り付けたのは人気のスロコン、
DTE SYSTEMSの
New PPTです。

早くも装着ですね。
New PPTは
幅広い車種に対応していて
使い方カンタン、
お手軽にレスポンスアップを
実現してくれるのも
大きな魅力です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「“DTE 体感キャッシュバックキャンペーン!!”
　今月末まで!!」

ハーネス無加工で取り付け完了！
アクセルレスポンスの向上を
手軽に体感できる
スロットルコントローラー「New PPT」。

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「DTE 体感キャッシュバックキャンペーン!!」も、
もうすぐ終了します。

今日は「駆け込み」のお客様が
「New PP 」の取り付けにご来店なさいました。

新しいおクルマなので 資料もまだ・・・

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アクセルペダルのハーネスを確認して
作業をすすめます。

確実に接続して動作も確認。
無事取付終了です。

今回、操作コントローラーの取り付け位置は
ステアリングの左下の部分へ。

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詳しい取扱い説明書も付属していますし、
使い方も簡単です。

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お得なキャンペーンはあと少しで終了です。

今ならまだ間に合うかも！
この機会にぜひどうぞ！

取り付けられる車種など、
詳しくはお問い合わせくださいね。

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Posted at 2020/12/28 08:01:20 | コメント(0) | トラックバック(1) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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