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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年12月10日 イイね!

納車後真っ先に行ったのはスタッドレスタイヤの装着です。ガンメタリックポリッシュのスマートライン365と組み合わせた“ブリザックVRX3”をセットしました!!

納車後真っ先に行ったのはスタッドレスタイヤの装着です。ガンメタリックポリッシュのスマートライン365と組み合わせた“ブリザックVRX3”をセットしました!!使い勝手が良くて運転も楽しめる
コンパクトハッチって
魅力的だなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VWポロGTIの
スタッドレスタイヤ装着を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

輸入車はホイールチョイスが
悩みどころだったりしますが、
こんな選択肢も用意していますので
スタッドレスのことなら、
ぜひご相談くださいね。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「VWポロGTI
 スタッドレスタイヤ&
 アルミホイール装着!」

フォルクスワーゲン ポロGTIが入庫。
納車後すぐにご来店ありがとうございます!
早速作業に取りかかります!(^^)!

スタッドレスタイヤと
ホイールのセットをご用意しました。
タイヤはBLIZZAK VRX3を装着!

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ホイールは、
輸入車専用のsmartline365になります。
カラーは、シルバー、ブラック、
ガンメタリックポリッシュから選べますが、
ポロGTIにはガンメタリックポリッシュを
チョイスしました。

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ご利用ありがとうございます!

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/12/10 19:01:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年12月10日 イイね!

メッシュデザインにピアスボルトという王道感たっぷりな3ピースホイール“WORK VS XV”を装着!! シルキーリッチシルバーがゴージャスで、高級感がボタボタと溢れ出る雰囲気に仕上がりましたよ。

メッシュデザインにピアスボルトという王道感たっぷりな3ピースホイール“WORK VS XV”を装着!! シルキーリッチシルバーがゴージャスで、高級感がボタボタと溢れ出る雰囲気に仕上がりましたよ。初めて買ったホイールは
ゴールドのメッシュタイプだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハリアーのタイヤ・ホイール装着を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ハリアーって
スタイリッシュ&スマートな
雰囲気ですが、
こういうチョイスも似合いますよね。
メッシュ&ピアスボルト、
ステキです。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ハリアーに今年のNEWモデルの
 アルミホイールを装着」

ちょっとだけ前の画像ですが、
ハリアーのお客様に今年のNEWモデル 
“WORK VS XV”を
お買い上げいただきました。

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サイズは19×9.0+46 
カラーはシルキーリッチシルバーです。

タイヤはブリヂストン責任製造の
お買い得タイヤ、セイバーリングSL201の
245/45R19です。

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定番中の定番のメッシュホイールです。
高級感がボタボタと溢れ出る雰囲気ですね~

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お買い上げありがとうございました。


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Posted at 2021/12/10 16:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年12月10日 イイね!

より安心の冬支度はスタッドレスタイヤだけじゃありませんね。下回りのサビが気になるなら“防錆コーティング”。ウルト アンダーボディーシールを施工しました。

より安心の冬支度はスタッドレスタイヤだけじゃありませんね。下回りのサビが気になるなら“防錆コーティング”。ウルト アンダーボディーシールを施工しました。今年はウインタースポーツを
楽しみたいなぁなんて思っているので
しっかり防錆したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
愛車のサビ対策について
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

降雪地域ではとても人気な
ウルト(WURTH)USB、
アンダーボディーシールを使用して
融雪剤等によるサビの発生を
しっかりと防ぎます。

コクピットではタイヤ交換時などに
短時間で施工が可能な
防錆コーティングもご用意しています。
ぜひご利用くださいね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「ウルト防錆好評です\(^o^)/」

そろそろ本格的な塩カル君の時期!
融雪剤はクルマのサビを誘発しますので
愛車の下廻りをしっかり守りましょう。

防錆施工については、
施行後の見た目も変わらない
手軽な「シフト防錆」と
がっちり安心の「ウルト防錆」の
2タイプをご用意しております。

シフト防錆は半年~1年以内に
再施工していくタイプ、
ウルト防錆は3年程はもちますし、
以降は剥がれてきた所を
部分補修することで
愛車をサビから守ることができます\(^o^)/

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施工は本格的な降雪前がおすすめ!
下廻りの錆止めもぜひご相談ください。

さて本日はマツダ3のウルト防錆を
ご紹介します!

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今回はマフラーも耐熱の防錆塗装で
がっちりとガード(^_^)/

マフラー塗装はシルバーとブラックが選べます。
今回はシルバーにて施工。


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ちなみにウルト防錆は
お車に合わせて透明タイプ、
ブラックタイプと選べます。

本日はブラックをしました。
まずはマフラー含め、
下廻りの部品をいろいろと外します(^_^)/

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下廻りも無事終わり、
冬タイヤのご購入も含めありがとうございます。

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これで愛車の運転もより安心ですね(^_^)/
またご相談をお待ちしております。

さー!決算セールも26日迄!
タイヤは夏タイヤ&冬タイヤ、
どちらもお得ですよ\(^o^)/
ぜひご来店ください。

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Posted at 2021/12/10 13:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年12月10日 イイね!

遮熱対策をしっかり施し、アンダーカバーとのクリアランスにも配慮して“HKSメタルキャタライザー”を取り付け。プラグもHKSスーパーファイヤーレーシングに交換し、さらにNew PPTでレスポンスアップ!

遮熱対策をしっかり施し、アンダーカバーとのクリアランスにも配慮して“HKSメタルキャタライザー”を取り付け。プラグもHKSスーパーファイヤーレーシングに交換し、さらにNew PPTでレスポンスアップ!マフラーもホイールも
お似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバルWRX S4 VAGの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

メタルキャタライザーの装着と
スパークプラグの交換、
そして人気のスロコン、
New PPTの取り付けですが、
プラグ交換はここまで外すんですね。
手間がかかります。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「スバル WRX S4 [VAG] 
 HKSスパークプラグ交換・
 メタルキャタライザー取付、
 New PPTスロットルコントローラー取付」

こんにちは!コクピット荒井の
メカニック 國分です(^O^)

スバルWRX S4 VAGの
作業をご紹介します。

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HKS製のメタルキャタライザーと
スパークプラグの交換、
スロットルコントローラー New PPTの
取付で入庫になりました!

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はじめにスパークプラグの交換です。
HKS スーパーファイヤーレーシングを
ご用意しました。

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水平対向エンジンなので
右と左のバンクで作業を行います(^O^)

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作業スペースを作るため、
こんなふうに外す部品が多数あります!

【右バンク】

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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【右バンク】

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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続いてキャタライザーの交換です(^O^)

まずアンダーカバーを外して
キャタライザーを確認します!

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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純正のキャタライザーを外す時は
ボルトを炙ったり
時間をかけて外します。

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純正キャタライザーを外したら
センサー類をHKS製に移して取付します。

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

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取り付け完了。
取付後は水回りなど
遮熱対策もしっかり行います(^O^)

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アンダーカバーには擦った痕があり
若干歪みがあったので
スペーサーと長めのボルトに換えて
干渉部分を逃しました。

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後日弊社の別スタッフが新品に交換作業を行い
すんなり取付できたみたいなので
歪みの影響があったのかなと思われます。

最後にNew PPTを取付して作業終了です。

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作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした!


⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎下記をタップ⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
*國分作業日誌SUBARU車過去作業実績*


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Posted at 2021/12/10 11:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年12月10日 イイね!

まるでスリックタイヤ!?ここまできれいに使いきったのにはなかなかお目にかかれませんが、でもキケンですね。楽しく快適に走れる“ポテンザ アドレナリンRE004”に履き替えました!!

まるでスリックタイヤ!?ここまできれいに使いきったのにはなかなかお目にかかれませんが、でもキケンですね。楽しく快適に走れる“ポテンザ アドレナリンRE004”に履き替えました!!
走らせ方も上手なんでしょうが、
アライメントもきっちり
揃っていたんだろうなぁと
想像している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボⅦのタイヤ交換を、
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ここまで均等に減っていると
なんだか清々しささえ感じますが、
スリップサイン超えて
使っちゃダメですよね。
アドレナリンRE004に交換して
また楽しく気持ちよく
エボⅦの走りを堪能してくださいね。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「ランサーエボリューションⅦ(CT9A) 
 POTENZA Adrenalin RE004 装着」

HKS HYPERMAX Sを取り付けたり、
プラズマダイレクトを装着された
ランエボⅦですが、
今回の作業は当店の本業ともいえる
「タイヤ交換」です。

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外したタイヤはもうすぐ
天然のスリックタイヤが
完成しそうなほど摩耗した
非常に危険な状態ですね。

内側とか外側とか、
両サイドの偏摩耗はよく見受けますが、
ここまでトレッド面すべて
綺麗に減ってるタイヤは
かなり珍しいのではないでしょうか。

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用意した「ポテンザ アドレナリン RE004」に
早速交換していきます。
スリップして事故にならずによかったですが、
いつスリップしてもおかしくはない状況でしたので、
もう少し早めの交換がオススメです。

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新品と外したタイヤを並べてみると、
いくらFFベースの4WDで
スリップしにくく限界が高いお車でも、
外したタイヤはウェット路面は
絶対に走りたくない状態。

一方、新品タイヤはあたりまえですが
しっかり溝が掘ってあり、
排水性も心配がなくドライ路面もウェット路面も
より安心して走行できますね。

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作業は手慣れた「タイヤ交換」なので、
懐かしのレーシングハート製鍛造ホイールへ
RE004の組込はあっという間に完了です。
これでまた安ロングドライブや
ワインディング走行などを楽しんで頂けます。

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アクセルを踏めば車は加速しますが、
タイヤの溝が残ってなければ
ブレーキを踏んでも制動距離が伸びてしまいます。
雨の日は顕著に症状が現れます。
タイヤのコンディションチェックは
こまめにお願いいたします。

タイヤ交換はもちろん、
タイヤ点検もコクピットさつま貝塚までお気軽に。
TEL:072-432-1818


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Posted at 2021/12/10 08:55:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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