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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年08月03日 イイね！

AYCポンプ交換後のフルードエア抜き作業をスムーズに行うにはチームワークが大事!? どんな時でも協力してもらえるように普段からコミュニケーションとりましょうね。

AYCポンプ交換後のフルードエア抜き作業をスムーズに行うにはチームワークが大事!? どんな時でも協力してもらえるように普段からコミュニケーションとりましょうね。油圧はいろいろと気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボXの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

AYCは
ACTIVE YAW CONTROL
（アクティブ・ヨー・コントロール）、
左右輪の駆動バランスを
最適に制御して曲がりやすくする
システムですが、
左右輪の駆動移動のための
油圧ポンプをごそっと交換。

これで4WDスポーツの
本領発揮ですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ランサーエボリューションⅩ
　AYCポンプ交換」

どうも こんにちは こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)

今回のお仕事は、
三菱 ランサーエボリューションⅩ。
AYCポンプが故障したため交換します。

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まぁ普通に走行するのは問題ないのですが
メーターのディスプレイにデカデカと
警告音と共に[販売店に連絡]、
みたいな警告がずっとついてますので、
もう気になってしょうがないですよね。

AYCポンプはかなり高額なので
エボ乗りオーナーはかなりの出費になりますが、
ターマック、グラベル、スノーの
切り替えも出来ませんし、
交換するしかないのでやっていきましょう！

ホイールハウスの内側を外すと丸見えです。
配管などを外せば交換自体は簡単です。

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↓　↓　↓　↓　↓　

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↓　↓　↓　↓　↓　

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右が取り外したAYCポンプ。左が新品です。

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ステーなど移植したら戻します。

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交換はこんな感じで難しくはないのですが、
面倒なのはフルードのエア抜きです。

何が面倒なのかは人手がいります。
診断機で操作しながらステアリングをきる人、
車体下でブリーダーを緩める人、
フルードを足す人、
スムーズにやるとなると3人必要です。

1人なら自分のペース出来るので
楽なのですが、
他のスタッフも作業を抱えてますから
タイミングを合わせるのが面倒ですね。

どんな時でも協力してもらえるように
普段からコミュニケーションを
とっておきましょうね( ^o^)

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はい！本日のお仕事はこれにて終了です。
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇｀)ﾉ
ありがとうございました。では!!

この記事紹介は
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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2021/08/03 19:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年08月03日 イイね！

少しヤレや汚れが目につくようになってきたことと雰囲気を変えたいこともあって、クラッツィオのシートカバー“プライム”装着。素晴らしいフィット性にも大満足で高級感アップです!!

少しヤレや汚れが目につくようになってきたことと雰囲気を変えたいこともあって、クラッツィオのシートカバー“プライム”装着。素晴らしいフィット性にも大満足で高級感アップです!!内装トリムとのコントラストが、
とってもいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シートカバーの取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

ファブリック表皮は
少々汚れが目立つので、
ブラックの高級感あふれる
ソフトBioPV製カバーをチョイス。

ライトブラウン系×黒の
インテリアに変身し、
雰囲気激変ですね!!
それでは〜


「コクピット107」より、
「GRX135マークX、
　シートカバー取り付け」

こんにちは、北上市のコクピット107です。
GRX135マークX がご来店。
今回はシートカバーを
取り付けさせていただきました。

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お客様がシートカバーを付けたいという
ご相談をいただく理由でやはり多いのが
シートの汚れやタバコ穴を隠したいとか・・・

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車内のイメージ（雰囲気）を変えたい
というのが、やはり多いですね（＾＾）

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今回はこちらのシートカバーをチョイス。
CLAZZIO（クラッツィオ）の
PRIME（プライム）です。

シンプルでありながらも
高級感と個性的な印象のカバーです。

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ブラック・グレー・ライトグレー・
タンベージュ・アイボリーの
５色から選べるカラーからブラックをセレクト。
とてもシックで落ち着いた車内空間に
イメチェンしました。

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フィッティングも純正？と思わせるほど
バッチリで作業者泣かせです（笑）

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これでこれからのドライブが
ますます楽しくなりますネ♪
ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう！

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Posted at 2021/08/03 16:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年08月03日 イイね！

すり切れも発生してお疲れ気味の純正ステアリングを“モモ･コンペティション”にチェンジ!! 毎日触り、目に入るアイテムゆえ、使いやすくカッコよく、気に入ったモノを選びたいですね。

すり切れも発生してお疲れ気味の純正ステアリングを“モモ･コンペティション”にチェンジ!! 毎日触り、目に入るアイテムゆえ、使いやすくカッコよく、気に入ったモノを選びたいですね。ステアリングがべたつくのは
勘弁してほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マーチニスモSの
ステアリング交換を、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

バックスキンもいいですが、
こちらのモモ･コンペティションも
さわり心地がよさそう。
もちろん、操作性もアップですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「K13改 NISSAN MARCH NISMO S
　✖ momo COMPETITION」

いつもご利用ありがとうございます。
マーチニスモSのステアリング交換です。

momo COMPETITIONを取り付けました。

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さすが nismo。
もともとトップマーク
（ニュートラルマーク？）が
入ったバックスキンとレザーの素敵な
コンビステアリングがついていましたが

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バックスキンあるある・・・。

映画ハスラーの影響でナインボールに明け暮れた
僕ら世代にしかわからない
マッセもバックスピンもままならない
擦り切れたラシャのビリヤード台のように
熱いハンドリングの積み重ねで
すっかり擦り切れてしまってます。

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トップマーク代わりの momo の刺繍と
握りやすい太さのグリップ。
また熱いハンドリングが出来そうです。

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どのパーツよりも毎日触り、
目に映るアイテムですから
使いやすくカッコよく、
気に入ったモノを選びたいですね。

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/08/03 13:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年08月03日 イイね！

快適で楽しい走りを追求したら、やっぱりこの車高調になっちゃいました！スズキ スイフトスポーツ ZC33Sの乗り味改善のために“CUSCO STREET ZERO A”を取り付け！

快適で楽しい走りを追求したら、やっぱりこの車高調になっちゃいました！スズキ スイフトスポーツ ZC33Sの乗り味改善のために“CUSCO STREET ZERO A”を取り付け！幅広い車種におすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC33Sの
車高調取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

さまざまなシチュエーションで
走りを楽しみたい方にピッタリの
CUSCO street ZERO A。

40段の減衰力調整を活用して
自分好みの乗り味を見つけ出せば、
スイスポの魅力増し増し、
間違いなしですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「快適で楽しい走りを追求したら、
　やっぱりこの車高調になっちゃいました！
　スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）に
　“CUSCO STREET ZERO A”の取り付け」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにローダウン&クスコ車高調専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて、いよいよ今日から夏本番となる8月に突入しましたが、
本日ご紹介するのは、
昨年「ENKEI PFM1」&「POTENZA S007A」をご購入頂いた
スイフトスポーツ（ZC33S）にお乗りの常連さん。

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そんなタイヤ･ホイールの装着時に
足回りをチラッとのぞいてみると、
ご自分で取り付けたという
“とあるメーカーの車高調” が
すでに装着されていたんですが、

「段差で異音がするし突き上げ感も強くて、
　かなり乗り心地が悪いんですよね。
　もっと快適で楽しい走りが出来る車高調って
　ないんですかね～？」

といった、オーナーにとっては
かなり深刻なお悩みが・・・(+_+)

ちなみにその時には、

「うちではスイスポにクスコ車高調を
　たくさん取り付けてますけど、
　乗り味はかなり好評ですよ！」

とお伝えしてたんですが、

そこから約半年たった先日、
久しぶりにオーナーが来店され

「クスコお願いします！」と、
その場でご注文が！？(・_・;)

そこからオーナーとじっくり相談して、
数あるクスコ車高調の中から選んだのは、
街乗りや通勤など、
ストリートメインの方に超オススメの
「CUSCO STREET ZERO A
　（クスコ ストリート ゼロ エー）」です。

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それではここで、毎度おなじみ
クスコ ストリートZERO Aの特徴を復唱してみますと
車高を変更しても乗り心地が変わらない全長式を採用し、

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通勤からサーキット走行まで対応できる、
調整幅の広い40段の減衰力（かたさ）調整が可能！
（ただ段数が多いだけの車高調とは一味違います！）

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さらにストリートシリーズの中でも、
ZERO AのみCPRVという
特殊なバルブを採用しており、
普段一番使う街乗り領域でも、
快適な乗り心地が実現可能ですよ！

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そして、ZC33のフロントに
採用されているストラット式には、
走行中のアライメント変化が少ない
強靭なブラケットが標準装備！

ただ2枚の鉄板を溶接しただけの車高調とは、
根本的に強度が違うんですよ！
（この部分の強度が弱いと、
　走行中に折れる事があるので
　非常に危険なんです！(・_・;)）

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さて、そんなZERO Aの特徴が復唱できたら、
いよいよ車高調の取り付け開始！

とは言っても、
何度も取り付けたZC33スイスポなので、
当店独自の取り付けノウハウを注入しながら
サクサクっと取り付けは完了！

フロント

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リア

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そして最後の仕上げはもちろん
最近バージョンアップしたと評判の
「匠アライメント2021 Ver1.15」。

一般的にはトー調整のみの
スイフトスポーツですが、
当店独自のノウハウで組み付けてますので、
フロントキャンバーの左右差も、
ほぼありませんよ！（＾－＾）

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そんな感じで今回の作業は全て終了しましたが、
最後に推奨の減衰力で近隣を試乗してもらうと、

「異音は完全に無くなったし、
　今までより足が動くからすごく快適！
　最初からクスコを買っとけば良かった・・・(+_+)」

と、大喜びしながらも
少し後悔の残るコメントが！（＾－＾）

そこから私も試乗させてもらったんですが、
ほんの少しだけ車体の動きが大きく感じたので
数段だけ硬くして、再度オーナーに試乗してもらうと、

「段差を越えた時に足だけ動いて
　車体が動かないから、
　さっきより乗りやすいし快適！
　なんか減衰を柔らかくしたような感じだけど、
　本当に硬くしました？」

といった感じで、
とっても不思議な感覚だったみたいです！（＾－＾）

ちなみに、ご自分で減衰力調整している
お車をたまに試乗してみると、
とある段数で硬く感じたから、
そこからどんどん柔らかくして
車の動きや振動が大きくなっている方
を多く見かけますが、
今回のように少し硬くすることで、
逆に柔らかく感じることも多いんです。

ただ複筒式と単筒式では
少し調整方法が異なりますし、
もちろんオーナーの好みも十人十色ですので、
減衰力の調整には、それなりの知識と経験が
必要なんですよ！（＾－＾）
（ただ、どこに調整しても
　ダメなダンパーも存在しますのでご注意ください！）

オーナー、今回もお買い上げいただき
本当に有難うございました。

以前より、
かなり快適な走りに生まれ変わった
スイフトスポーツで、
通勤や休日のドライブを
思いっきり楽しんでくださいね！（＾－＾）

今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店でのクスコ車高調＆
クスコパーツの取り付け事例は
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2021/08/03 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年08月03日 イイね！

BBSの新作“RE-V7”の美脚なクロススポークが素晴らしくマッチしました。鮮やかな輝き深い陰影で魅せるダイヤモンドブラックもいい感じ。クスコ･ストリートゼロAでローダウンしてビシッとキメました!!

BBSの新作“RE-V7”の美脚なクロススポークが素晴らしくマッチしました。鮮やかな輝き深い陰影で魅せるダイヤモンドブラックもいい感じ。クスコ･ストリートゼロAでローダウンしてビシッとキメました!!BBS RE-V7がとっても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VMGレヴォーグの足回り作業を、
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ビルシュタインダンパー×
STIスプリングを、
CVUSCO street ZERO Aに換え、
ダイヤモンドブラックの
BBS RE-V7を
サンダーボルトチタンナットで装着。
スキなしの美しいレヴォーグが
完成しましたね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「スバル レヴォーグ VMG、
　BBS RE-V7 ダイヤモンドブラック
　& クスコ ストリート ゼロ A
　& サンダーボルト ジャパン
　鍛造チタニウム 装着作業」

いつもproject Feel Book♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

2021年度 32セットと
多数のご注文を頂き
当店スタッフの装着率は75％に到達している
札幌のBBS屋さん･･･
いえっ
北海道のBBS屋さん･･･
いえっ
日本のBBS屋さん!? で
サンダーボルト 鍛造チタニウム製品の
販売実績は日本一のお店
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
今回は
VMG レヴォーグ の
足回り“一括お造り”作業をオーダー頂きました。

まずは
サスペンションの交換作業から開始します。

現在 取付けされている
ビルシュタインのダンパーに
STI製のスプリングを
組み合わせた仕様のサスペンションから
信頼と実績で
コクピットフィール“推し”
CUSCO（クスコ）の
乗り心地もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在
・「全長調整式車高調整」と
・「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
赤のstreet･･･

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クスコ ストリート ゼロ Aに交換します。

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クスコ ストリート ゼロ A の
取付けが完了したら
ワコーズのスレッドコンパウンドと
ウルトのUBSワックスを施工して
防錆処理をしています。

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BBS RE-V7を装着するホイールナットは
付属のBBS純正ナットを使用せずに
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製
BE-ONEシリーズ ホイールナットから
グラデーションが美しい
PVDオーロラグリーンをチョイス。

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エアーバルブキャップも
ホイールナットと同じく
サンダーボルト ジャパン製
PVDオーロラグリーンの
エアーバルブキャップを装着しています。

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そしてライセンスボルト･･･
俗称“ナンバーのネジ”を
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウム ライセンスボルト
“Shave Out”
M6トルクス“COCKPIT”モデルに交換。

このトルクス穴形状のM6ライセンスボルトは
サンダーボルト ジャパンから市販されない為
日本国内･･･
いえっ 地球上で お買い求め頂けるお店は

・スタイルコクピットフィール
・コクピット福島
・コクピット相模原
・コクピット55

上記 4店のみとなります。
　※在庫の状況に関しましては
　　上記の各店にお問い合わせください。

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さらにコクピットフィール“推奨”の
スロットルコントローラー
DTE SYSTEMS New PPTを装着したら

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４輪アライメントの測定＆調整を行います。

この後は
実走にてサスペンションを慣らして頂き
後日、車高のリセッティングと
アライメント調整を作業します。

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アライメントの作業が終わったら･･･
お待たせしました
お待たせしすぎたかもしれません。

恒例の･･･
タイヤワックスのお時間です ♪

今回は･･･
いえっ　
今回も･･･!?
塗りこませて頂いたタイヤワックスは
日本中で人気爆上がり中 !!
当店でも爆売れ中 !! のカーケア
ADAM'S POLISHES（アダムス ポリッシュ）の
〇塗った直後から 手触りがサラッサラッ♪
〇テカリ過ぎず 引き締まったサテンな艶感
〇新車カタログで見るタイヤの黒さ
〇塗るだけで写真が映える
〇ベリー系の香りがキュン❤と
「塗ってみな 飛ぶぞ」のタイヤワックス
Adam's Graphene Tire Dressing
グラフェンタイヤドレッシング

そして、
これ余談なんですけど･･･
グラフェンタイヤドレッシングも
乾いたら塗り･･･
乾いたら塗りと
短期間に数回重ねて塗りこんでいくと
サテンのマットな感じから
“照りを出す”塗り方も出来ますので
詳しくは タイヤワックス ジャンキーな
ワタクシ“舘”に聞いてください（笑

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お造り作業の〆は
新型フィールステッカーを
貼らせて頂き完成です。

このフィールステッカーなのですが
夏用ホイール or
夏用ホイール＆タイヤセットを
当店でご購入を頂き、
現装着されているお客様に限り
1枚限りでお貼りさせて頂いております。

　※おクルマへ貼らせて頂いたステッカーに
　　剥がれや損傷が発生した場合には
　　無償にて貼りかえを致しますので
　　スタッフまでお申し付けください。

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ダークカラーのレヴォーグに
ダークトーンでありながら
高い輝きと
深い陰影で魅せる
ダイヤモンドブラックが
素敵にマッチしていますよね。

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また
レヴォーグのボディースタイリングに
RE-V7の持つ
伝統的であり
美脚なクロススポークが
マッチしていると思いませんか ??

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

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当店のBBSに関連する記事は
ココをクリック ←

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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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Posted at 2021/08/03 08:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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「今日の天候で重い雪が徐々に溶けたけれど、朝晩は凍結路面に注意が必要ですね。フロントのほうが太いタイヤを考慮しつつ、18インチにインチダウンして“ブリザックWZ-1×スマートライン365”を装着!! http://cvw.jp/b/2160915/48820239/」
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