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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年07月26日 イイね！

メッシュデザインのホイールでよりスポーティに仕立てましたが、プレミアムなストリートコンフォートタイヤ“ALENZA LX100”を組み合わせて、快適性もアップさせました!!

メッシュデザインのホイールでよりスポーティに仕立てましたが、プレミアムなストリートコンフォートタイヤ“ALENZA LX100”を組み合わせて、快適性もアップさせました!!ガンメタにリムポリッシュの
カラーもいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エクリプスクロスの
タイヤ&ホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

SUV用の
ストリートコンフォートタイヤ
ALENZA LX100は
とっても人気ですね。
SUVに上質な乗り味をプラス、ですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「エクリプスクロス
　タイヤ＆ホイール取り付けます」

今回は、こちらのエクリプスクロスに
夏タイヤとホイールを取り付けます！
（もう取り付けてます(-_-;)）

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装着したタイヤは
大好評のSUV専用コンフォートモデル
ALENZA LX100です。

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ホイールはRMP 720F!

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こちら純正ホイールです。

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カラーはセミグロスガンメタ/
リムポリッシュになります。

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SUV専用設計の
アレンザをお楽しみください!(^^)!
ご利用ありがとうございます！

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/07/26 19:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年07月26日 イイね！

いま人気のドラレコは、前方・左右・車内」の映像をしっかり記録できる360°カメラタイプ。ランドローバー･ディフェンダーにユピテルmarumie（マルミエ）ZQ-21を装着しました!!

いま人気のドラレコは、前方・左右・車内」の映像をしっかり記録できる360°カメラタイプ。ランドローバー･ディフェンダーにユピテルmarumie（マルミエ）ZQ-21を装着しました!!進化した新型ディフェンダーも
カッコイイと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ドラレコとバックカメラの
取り付けについて、
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

ドラレコも大事ですが、
バックカメラは必需品ですね。
大きなSUVはホント重宝します。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「ランドローバー ディフェンダー
　ドライブレコーダー　＆　
　バックカメラ 取り付け紹介♪♪」

いつもご覧いただきありがとうございます！
本日ご紹介させていただくのは、
“夏の大総力祭”から
ドライブレコーダー＆
バックカメラ取り付け作業です♪

取り付けるお車は、
ランドローバー ディフェンダー、

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そして取り付ける商品は
ユピテル　ZQ－21です。
（商品の詳細はこちら）

alt

完成!!　
ディフェンダークラスの、
大きいフロントガラスですと
多少高さがあるカメラでも、
気になりませんねぇ。

サイドのガラスまでカバーしてくれる
360度カメラですから、
この商品は今よく売れております。
それとコチラの商品、
パイオニア　ND-BC8Ⅱ
（商品の詳細はこちら）

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ちょっとわかりにくいですが、

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ここについています。

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もともと装着していらっしゃった、
サイドビューモニターを利用して、

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バックギヤに入れると
画像が変わるようになっています。

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お客様からの要望でしたが、
取り付ける前にこのモニターを先に
チェックしておきましたから
今回の作業が可能になりました。

パイオニアのカメラって、画像も明るく、
汎用性があるので私のおすすめ商品。

ボディが大きい車は、
カメラの配線が届くかドキドキしますが
カメラの配線は、9ｍ近くあるので、
無事にクリアしております。
お客様にも喜んで頂きました。

ただいま“夏の大総力祭”開催中！！
お気軽にご相談ください。
この度は当店をご利用いただき
ありがとうございます。

写真の掲載にご協力いただき、
ありがとうございます！
今後ともコクピット21大阪を
よろしくお願いいたします。
コクピット21大阪の
電話番号は
コチラ⇒06-6538-0210

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/07/26 17:19:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2021年07月26日 イイね！

とっても経済的なのにしっかりしたクオリティの「ディクセルKSセット」でブレーキをリフレッシュ。軽自動車のためのお得なブレーキパッド＆ディスクローターのセットです!!

とっても経済的なのにしっかりしたクオリティの「ディクセルKSセット」でブレーキをリフレッシュ。軽自動車のためのお得なブレーキパッド＆ディスクローターのセットです!!やっぱり
エアコンの効きが気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タントのフロントブレーキパッド、
ディスクローターの交換を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

いま大注目の、
新発売のディクセルKSセットで
リフレッシュしました。
お財布にも優しいところが
とっても魅力的ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「ダイハツ タントに新商品取付！」

こんにちは、または今晩は！
スタイルコクピット新潟青山の倉又です！
当店のHPをご覧頂きありがとうございます(__)

夏の大総力祭が始まってます↓
チラシはコチラ、
8月1までですよ、
お急ぎください！

さてPIT作業の一部をご紹介します。
K様、ダイハツ タント。
春のタイヤ交換時に
フロントブレーキパッドの摩耗を
お伝えしていましたが
先日ご注文頂き、本日交換となりました。

ご用意したのは
ディクセルさんのセット品になった新商品
「KS軽セット」です。
（詳細はメーカーHPにて）
※写真のブレーキオイルは別売です^^;↓

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十分な制動力､自然な効きながら､
ダスト低減、鳴き止め対策も施された
軽自動車用ブレーキパッド「KPタイプ」と、
PDタイプ譲りの高レベルな製品精度を実現し
ブレーキパッドが馴染みやすい
表面研摩加工が施されたローター「KDタイプ」を
組み合わせたのが「KS軽セット」。
リーズナブルな価格も魅力です。

それではブレーキパッド＆
ローター交換を進めます。
頑張ってくれた純正パッド＆ローター。

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そしてディクセルさんのパッド＆ローター。

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ビフォー・アフターで終わり！
ではありませんよ。
今回はしっかり撮ってますので細かくご紹介。
まずはブレーキキャリパーを外します。

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お次にマウンティングブラケットを外し、

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ローターを外します。

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ここからディクセルさんへ交換。
まずはローターから、

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マウンティングブラケットにパッドをつけて、

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キャリパーを戻して完成です。
そうそう
純正パッドがどの位減っていたかご紹介。

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コチラがディクセルさん新品。

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タップリ厚みがあります！
ハイ完成。
モチロン何時も通り
姉妹店の認証工場にての作業でした。

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姉妹店もタイヤ交換、バッテリー交換など
忙しそうでした、お邪魔しました！

K様お待たせしました、
お買上ありがとうございます。
他の入庫は
タイヤ交換後の点検、オイル交換のご入庫など。
皆様のご予約、ご協力のおかげで
一日順調に進んでいました。
ご来店、お買上げありがとうございました。

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Posted at 2021/07/26 15:01:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年07月26日 イイね！

そりゃ見た目もカッコよくなりますが、今回は快適性向上のために車高調を装着。クスコ･ストリートゼロAは減衰力40段調整やCPRVの採用で、快適性に振ったセッティングもOK!!

そりゃ見た目もカッコよくなりますが、今回は快適性向上のために車高調を装着。クスコ･ストリートゼロAは減衰力40段調整やCPRVの採用で、快適性に振ったセッティングもOK!!REGNO ＋ 1G締めは
乗り心地に効きそうだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VMGレヴォーウの
車高調取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

見た目も乗り心地もと
欲張りな!?方にも支持されている
CUSCO street ZERO Aを装着。

フラットブラックの
Prodrive GC-012Lもステキですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「VMG SUBARU LEVORG、
　CUSCO street ZERO A 装着」

いつもご利用ありがとうございます。
VMレヴォーグのゴツゴツした乗り味を
改善したいとご相談頂き
当店イチバン人気の車高調取付です♪

"乗り味"もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在
「全長調整式車高調整」と
「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
「CUSCO street ZERO A」をチョイス。

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ブラケットの頑丈さが見て取れます。

alt

付属のアッパーマウント。
ブリヂストン製のブッシュですね❣

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フロント before

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フロント after

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フロントはリジットラックで仮想１G組み。
ついでに連結部も仮想１G締め直し。

alt

リア before

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リア after

alt

alt

リアはジャッキングビームで仮想１G組み。
ついでに連結部も仮想１G締め直し。

とくにVMレヴォーグは
リアのゴツゴツ感が否めないようです。

以前別のレヴォーグオーナー様が
運転代行で帰る際に初めて後部座席に乗ってみて
思った以上のゴツゴツ感に
酔いが回ったと言ってましたヨ 驚）

CUSCO street ZERO Aは
スポーツな印象が強いですが
減衰力40段調整や

alt

CPRV（圧力適正化バルブ）

alt

といった高い技術により、
ソフトでしなやかな “乗り味” にも
セッティング可能です。

before

alt

after

alt

なんとなく空いたフェンダーの隙間も
イイ感じに埋まり
FORGED MONOBLOCK
Prodrive GC-012L フラットブラック（FB）
がさらに魅力を増したよう。

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美しい12本スポーク鍛造モノブロックの
プロドライブと
グレートバランス『REGNO』の足元が
いちだんとカッコよく見えます♡

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フロントストラットボルト調整で
キャンバー左右差をなくし暫定アライメントです。

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診断機にてエラーチェックと
オートレベライザーの初期化で本日は作業終了。

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スポーティかつエレガントなフォルムに
仕上がりました。

慣らし後に仕上げのアライメントで
お待ちしてます。

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

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すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
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Posted at 2021/07/26 12:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年07月26日 イイね！

通勤の腰痛対策にもこれが効く!!「RECARO RCS」はフツーのクルマを快適に楽しくするフルバケです。調整幅の広いシートポジションをどうキメるかが超重要みたい。

通勤の腰痛対策にもこれが効く!!「RECARO RCS」はフツーのクルマを快適に楽しくするフルバケです。調整幅の広いシートポジションをどうキメるかが超重要みたい。夏バテ進行中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

通勤中の腰のつらさを
何とかしたいとチョイスしたのは、
大人気の“RCS”。

フルバケットタイプなのに
コンフォートシートという
まったく新しいコンセプトだけでなく
見た目も斬新。
でもこんなふうに
幅広い車種に似合っちゃうから
不思議ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「長らくお待たせしました！
　スズキ アルト（HA36S）に
　“レカロ RCS（ブラック / シルバー）
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにレカロシート専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前、しっかりした走りにするために
14インチのタイヤ･ホイールをご購入頂き、

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その後、当店で人気のスロットルコントローラー
「DTE New PPT」までお買い上げいただいた
スズキ アルト（HA36S）の常連さん。

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タイヤ･ホイールとPPTを取り付けてから、
激変した楽しい走りに大満足されていたんですが、
さすがに柔らかい純正シートで
『片道約60km』の距離を通勤していると、
「メッチャ腰が痛い！」とのこと・・・(+_+)

ちなみに、そんなご相談を受けた昨年の秋、
当店で展示を開始したのが、
レカロの新世代シート「RCS」
（その時の記事はこちらをクリック！）

alt

今までにレカロシートを使用された
経験があるオーナーなので、
発売開始直後から
少し気になってたみたいなんですが、
とりあえず店内でRCSを試座してみると、

「しっかり体をホールドしてくれるけど
　乗り降りもしやすいし、
　長距離通勤に最適かも？
　朝子君、すぐに注文しといて！」

ということで、即ご注文を頂いてました。

しか～し！
RCSは超人気シートということもあり、
発注当時の納期は『未定」(T_T)
（現在は少しだけ早くなってるみたいですが・・・）

でも、今回のオーナーは本当に優しい方なので
「他に同じようなシートも無いし、来るまで待つよ！」
と言ってくれたんですが、
私が思ってた以上に納期が長くなってしまい
発注日から半年以上経った、つい先日(；一_一)
私もオーナーも待ちに待った
「RECARO RCS」がついに入荷しました！（●＾o＾●）

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そこからじっくりとRCSを眺めていましたが、
しっかり体をホールドしてくれるのに
決してきゅうくつではないRCS独特の構造や、

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かなり斬新な全体のデザイン、

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そして、後ろから見てもカッコいい
ブラックのバックシェルなどなど、
見てるだけでも気分が上がりますよね（＾－＾）

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でも、そんなRCSを見てばかりいると
心優しいオーナーでも、
そろそろキレそうので・・・(－－〆)
すぐに取り付けを開始しましょう！(；一_一)

まずはこんな“フカフカ”の純正シートを、

alt

いつも以上にサクサクっと取り外し、

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外したついでに、
車内を掃除機でピッカピカ☆にして、
今回は超高速で組み付け完了！（＾－＾）

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あ、もしかして気付きました？(・_・;)
今回はオプションの
「ベルトストラップ」も同時に取り付けました。

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ちなみにこのストラップ、
素材が本革なので、
かなり硬くてしっかりしてますし

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シートにネジ止めする構造で、
“いかにも付けました感”が
まったく無いので、
RCSとの同時装着をオススメしますよ！（＾－＾）

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そんなベルトストラップも同時に取り付けて
素晴らしい見た目のRCSなんですが、
今回、私が一番悩んだのは、
調整幅の広いシートポジション(+_+)

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というのも、当店で実車に取り付けたのは
今回のアルトが初めてだったこともあり
オーナーに試座してもらいながら最終決定しましたが、
純正シートで測定した数値と比較してみると、

・シートの前側（ふともも裏）　　マイナス10mm

・シートの後ろ側（お尻の下）　　マイナス40mm

もちろんお車やオーナーの身長・好みが異なりますので、
これがRCSのベストポジションとは言えませんが、
帰宅後にお電話を頂いたので
お世辞抜きの感想を聞いてみると

「ポジションはこれでいいと思う！
　腰がメッチャ楽になったし、
　車の挙動が体に伝わるから運転してて楽しい！
　このシートを待ってて良かったよ！」

と、大満足のインプレッションを頂きましたので
今後のRCSのセッティング時に、
この内容がかなり活かせると思います！（●＾o＾●）

ちなみに本日ご紹介した「レカロ RCS」ですが、
今回のオーナー以外にも
多くの方からご注文を頂いてます。
これから順番に入荷してくると思われますが、
入荷時期が確定次第、こちらからご連絡しますので
それまでの間、もう少しだけ待っててくださいね！

オーナー、今回は入荷まで大変お待たせしてしまい
本当に申し訳ありませんでした。
ただ今後の通勤は、
間違いなく楽しく快適になると思いますので
スピードの出し過ぎには
十分注意してくださいね！（＾－＾）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

alt

最後にお知らせです！

税込定価11万円以上の車高調ご購入で
4輪トータルアライメントが無料になる
「車高調キャンペーン」は
7月31日まで開催中です。
お得なこの機会を是非お見逃しなく！
（※注）一部商品・一部車種を除きます。
詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
（詳しいキャンペーン内容は、
　こちらをクリック！）

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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/07/26 09:42:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」
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