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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年07月25日 イイね！

朝イチ一発目のエンジン始動時に一瞬だけ音が鳴るので補機ベルトを交換。異音は収まったので、原因はだぶんコレ。音鳴りはでるときとでないときがあるんで判断が難しいですね。

朝イチ一発目のエンジン始動時に一瞬だけ音が鳴るので補機ベルトを交換。異音は収まったので、原因はだぶんコレ。音鳴りはでるときとでないときがあるんで判断が難しいですね。異音にはけっこう敏感な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
補機ベルト交換の交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

キュルキュル〜
といった音を耳にしたこと、
ありませんか。
通り過ぎるクルマが
けっこうな勢いで
鳴らしてることもありますね。

劣化のお知らせでもありますので
早めのの対処がいいですよ。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「BP5 レガシィツーリングワゴン
　補機ベルト交換」

エンジンオイルやバッテリー等と同様に、
補機ベルトも
定期的な交換が必要な消耗部品です。
音が鳴ってからとか、
ゴム自体がひび割れてから
交換という方が多いですが、
年数や走行距離毎に交換してもいいと思います。
ギリギリまで使おうと思ってると、
ある日突然切れたりするので危険です。

ベルトが切れると冷却水の循環も止まり、
発電機も止まり、オーバーヒートや
バッテリー上がりを引き起こします。
（補機ベルトの場所によります）
気付かず走行し続けると、
最悪の結果は“エンジンブロー”です。

alt

今回は音鳴りが原因での交換ですが、
入庫時点検ではまったく音は鳴りませんでした。

異音点検の厄介な所は普段は音が鳴ってるのに、
点検で持ち込むと音が鳴らない事が多いこと。
厄介な現象ですが、『あるある』だと思います。

話を聞くと
「朝イチ一発目のエンジン始動時に
　一瞬だけ音が鳴る。エアコン作動すると特に」
という事でした。

原因が補機ベルトと断定できないため、
改善出来るか分からない事をご了承頂いた上で、
とにかくベルトを交換して欲しいとの事なので、
作業させて頂きます。

レガシィは車の下に回り込まなくても
交換できるので楽ちんですｗ
しかもエンジン縦置きでもカップリングではなく、
電動のラジエターファンなので
ファンを避ける必要もありません。
補機ベルトは楽でも、
タイミングベルトは慣れが必要ですが。

alt

実際にベルトを外してみると
ベルトの摩耗も確認出来ましたが、
画像の左側の外したベルトには
プーリーの摩耗粉もべっとり付いてました。

今回プーリー交換はしないので、
音が止むかどうかはベルト交換してみての賭けです。
ベルトの摩耗も激しいので、
音が止む事に期待をします！

alt

このエンジンは補機ベルトは２本掛けで、
クーラーベルトを外すにはパワステのベルトも
外す必要があるので、まとめて交換します。
というか基本は全数交換ですね。

alt

貼り具合をアジャスターでいい感じに調整して、
テンショナーを固定します。
締め過ぎはテンショナー不良の原因になるので
加減が必要です。
なんでもそうですが、締め過ぎは駄目ですね。

alt

調整したらエンジンを掛けて暫く馴染ませます。
一旦止めて貼り具合をチェックして
問題なかったので、
ちょこっとしたカバーを
元通り組み付けて作業完了です。

あ、因みに音は止んだのですが
元々音は鳴らなかったので、
暫く様子をみて頂きます。

後日確認すると音は鳴ってない様なので、
ひとまずこれで完了です。

今後もし同作業となると、
プーリーやらテンショナーも同時交換ですね。

部品交換は費用の事もあるので、
どこまでの部品を交換するかは
オーナー様次第です。
予防整備でしっかり直すのもありで、
故障したら都度交換（作業毎に工賃発生）
という方もいます。
正解はないと思うので、
納得のいく方法を選択して頂ければと思います。

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当店は大阪南部のタイヤショップですが、
メンテナンスもやってます。
TEL:072-432-1818

この記事紹介は
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そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/07/25 19:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年07月25日 イイね！

仕事帰りにいい音でほっと一息つきませんか？日産 ノートe-POWER ニスモS（HE12）にカロッツェリア カスタムフィットスピーカーの取り付け！

仕事帰りにいい音でほっと一息つきませんか？日産 ノートe-POWER ニスモS（HE12）にカロッツェリア カスタムフィットスピーカーの取り付け！運転中の眠気覚ましには、
バックミュージックにあわせて
大きな声で歌うのがいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノートe-POWERニスモSの
スピーカー交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

いい音に浸るために
スピーカーを交換するのは
最初の一歩としておすすめですね。

もちろん、それだけで大満足、
ってこともあると思います。
それでは〜


「コクピット55」より、
「仕事帰りにほっと一息つきませんか？
　日産 ノートe-POWER ニスモS（HE12）に
　カロッツェリア カスタムフィットスピーカー
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　カーオーディオも得意なお店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
お隣の愛媛県から、
“約22年ぶり” にご来店頂いた(・_・;)

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日産 ノートe-POWER ニスモS（HE12）のお客様。

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今回は、

「いろいろ調整してみたけど、
　純正オーディオの音があまりに悪いから
　スピーカーを交換したい！」

というご相談でしたが、
自動車メーカーのコスト削減の影響なのか？
ここ数年、同じような相談が多いんですよね～(+_+)

そこからオーナーのご希望を
詳しく聞いてみたんですが、

「最上級じゃなくていいから、
　そこそこの値段で今よりクリアな音にしたい！」

ということでしたので、
手軽な金額で音質向上が期待できる
カロッツェリアのカスタムフィットスピーカーを
お買い上げ頂きました！（＾－＾）

ちなみに、今回取り付ける商品は、
フロントスピーカーにコアキシャルタイプの
「カロッツェリア TS-C1730」
土台となるインナーバッフルには
メタルタイプの「UD-K612」

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リアは補助的な役割なので、
少しお値段がリーズナブルな

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今回はご注文と取り付けで、
合計2回も遠方からご来店頂きましたので、
オーナーをお待たせしないためにも、
すぐに取り付けていきましょう！（＾－＾）

まずはフロントから作業を開始しますが、
こんなドアの内張りを取り外してから、

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まるで子供のおもちゃのような、
軽～い純正スピーカーを取り外します。

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裏側のフレームもプラスチック製なので、
メリハリのある高音質は無理ですよね～(+_+)

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なので！
まずはしっかりとした土台作りのために、
重みのあるメタルインナーバッフルを取り付け、

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alt

見た目も重さも全然違うカロッツェリアのスピーカーを、
（左：カロッツェリアスピーカー　右：純正スピーカー）

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（マグネットの大きさが、かなり違いますよね～）

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ドライバーでスピーカーを突かないように注意しながら、
（若かりし頃、13万の新品スピーカーを突いた方の
　貴重なコメントです(T_T)）

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4点を均等に締め付けると、
フロントはサクサクっと終了！

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そこからリアの取り付けにかかりますが、
こちらのインナーバッフルはウッドタイプなので
締めすぎに注意しながら組み付けて、

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スピーカー本体を取り付けると、
今回の作業はすべて終了です！

alt

そんなスピーカーの組み付け後、
以前と同じ条件にするために
ナビ本体の設定を変えないまま
オーナーに試聴してもらいましたが、
今まで聞こえなかった楽器やボーカルの声の余韻が
聞こえるようになったので、
逆に全開設定だったイコライザーやDSPが邪魔をして、
ワイワイ・ガヤガヤの居酒屋状態(；一_一)

そんなスピーカー交換の効果を感じてもらってから、
一度すべての設定をフラットにして、
最小限の設定をほどこしてみると・・・

まるでAMラジオがFMラジオになったように、
暗幕の向こうで歌っていたボーカルが
手前に出てきたかのような
クリアなサウンドに大変身！

もちろん、そんな音色を聞いたオーナーも
かなり大満足されていましたよ！（●＾o＾●）

ちなみに、カーオーディオの世界を突き詰めると、
高額なデッキ本体やスピーカー、
さらにコードやアンプなどなど
ものすごくお金がかかる
イメージだと思われがちですが、
今回のように手軽にスピーカーを交換するだけでも
十分体感して頂けると思います。

だるく眠い朝や、会社で上司に怒られて
落ち込みながらの帰り道、
大好きな音楽を少しだけ良い音で聞くことが出来たら、
それだけで気持ちのリフレッシュが
出来るかもしれませんよ！（＾－＾）

オーナー、今回は遠方から何度もご来店頂き、
本当に有難うございました。

“あのパーツ”の入荷まで、
少しの間待っててくださいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店のナビゲーション・オーディオ関連作業は
こちらをクリック！

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最後にお知らせです！

税込定価11万円以上の車高調ご購入で
4輪トータルアライメントが無料になる
「車高調キャンペーン」は
7月31日まで開催中です。
お得なこの機会を是非お見逃しなく！
（※注）一部商品・一部車種を除きます。
　　　詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
（詳しいキャンペーン内容は、こちらをクリック！）

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2021年07月25日 イイね！

圧倒的な存在感で魅了する“Kranze Zildawn（クレンツェ･ジルドーン）”で足もとを華やかに。美しいホイールがフラッグシップサルーンのエクステリアを大きく変えました!!

圧倒的な存在感で魅了する“Kranze Zildawn（クレンツェ･ジルドーン）”で足もとを華やかに。美しいホイールがフラッグシップサルーンのエクステリアを大きく変えました!!白いボディに
クロームのホイールが眩しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスLSの
タイヤ･ホイール交換を中心に
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

クレンツェ･ジルドーンの
キラッキラのデザインクローム。
ため息でそうです。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「レクサス GVF55 LS500h “EXECUTIVE”、
　Kranze Zildawn、
　POTENZA S001L RFT 装着
　足回り “一括お造り”作業」

いつもproject Feel Book♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

夏はポテンザ屋さんで
冬はブリザック屋さん !?
その実は 札幌のお洒落ホイール屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

今回は納車されたて超ホヤホヤ
レクサス LS500h ”EXECUTIVE” 後期に
足回りの“一括お造り”作業をメインとして
テレビキャンセラーやレーザー探知機など
用品各種の取付け作業をオーダー頂きました。

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では、
早速 作業を開始しましょう

まずは車高短･･･
もとい、
ローダウンの作業から開始。

純正エアーサスペンションで
車高を調整する為、
データシステムの
エアサスコントローラーから
レクサス LS500/500h 専用モデルの
ASC683Lを取付けして･･･

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映像視聴制限解除･･･
俗称“テレビキャンセラー”をするのに
同じくデータシステムの
TV-KITを装着。

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TV-KITと作業を並行して
レーダー＆レーザー探知機も取付け。

取付けしたレーザー探知機は
コクピットフィール“推し”
おかげさまで
現在“爆売れ中”！！
最新鋭のユピテル指定店モデル
スーパーキャット Z210L。

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ユピテル スーパーキャットZ210Lは
アンテナ＆レーザー受光部と
ディスプレー部が
別体のセパレートタイプなので
取付けの自由度が高く
オススメのレーザー探知機です。

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さぁ～
いよいよタイヤ＆ホイールを装着します。

ホイールは
Kranze（クレンツェ）の新作で
独創のデザインを持つ
Zildawn（ジルドーン）

お色はピッカピカの
デザインクロームをチョイス。

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タイヤは
ブリヂストンの
LS500/500h専用ランフラットタイヤ
ポテンザ S001L RFT を組み合わせ。

純正のTPWSセンサーを装着してから
綺麗組み、窒素ガス充填
バランス調整を作業して

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LS500h ”EXECUTIVE” に装着したら
再び、4輪のエアーチェックを行い･･･

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TPWSのID登録と
TPWSの初期化を作業します。

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続いて
ライセンスボルト･･･
俗称“ナンバーのネジ”を
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウム
ライセンスボルト“Shave Out”

M6トルクス“COCKPIT”モデル
に交換します。

このトルクス穴形状のM6ライセンスボルトは
サンダーボルト ジャパンから市販されない為
日本国内･･･
いえっ 地球上で お買い求め頂けるお店は

スタイルコクピットフィール

コクピット福島

コクピット相模原

コクピット55

上記 4店のみとなります。
※在庫の状況に関しましては
　上記の各店にお問い合わせください。

alt

エアサスコントローラーで
走行車高のセッティングを行い
4輪アライメントの測定＆調整を作業したら･･･

お待たせしました
お待たせしすぎたかもしれません。

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恒例の･･･
タイヤワックスのお時間です❤

今回 使用したのは
日本中で人気爆上がり中 !!
当店でも
絶賛爆売れ中 !! のカーケア
ADAM'S POLISHES（アダムス ポリッシュ）から
〇塗ってすぐに 手触りがサラッサラッ♪
〇テカリ過ぎず 引き締まったサテンな艶感
〇SPF35成分の配合により日差しに強い
〇高い撥水効果により 汚れが付きにくい
〇チェリーコー〇っぽい香りがキュン❤
と「塗ってみな 飛ぶぞ」の
樹脂、プラスチック、ゴム専用の水性ドレッシング
Vinyl、Rubber、Trim & Tires
僕らの呼称は「ブイアールティー」こと
VRT を
丹念に･･･
メッチャ丹念に塗りこんだら

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オーダー頂いた作業はバッチリ完成です。

いかかでしょうか
ボリューミーなLS500hのボディーに
オリジナリティーのある
クレンツェ ジルドーンのデザインが
素敵にマッチしていますよね。

またオプションの
モデリスタ製エアロパーツに配されたクローム部と
ジルドーンのデザインクロームが
良い感じにバランシングされていると思います。

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オーナー。
いつもありがとうございます。
ブリザック VRX3のオーダーもお待ちしています。

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Posted at 2021/07/25 13:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年07月25日 イイね！

純正ミラーを取り外してスッキリと取り付けできるデジタルルームミラーを装着。いろんな場面、状況でしっかり後方を映し出してくれるので、これは便利ですね。

純正ミラーを取り外してスッキリと取り付けできるデジタルルームミラーを装着。いろんな場面、状況でしっかり後方を映し出してくれるので、これは便利ですね。後付け感がないのが
いいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
デジタルルームミラーの取り付けを
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

よくご紹介しているMAX WINの
デジタルルームミラーですが、
ヤリスクロスに取り付けたのは
純正ミラーと
ごっそり交換するタイプ。
これですと見た目が
よりスッキリですね。

コチラのヤリスクロスは
すでに前後カメラのドラレコを
装着済でしたが、
ドラレコ機能もついているので
とっても便利。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「トヨタ ヤリスクロス、
　デジタルルームミラー装着です♪」

本日はこちらの商品の装着をご紹介します♪

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データシステムのTVキットと、
黒箱の中身は当店でも問い合わせ急上昇中の、

alt

MAX WINのデジタルルームミラーです。
装着車両は、新車のヤリスクロス。

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今回はお客様の要望で、
純正ミラーにかぶせるタイプではなく、
本体交換タイプのMDR-A001Bをチョイス。
それではいつもの様に、
リアカメラの装着からスタート～

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リアカメラは、
セルスターのドラレコリアカメラサイドに
映り込まないようにセット。

カメラ後部のレバーで
簡単に角度調整も可能です (*'▽')

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alt

配線をフロントガラス部まで引き回していきまして、
純正フロントルームミラーを取り外し。

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フロントカメラも別体タイプなので、
センサーサイドへ装着。

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本体を別売キットと合体させ、
ミラー本体の角度を変更。
本体交換タイプなので配線も目立たず、
スツキリと装着出来ました !(^^)!
各種配線を施し、完成です♪

alt

保護フィルムを貼ったままの画像ですが、
フロント＆バックの２画面 ♪

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フロント。

alt
バック。

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そしてリバースギアに入れると、
角度が少し下向きに表示 (*'▽')

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勿論！SDカードを挿入する事で、
ドライブレコーダーとしても使用可能です。
デジタルルームミラーに興味のある方は、
当店スタッフまでお気軽にご相談ください !(^^)!

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Posted at 2021/07/25 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2021年07月25日 イイね！

フェラーリ認証タイヤ“ポテンザS001”を装着。スーパースポーツならではのパフォーマンスをしっかり楽しみ尽くすためのチョイスです。

フェラーリ認証タイヤ“ポテンザS001”を装着。スーパースポーツならではのパフォーマンスをしっかり楽しみ尽くすためのチョイスです。ワイドなタイヤを見ると
テンションが上がる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェラーリ458イタリアの
タイヤ交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

タイヤサイズや
指定空気圧などを記したラベルには
タイヤ銘柄まで!!
今回も認証タイヤを装着です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「POTENZA S001 認証モデル」

こちらは先日入荷しました
20インチの「POTENZA」です。

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前後で大きく異なるタイヤ幅が特徴ですが、
交換するおクルマはコチラ、
真紅のスーパースポーツ！
“フェラーリ 458 イタリア”です。

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タイヤはフェラーリ認証の
「ポテンザ S001」です。

フロントは「235/35ZR20」。

alt

リヤは「295/35ZR20」。

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以前「458スパイダー」の際にも
ご紹介いたしましたが、
標準で「3種類」の銘柄が指定されており、
そのひとつが「S001」なのです。

ラベルの通り、こちらの458イタリアは
ラベルにあるとおり、
マラネロ出荷時に「POTENZA S001」が
新車装着のおクルマです。

ちなみに、
銘柄により指定空気圧が異なります。

alt

純正ホイールは「エアセンサー」付きですので、
センサー付組込み手順にて慎重に交換。
各部確認後、車両へセット完了です。

alt

お乗りになる頻度が少ないスーパースポーツは、
タイヤの残溝はOKでも年数経過により
ゴムの劣化が進んでいるケースもありますので、
ハイパフォーマンスなお車の安全・安心のためにも
定期的なタイヤメンテナンスが重要ですね。

入荷までお時間を頂戴いたしましたが、
NEWタイヤ交換で安心・安全なドライブを
お楽しみいただけると思います♪

ブリヂストン スポーツモデル「ポテンザ」、
「RE-71RS」・「S007A」・
そして「アドレナリン RE004」など、
お気軽にご相談ください！

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2021/07/25 08:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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