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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年12月09日 イイね!

“ACC イージーアップ”で、前後の車高バランスにも配慮しつつちょうどいい感じに車高アゲ!! ポジティブキャンバーになりにくいよう、スペーサー自体が少しオフセットしているのも◎ですね。

“ACC イージーアップ”で、前後の車高バランスにも配慮しつつちょうどいい感じに車高アゲ!! ポジティブキャンバーになりにくいよう、スペーサー自体が少しオフセットしているのも◎ですね。商品をくるむために
こんなモノをつくっちゃうなんて、
粋だなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタRAV4のリフトアップを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

サスキットからスプリング交換まで
車高アゲにもいろいろありますが
RAV4にはスペーサーを組み込む
ACC イージーアップを装着。
この見た目、
たくましさが増して魅力的ですね。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「人気のRAV4を
 イージーアップでリフトアップ」

当店で大人気のカスタマイズメニュー
お手軽な車検対応リフトアップをご紹介します。

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取付車両はTRDなどの外装パーツで
ワイルドに決まったこちらのRAV4。

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それでは作業開始!
サクッとフロントの足廻りを取り外し、

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パーツを組んでいきます。
写真に写るのは
ACCのイージーアップと
アムテックスのEZカムです。

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余談ですが、
パーツがくるまれていたこの新聞紙。
よく見ると・・・

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THE ACC TIMESとなってます。
なかなかおしゃれな演出ですね。

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ちゃんと裏面も印刷されてます。

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さて本題に戻ると、
取り外したショックアブソーバーの
アッパーマウントに

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リフトアップスペーサーをドッキング!
これでバネのテンションなどを変えずに
リフトアップが可能なので
乗り心地を犠牲にせずに済む優れもの。

さらによく見るとスペーサー自体が
少しオフセットしているので
リフトアップによるポジティブキャンバーを
打ち消すことが出来る、
とても考えられた商品なんです。

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しかしながら、
細かなキャンバー調整は出来ないため
当店ではアムテックスの
イージーカム(キャンバー調整用偏心ボルト)の
装着を推奨しています。
これにより理想のキャンバー角に
微調整することが可能です。

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当店得意の足廻り作業なので
サクサクっとフロントは終了!
こうやって見ると
何が変わったか分かりませんね。

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でも覗き込むとしっかりスペーサーが
間に入っているのが分かります。

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そして更によく見ると
スタビライザーリンクロッド
(通称スタビリンク)の取り付け位置が
イージーアップに付属のブラケットで
上方にオフセットしています。

以前はショートタイプのスタビリンクが
セットで入っていましたが
仕様変更でブラケットになったようですね。
でも効果は同じなのでご安心を。

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そしてリヤもサクッと作業を済ませました。
何が変わったかよくわかりませんよね。
スプリングの下をよく見ると・・・

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このようにスペーサーが入っているので
ちゃんと車高が上がります。

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それではどのように変わったのかを
見てみましょう。
前傾姿勢が少々気になる純正状態が

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車高が上がり、
よりワイルドな印象になっただけでなく
前後の車高バランスもしっかりとれました。

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こちらのアングルも

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かなり雰囲気が変わりますね。

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後ろからは・・・

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やっぱりいい感じです。

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人気車種のRAV4なので
お問い合わせも数多く頂いております。

過去に行ったRAV4リフトアップの作業は
コチラをご覧ください。

コクピットさつま貝塚は
南大阪・泉州地域のタイヤ専門店ですが
ローダウンやリフトアップなどの作業も得意ですよ。

タイヤ交換などのメンテナンスや、
ドレスアップカスタムなど
お気軽にお問い合わせくださいね。
TEL:072-432-1818


この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/12/09 19:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年12月09日 イイね!

ガリ傷、塗装剥げ、ステッカー劣化などずいぶん見栄えが悪くなってきたので、お気に入りのアルミホイールをリフレッシュ。きめ細かいオーダーにも応えてくれ、リペアでこんなに美しくなりました。

ガリ傷、塗装剥げ、ステッカー劣化などずいぶん見栄えが悪くなってきたので、お気に入りのアルミホイールをリフレッシュ。きめ細かいオーダーにも応えてくれ、リペアでこんなに美しくなりました。これもまたエコだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイールのリペアについて
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

もう新品のコンディションですね。
愛着のあるお気に入りの
ホイールってあると思います。
ちょっとこだわりも加えつつ、
こんなふうにリフレッシュして
使い続けるのもいいですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「OZ RACING Superturismo GT
 ホイールリフレッシュしました!」

プジョー206にお乗りのお客様、
お気に入りのホイールが
ガリ傷及びステッカー剥がれ等で
お困りでした。

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そんな時はホイールリペアのプロへ
お任せしましょう!
その道では知られた、
北海道は小樽の"小樽ラヂエーター"さんへ
お願いしました。

そして完成後。
お客様のご希望は、
ウインドゥ ウェットショット、
天面 ブラッシュド、
そして最後にロゴのキャンディパール塗装。
見違えるほど美しくなりました!

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こちらの美しいロゴ塗装、
そしてブラッシュドのラインが
お分かりいただけますでしょうか。

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もちろんエアーバルブも
オリジナル品で新品に交換させて頂きます。

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時間と費用は掛かりますが、
きっとご満足頂けると思います。
スタッドレス装着時期なので、
春の装着をお楽しみにしていてくださいね!!

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コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/12/09 16:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年12月09日 イイね!

インプレッサWRX STI GVBをしっかりメンテ。NUTEC ZZ-02でエンジンオイルを交換し、CUSCO ミッション&LSDオイルで駆動系も。さらにアライメント測定・調整で楽しく走れるように!!

インプレッサWRX STI GVBをしっかりメンテ。NUTEC ZZ-02でエンジンオイルを交換し、CUSCO ミッション&LSDオイルで駆動系も。さらにアライメント測定・調整で楽しく走れるように!!今年中にオイル交換しようと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GVBインプレッサの
メンテナンス作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

定期的な油脂類交換は
しっかり行っていらっしゃる方が
多いかと思いますが、
アライメントのチェックも
お忘れなく。
あと、これからの季節は
バッテリーも要注意ですよ〜
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「スバル インプレッサ WRX STI [GVB] 
 4輪アライメント測定&調整、
 NUTEC ZZ-02 エンジンオイル交換
 CUSCO ミッション&LSD ギアオイル交換」

こんにちは!コクピット荒井、
メカニックの國分です(^O^)

本日はアライメント作業と
メンテナンス作業のご紹介です!

おクルマは
スバル インプレッサ WRX STI GVB。

4輪アライメント作業、エンジンオイルと
ギアオイル交換作業で入庫になりました。

まずはアライメント測定・調整です。

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調整前

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調整後

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リアのトー調整、
フロントのキャンバー・トーの
調整になりました。

続いて油脂類の交換作業です。
エンジンオイルは、
NUTEC インターセプターZZ-02 10W-45、
ミッションとデフで使用するギアオイルは、
CUSCO ミッションオイル 75W-85、
CUSCO LSDオイル 80W-90です。

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作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした!

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
*國分作業日誌SUBARU車過去作業実績*


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Posted at 2021/12/09 13:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年12月09日 イイね!

ブルーのボディにキマリました!! “レイズ ボルクレーシング TE37ソニックMD/B”独特のマットな質感がとってもステキです。エンドレス スーパーマイクロ6ライトが、ちらりと覗く感じもいいですね。

ブルーのボディにキマリました!! “レイズ ボルクレーシング TE37ソニックMD/B”独特のマットな質感がとってもステキです。エンドレス スーパーマイクロ6ライトが、ちらりと覗く感じもいいですね。青一色の統一感がたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のホイール交換を
コクピットロフト長岡川崎店の
レポートでご紹介します。

昨日もご紹介した
E37ソニックのマットダークブルーを
ビシッと装着しました。
視線釘付けです。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「S660に、
 RAYS VOLK RACING
 TE37SONIC MD/B を装着」

12月になり、
毎日スタッドレスタイヤの交換等で
ピットはフル稼働です。

ただ長岡市内の平野部では
雪化粧までなっていません。
それが幸いして(!?)、
ステキなカスタマイズが紹介できます。

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今回ご注文頂いていたアルミホイールが
ようやく入荷して取付ることができました!
S660に装着した、そのホイールは、
“レイズ ボルクレーシング TE37ソニックMD/B”、
期間限定カラー マットダークブルーです。

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今年の夏のイベント
カスタマイズ&チューニングフェアの際に
ご注文頂いて何とか今年中に取付できました!

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その時に一緒にお買い上げいただいた
エンドレスのキャリパー
“スーパーマイクロ6ライト”も
ホイールの隙間から見えています。
ホイールとのクリアランスも
問題なく取付できました。

サイズは、
フロント 15×5.5J
リ ア  16×6.5J

ブルーで統一されていてカッコイイですね。
ボディのブルーとホイールのブルーも
すごくマッチしています。

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時期的にすぐスタッドレスタイヤに
交換しないといけませんが
取付した姿が今年中に見れて良かったです。

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レイズさんのホイールも
来年の1月1日の注文分から
値上がりしてしまうので
来年の春にまでに購入をお考えの方は、
今年中にご注文いかがでしょうか。

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Posted at 2021/12/09 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年12月09日 イイね!

このタイヤはスポーツモデルだけのものじゃありませんよ。街乗りメインだけど「楽しく走りたい!!」ユーザーからも大人気。“POTENZA RE-71RS”装着です。

このタイヤはスポーツモデルだけのものじゃありませんよ。街乗りメインだけど「楽しく走りたい!!」ユーザーからも大人気。“POTENZA RE-71RS”装着です。このトレッドパタンを見るだけで
ワクワク、ドキドキする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの本業!?
タイヤ交換について、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

サーキット派の強い味方、
POTENZA RE-71RSの
装着事例を2つ
ピックアップしましたが、
そうなんです、
ストリートをメインで走る方にも
クルマの楽しさを求めるなら、
このタイヤはおすすめなんです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「街乗りメインのユーザーからも
 大人気のタイヤです!
 “POTENZA RE-71RS”を
 2台連続で取り付けました!」

皆様こんにちは
「高知のPOTENZA(ポテンザ)専門店!」
コクピット55の朝子です(^-^)

たぶんアサブロファンの方なら
“当然”知っていると思いますが、
当店はブリヂストンのタイヤ専門店!
(知ってました?(>_<))

なので、一番人気のタイヤは
もちろんPOTENZA(ポテンザ)なんですが、
そんなポテンザの中でも、
スポーツカーのオーナーから
高い人気を誇るのが
2020年2月から発売を開始した
“超”ハイグリップタイヤ
「POTENZA RE-71RS」です。

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ただ、そんなRE-71RSは
スポーツカー以外のオーナーからも、
実はかなり人気がありまして
今回はこんな2台に連続で取り付けましたので、
順番にご紹介しますね!(^-^)

まず最初にご紹介するのは、
以前「POTENZA S007A」をご購入いただいた
スバル レヴォーグ(VMG)の常連さん。

そろそろ残り溝が少なくなってきたので、
「今度はどのポテンザにしようかな~」
と来店されたんですが、
私が同じS007Aをオススメすると、

「あのタイヤもかなり良かったけど、
 同じタイヤはダメ!(--〆)
 ワクワク・ドキドキする
 ポテンザが欲しいのよ!」

と言われたので、

「それなら絶対コレでしょ!」
とオススメしたのが“POTENZA RE-71RS”。

そこからカタログには掲載されていない
“超ハイグリップの秘密”や、
すでに街乗りで使っているお客様の
インプレッションをお伝えすると、

「そのポテンザめっちゃ良さそうやん!
 すぐやっちょいて~!」
といった感じで、
“子供が駄菓子を買うように”
即決でご注文を頂きました!(>_<)

ちなみに作業の方は、
高速での微振動を低減させる
ブリヂストンの独自技術
「センターフィット」を施工してみたり、

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「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」
でホイールを磨いて、

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正直、私もビビるほどの
“ツヤ感”を引き出しつつ、(・_・;)

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最後に「アダムス ポリッシュ
グラフェンタイヤドレッシング」を
タイヤに塗ってテカテカ・ベトベトしない
マットな感じで仕上げると

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あっという間に
POTENZA RE-71RSの取り付けが終了!

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後日、オーナーが急に来店されたので
「なにか不満な点があったのかな~(+_+)」
とビビりながら少しお話を聞いてみると

「朝子君、このタイヤ最高!
 グリップ力が高くて
 ハンドルを切った時の反応も早いし、
 なにより通勤しててもワクワクする!
 あまりに楽しいから、
 今日は報告に来たよ!(●^o^●)」

といった感じで、
超大満足の様子でしたよ!(^-^)

そんな感じで大喜びのオーナーですが、
それから小石をパチパチ跳ねながら
全開で帰っていかれました・・・(>_<)

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そして次にご紹介するのは、
アサブロに何度も登場した、
ヴェゼル ハイブリッド RS(RU3)の常連さん。

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ちなみにこのお車、
レイズの限定ホイール
「VOLK RACING ZE40 TIME ATTACKⅡ」に、
ご紹介したレヴォーグと同じ
「POTENZA S007A」を装着していたんですが、

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こちらのオーナーからも、
「もっとワクワク・ドキドキしたい!」
というご相談があり、
まだ残り溝はあるものの、
今回オーナーがチョイスしたタイヤは?
やっぱり「POTENZA RE-71RS」(・_・;)

ちなみに作業の方は、
少しキャリパーカバーが汚れていたので
「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」で磨いて、

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新品以上の輝きを引き出したりしつつ、

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最後に、塗った直後からサラッとした触り心地で
当店での指名買いも多いタイヤワックス
「アダムス ポリッシュ
 グラフェン タイヤドレッシング」を塗って
作業はフィニッシュ!

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まだ装着したばかりなので
感想は聞けていませんが、
当店ではハイブリッドカーに
71RS組み合わせた方が多数おられますので、
きっと大満足して頂けると思いますよ!(●^o^●)

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ちなみに、こちらのヴェゼル、
以前より見た目が少し変化してますが
詳しい内容は、また後日ということで・・・(>_<)

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そんな感じで、今回は2台連続で
RE-71RSを装着させていただきましたが、
交換後は、エコタイヤに比べれば
燃費や静粛性は落ちるものの、
ドライバーに “運転する楽しさ” を教えてくれるのが
「POTENZA RE-71RS」の大きな特徴!

さらに安全性能だけで言えば、
ブリヂストンの数あるタイヤの中でも
“1番”だと思いますよ!(^-^)

最後になりますが、
今回お買い上げいただいた2台のお客様、
本当に有難うございました!

コクピット55 
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店での「POTENZA RE-71RS装着事例」は
こちらをクリック!



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Posted at 2021/12/09 08:25:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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